CarWale
    AD

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వర్టూస్ వినియోగదారుల రివ్యూలు

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వర్టూస్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న వర్టూస్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    వర్టూస్ ఫోటో

    4.7/5

    205 రేటింగ్స్

    5 star

    77%

    4 star

    18%

    3 star

    2%

    2 star

    2%

    1 star

    0%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 11,55,900
    Avg. Ex-Showroom

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.7ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.7కంఫర్ట్
    • 4.8పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వర్టూస్ రివ్యూలు

     (49)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 4 నెలల క్రితం | VENKAT
      When i was planning to buy Virtus, I went to the Volkswagen showroom, and i asked sales advisor how is performance between 1.0 tsi vs 1.5 gt and he said both are excellent performance, and I decided to test drive 1.0 tsi because everyone knows 1.5 gt excellent performance. when I drove 1.0 tsi rpm I didn't feel that I was driving 1.0 engine, it felt like sports I am happy with this engine 1.0 tsi, exterior bold look, then next I have taken delivery 1.0 tsi topline AT white bs6 stage 2 2023 1 year finished total kms I have driven 16,300 kms In 1 year I have observed in this virtus, pros, cons, mileage, service Pros: performance of rpm those who drive Virtus 1.0 they will enjoy drive Comfort on long drives, lot of luggage space, in this sedan segment ground clearance 179mm its good for speed breakers, bumpy roads, Cons: Ac cooling, break noise, when we will put in to drive mode releasing brake vehicle will move, even we don't release the hand brake also price high for this segment Coming to mileage normal traffic in the city iam getting 13 In heavy traffic bumper to bumper in city mileage 8 Highway I am getting mileage 19 at speed 100 TO 110 Coming to service: As all, we know that this German company parts are very expensive, service wise super compared to other some car company services this is much better, if we are ready to maintain this vehicle for 6 years running time means, we have to take an extended warranty of 4 years, company warranty will give 2 years default so total of 6 years, service value pack see the list and decide those who want to go for it, as per your usage of vehicle So finally those who love to drive they can go for this virtus as per your requirement 1.0 tsi or 1.5 gt.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      14
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 5 నెలల క్రితం | Meetanshu Kumbhare
      Definitely! If you have a budget of 50 lakhs plus maintenance one would go for Merc-A class like compact sedans, but if you have a fortune of 20 lakhs on the road, the options are handful and ‘THE BEST STANDOUT’ is the Volkswagen Virtus! Dear readers, I borrowed this particular piece of art from one of my good friend for a road trip in which all kind of terrain was part of. The Virtus in its shiny red colour and pearl black alloys were a diamond to the eye, the aggressive-looking leds would shock the ‘aww’ out of people looking at it in their orvms. This monstrous-headturner with it’s 1L (1000cc) engine roars it’s way out of the valleys of Nashik old highways, taking twisti-ies like it was made to do so never lacking a bit of it’s bhp and never falling out of it’s gear. On the expressway this engine which may sound smaller to few audience was a beast, stabilising even at 180 Kmph the damping and the suspension control was so good that you might feel confident to take that sip of your bottle with grabbing that comfy leather steering with one hand. The beauty of this car standing at parking with little droplets of water on it, all thanks to the heavenly nature, everyone passing would once stop and glance at this German beauty and tell me ‘Waah! Kya khubsurat gaadi hai aapki!’(Wow! What a beautiful car it is). Definitely! After such a road trip covering more than 2000kms in this ‘ENDURANCE-MACHINE’, all we needed was a service and I am glad I was a part of it so I can share the experience here. The premium-ness could be felt at its highest at the Volkswagen service station even though it’s only the second top-of-the-line car the company has to offer. With a quick cup of coffee and the head mechanic explaining his heart out with none issues we had with the car, the service men were honest and compassionate and offered their skills in just an hour. In the end, the conclusion of mine with the Virtus in this long road trip will forever stay in my heart. The comfort ‘Top-Notch’. The performance ‘Godly’. The look ‘Alluring’. The price ‘Reasonable’. Pros : 1. The best car in the segment. 2. Good ground clearance even in mountain roads. 3. Head-turner for sure! 4. Beastly yet Linear performance. Cons : 1. Some plastic part might feel flimsy, but nothing to worry about. 2. Everyone will ask and talk to you about this beauty so keep answers ready. 3. It’s a large car, might face difficult to park in tight spaces.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      12
      డిస్‍లైక్ బటన్
      4
    • 10 నెలల క్రితం | RAM
      It's amazing, I bought a basic model. It looks very premium and is smooth to drive. Also, the features and styles are super advanced. Hence liked the driving experience & i feel there were no cons.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      8
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | RAHUL PAL
      The Virtus is an absolute joy to drive. It has a sleek design and its performance on the road is unmatched. The comfortable interior, packed with cutting-edge technology enhances the driving experience. The acceleration and seamless handling also stand out well. Overall it's a good vehicle to have.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      15
      డిస్‍లైక్ బటన్
      9
    • 5 నెలల క్రితం | Arun kumar
      1. Buying experience I had made an enquiry for this car through Carwale and got callback in same day. I decided to make purchase from KUN CAPITAL VOLKSWAGEN SOUTH MADRAS, OMR, Chennai. After doing PDI and completing all procedures, took delivery on 11-5-24. Initially planned for matte grey edition but later changed mind and took curcuma yellow. 2. Riding experience Coming from Verna 1.6d, I found this to be a super smooth with no engine noise in cabin. Once you take it past 3000 rpm then comes the sweet note which is nicer. 3. Looks & performance Absolutely loving it, no lag in power, I mostly prefer driving in sports mode and power delivery is awesome. Only downside is mileage. I get about 13-14 km/l in highways, 9-10 km/l in city b2b traffic, while driven sedately it returns 17-18 km/l. But, buying this car and seeking better mileage is rubbish🫣 4. Service I have opted for 4 years SVP and till now have covered 4500km, went for 1000km free checkup and everything was fine. Pros - Audio system, drive modes, handling Cons - some rattling noise heard once in a while at bad roads, wiper motor sound can be heard inside, wireless charger most often doesn’t work,
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      2

