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    लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका vs फ़ेरारी रोमा vs फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो

    carwale आपके लिए लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका, फ़ेरारी रोमा और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की तुलना लेकर आया है।लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका की क़ीमत Rs. 4.04 करोड़ है।, फ़ेरारी रोमा की क़ीमत है Rs. 3.76 करोड़और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़. The लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका is available in 5204 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, फ़ेरारी रोमा is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. हुराकान टेक्नीका provides the mileage of 7.1 किमी प्रति लीटर, रोमा provides the mileage of 8.9 किमी प्रति लीटर और f8 ट्रिब्यूटो provides the mileage of 7.7 किमी प्रति लीटर.

    हुराकान टेक्नीका vs रोमा vs f8 ट्रिब्यूटो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूहुराकान टेक्नीका रोमा f8 ट्रिब्यूटो
    प्राइसRs. 4.04 करोड़Rs. 3.76 करोड़Rs. 4.02 करोड़
    इंजन की क्षमता5204 cc3855 cc3902 cc
    पावर859 bhp612 bhp711 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका
    Rs. 4.04 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फ़ेरारी रोमा
    Rs. 3.76 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
    Rs. 4.02 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            Blu Mehit
            ब्लू पॉज़ी
            नीरो डेटोना
            Blu Grifo
            नीरो डेटोना
            ब्लू टूर दे फ्रांस
            Verde Turbine
            रोसो मुगेलो
            ब्लू अबू धाबी
            नीरो नेमिसिस
            ब्लू टूर दे फ्रांस
            नीरो
            Grigio Acheso
            ब्लू अबू धाबी
            रोसो मुगेलो
            Bianco Phanes
            रोसो कोर्सा
            ग्रिगियो सिल्वरस्टोन
            Giallo Telemaco
            ग्रिगियो सिल्वरस्टोन
            ब्लू पॉज़ी
            Arancio Anthaeus
            रोसो स्क्यूडेरिया
            ग्रिगिओ अलॉय
            ग्रिगिओ अलॉय
            रोसो स्क्यूडेरिया
            अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग
            अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग
            ग्रिगियो इंग्रिड
            ग्रिगियो टिटानियो मेटल
            ग्रिगियो टाइटेनियो मेटालिज़ाटो
            रोसो कोर्सा
            बियांको अवुस
            ग्रिगियो इंग्रिड
            जियालो मोडेना
            बियांको अवुस
            जियालो मोडेना

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            8 Ratings

            4.6/5

            10 Ratings

            4.8/5

            55 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.3आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.9परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            3.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Here's a good review no crap

            There are not many cars of this Model in India, I'm great full that I got the opportunity to drive it for a day thanks to Mobl motors Anyways The Lamborghini Tecnica V10 is an exceptional car that will delight automotive enthusiasts. It features a powerful V10 engine capable of producing 640 horsepower, an all-wheel drive system for superior traction and handling, and an advanced suspension system that makes for an incredibly responsive driving experience. Additionally, the car boasts a driver-centric cockpit that is both comfortable and intuitive, featuring a high-resolution touchscreen display and other cutting-edge technology. One of the main cons of the Tecnica V10 is its price point, which may be prohibitively expensive for many buyers. Additionally, the car's low ground clearance and stiff suspension may make it difficult to drive on rough or uneven roads which are common in Our Country, and its fuel economy may not be ideal for long-distance driving.

            My drive experience with Roma

            The Ferrari Roma is an impressive car that offers an exhilarating driving experience, a stunning design, and a powerful engine. its 3.9 L V8 engine gives around 612 HP and I went from 0 to 60 KM/L in around 4 sec on the test track with a top speed of around 199 KM/L, handling was very accurate and responsive, and the interior is high quality and fit for the price as a supercar however maintenance is costly after the 7 year free program. If I have to say any con it will be less rear visibility than other models but it's an exceptional buy and a crowded catcher!

            Unbeatable power

            The all-new Ferrari f8 Tributo is unbelievable in its performance. Upgraded with luxury, comfort and power. This car gave a tough challenge to its other segment cars. The cabin is full of heaven and excellent power its engine have can. My dream is to be an owner of this supersonic car. I wish the day comes very soon.

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            हुराकान टेक्नीका vs रोमा vs f8 ट्रिब्यूटो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका, फ़ेरारी रोमा और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो में से कौन सी कार सस्ती है?
            लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका की क़ीमत है Rs. 4.04 करोड़, फ़ेरारी रोमा की क़ीमत है Rs. 3.76 करोड़और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़. इसलिए इन कार्स में से फ़ेरारी रोमा सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में हुराकान टेक्नीका, रोमा और f8 ट्रिब्यूटो में से कौन सी कार बेहतर है?
            v10 वेरीएंट के लिए, हुराकान टेक्नीका का माइलेज 7.1kmpl है।, कूपे वेरीएंट के लिए, रोमा का माइलेज 8.9kmpl है।और बर्लिनेटा वेरीएंट के लिए, f8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 7.7kmpl है।. जो रोमा को हुराकान टेक्नीका और f8 ट्रिब्यूटो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: रोमा और f8 ट्रिब्यूटो की तुलना में हुराकान टेक्नीका का प्रदर्शन कैसा है?
            v10 वेरीएंट के लिए, हुराकान टेक्नीका का 5204 cc पेट्रोल इंजन 859 bhp @ 8000 rpm का पावर और 565 Nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। कूपे वेरीएंट के लिए, रोमा का 3855 cc पेट्रोल इंजन 612 bhp @ 5750 rpm का पावर और 760 nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। बर्लिनेटा वेरीएंट के लिए, f8 ट्रिब्यूटो का 3902 cc पेट्रोल इंजन 711 bhp @ 7000 rpm का पावर और 770 nm @ 3250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare हुराकान टेक्नीका, रोमा और f8 ट्रिब्यूटो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare हुराकान टेक्नीका, रोमा और f8 ट्रिब्यूटो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.