लेक्सस एलएक्स vs मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक S-क्लास vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस
carwale आपके लिए लेक्सस एलएक्स, मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक S-क्लास और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की तुलना लेकर आया है।लेक्सस एलएक्स की क़ीमत Rs. 3.53 करोड़ है।,
मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक S-क्लास की क़ीमत है Rs. 3.40 करोड़और
मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की क़ीमत है Rs. 3.38 करोड़.
The लेक्सस एलएक्स is available in 3346 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल, मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक S-क्लास is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एलएक्स provides the mileage of 6.9 किमी प्रति लीटर और एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस provides the mileage of 8.8 किमी प्रति लीटर.
एलएक्स vs मायबाक S-क्लास vs एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस तुलना अवलोकन
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और छत पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
ब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
नहीं
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
ऑटोमैटिक पार्किंग
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
2
2
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
हाँ
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 2 वे मैनुअल एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन) के साथ 10 वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे) के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे) के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे) + 4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
14 way electrically adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, headrest: forward / back)
एलएक्स vs मायबाक S-क्लास vs एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: लेक्सस एलएक्स, मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक S-क्लास और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस में से कौन सी कार सस्ती है?
लेक्सस एलएक्स की क़ीमत है Rs. 3.53 करोड़,
मर्सिडीज़ बेंज़ मायबाक S-क्लास की क़ीमत है Rs. 3.40 करोड़और
मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की क़ीमत है Rs. 3.38 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस सबसे सस्ती है।
प्रश्न: मायबाक S-क्लास और एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की तुलना में एलएक्स का प्रदर्शन कैसा है?
500d with Ash Open Pore Sumi Black Trim वेरीएंट के लिए,
एलएक्स का 3346 cc डीज़ल इंजन
304 bhp @ 4000 rpm का पावर और 700 Nm @ 1600-2600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
s 580 4मैटिक वेरीएंट के लिए,
मायबाक S-क्लास का 3982 cc माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
496 bhp @ 5500 rpm का पावर और 700 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
लिमोज़ीन वेरीएंट के लिए,
एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस का 3982 cc पेट्रोल इंजन
630 bhp @ 6250 rpm का पावर और 900 nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एलएक्स, मायबाक S-क्लास और एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एलएक्स, मायबाक S-क्लास और एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.