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      8
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 1 నెల క్రితం | Harsh Mandalia
      The buying experience was top the driving experience was beyond my expectations, the way it handles is too good the way it looks is awesome looks are fantastic servicing is also affordable there is only one con that con is mileage in the city is 8/9kmpl Pros is also Mileage on the highway it gives near about 21kmpl,
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      7
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 6 నెలల క్రితం | Soumya nath
      Buying experience is good. Great and comfortable driving has a huge space on the side. The interior and exterior are extremely nice. Good mileage. maintenance cost is a little higher but manageable.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 11 నెలల క్రితం | Vishant Gawri
      Test drove Virtus Highline and Skoda Slavia ambition 1.0 TSI multiple times though both are siblings the Virtus driving experience was much better both in terms of handling and suspension. Interiors also are more decent in Virtus than in Slavia. Just one thing is that. In 1.0 TSI there is a lag (minor) in initial pick-up.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      12
      డిస్‍లైక్ బటన్
      8
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Viru
      sales were fine, the drive is good, looks decent, and service and maintenance are to be experienced...this German sedan is amazing in this segment...even the ultra-premium luxury automobiles are not perfect so nothing wrong with some flaws in VIRTUS...AC sound has been horrible right from day 1... hood insulation should be mandated and the engine noise and vibration should be reduced further - but this turbo sounds nice in certain cases...issues post usage are - brake sounds and suspension setup. Overall - it's a decent family car with decent space for passengers and luggage, driver experience, for now, has been good, ahead on safety/security vis-a-vis the competition, and GNCAP 5 on 5 for VIRTUS/TAIGUN/SLAVIA/SKODA is good news...will thank VW group for now.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      11
      డిస్‍లైక్ బటన్
      7
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Nagarjuna Reddy
      The car is very good but I am facing one problem with Virtus Highline. The infotainment system is not working properly while playing songs automatically the volume is up and down. I went to my nearest service center but no use. They are not having any solution and they don't know the issue. still no solution for my issue worst service by VW India.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD

    జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి

    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?