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    फ़ॉक्सवैगन वेंटो [2014-2015] कम्फ़र्टलाइन डीज़ल

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    • वेंटो [2014-2015]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    फ़ॉक्सवैगन वेंटो [2014-2015] कम्फ़र्टलाइन डीज़ल
    फ़ॉक्सवैगन वेंटो [2014-2015] ठीक सामने तीन चौथाई
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    फ़ॉक्सवैगन वेंटो [2014-2015] ठीक सामने तीन चौथाई
    फ़ॉक्सवैगन वेंटो [2014-2015] पीछे का व्यू
    फ़ॉक्सवैगन वेंटो [2014-2015] पीछे का व्यू
    बंद

    वेरीएंट

    कम्फ़र्टलाइन डीज़ल
    शहर
    ईस्ट ख़ासी हिल्स
    Rs. 10.02 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
          • इंजन के प्रकार
            टीडीआई इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            103 bhp @ 4400 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            1500rpm पर 250nm का टॉर्क
          • माइलेज (एआरएआई)
            20.34 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4384 mm
          • चौड़ाई
            1699 mm
          • ऊंचाई
            1466 mm
          • वीलबेस
            2552 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            165 mm
          • कर्ब वज़न
            1208 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        वेंटो [2014-2015] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 10.02 लाख
        एक्स-शोरूम प्राइस
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 250 nm, 165 mm, 1208 किलोग्राम, 454 लीटर्स, 5 गियर्स, टीडीआई इंजन, नहीं, 55 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4384 mm, 1699 mm, 1466 mm, 2552 mm, 1500rpm पर 250nm का टॉर्क, 103 bhp @ 4400 rpm, रिमोट, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 0, नहीं, हाँ, 0, 4 डोर्स, 20.34 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 103 bhp

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        होंडा अमेज
        होंडा अमेज
        Rs. 8.09 लाखसे शुरु
        ऑन-रोड प्राइस, ईस्ट ख़ासी हिल्स
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        कलर्स

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        रिव्यूज़

        • 3.5/5

          (2 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
        • Perfect buy
          Buying experience: I was about to buy honda amaze but instead the volkswagen people comvinced me for vento diesel..the offers and car performance helped me in buying this car Riding experience: The drive is very comfi and the mileage it gives is very good...cuz we travel to work everydy which is 40kms ..so good mileage is very much needed..n the smooth ride makes it more comfortable Details about looks, performance etc: Looks are decent..very elegant and classy... performance is amazing too..its been more thn 5yrs ..thr are no issues in my car Servicing and maintenance: Very quick and good the service is..and only required 1nce a year ... maintenance till now is nothing..inhav just changed my tyres
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          1
        • Not worth for India mainly for Service and maintenance
          The car is good for first 2 years, later it gives problems one after the other. Not sure if this is the issue with the Volkswagen Service. I have faced multiple problem in next three years. The worst part of Volkswagen or any imported cars are the Service,In the middle of highway the cars stops, when you call the helpline number or the service number the only answer we receive from them is do not drive, we need to tow the vehicle check with your insurance provider. It may a minor problem like IC issue, you need to tow the vehicle. There are only few service locations and no local other service providers like Maruthi etc cannot check this. This happened multiple time, when I was in long drive on long weekend and with family. You have to forget your long weekend and roam around behind towing the vehicle. I would suggest Maruthi is far more better than any car, the reason behind is that car can be repaired in almost every part of India. Service people say there are lot of Sensors with the car for providing the good comfort which is missing in Maruthi. I would still suggest Maruthi because it's a proven vehicle in India and lot of service centers all over the places. If there is a minor issue in Maruthi, you can contact any nearby local service station he will resolve the issue, at least your long weekend with the family may spoil for few hours, but here you need to Tow the vehicle. Apart from Bangalore some places of Volkswagen service will not operate on Sunday. If the issue happens on Sunday and no Insurance with Towing facility, then you have to look at stars. Servicing and maintenance is worst. I would say at the minimum you should be ready to spend 25K per year as your Service and maintenance cost. Not worth for India.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          3

          Comfort


          3

          Performance


          3

          Fuel Economy


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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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