CarWale
    AD

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్ వినియోగదారుల రివ్యూలు

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న టైగున్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    టైగున్  ఫోటో

    4.6/5

    175 రేటింగ్స్

    5 star

    74%

    4 star

    18%

    3 star

    5%

    2 star

    1%

    1 star

    3%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 11,69,900
    Avg. Ex-Showroom

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.5కంఫర్ట్
    • 4.7పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్ రివ్యూలు

     (49)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Sajith
      My car kl-18-ac-1355 clutch has failed three times in one year. First at 3,500 km, second at 9,000 now again at 14000. i am driving cars for last 24 years, still they say it is driving behavior. Rating it one star because I didn't get any support from Volkswagen though i have asked response from them multiple times. It is the dealer who gives me a response, and their response is it is with the driving and no defect in manufacturing. I have drove different cars in last 24 years, but three times clutch failure in a span of one year and not addressing it is something serious. Taigun clutch failure in three times in one year!
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      2

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      2

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      1

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      1

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      40
      డిస్‍లైక్ బటన్
      16
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Pravin Patil
      1.The Car is simply combination of engineering marvel, cosmetic etc. 2.The Global 5 star rating feels safe on road and its presence on road quite superb. 3.Smooth driving and no outside noise. 4.Servicing bit costly but it deserve that to maintain such Good car. 5. Frankly no cons except your budget.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      18
      డిస్‍లైక్ బటన్
      7
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Pramod
      Costly but it worth every penny Only after driving this car u will feel it Drive & feel a VW/Skoda car before buying a Korean cars (Hyundai, kia) blindly by looks Pros- Safety, looks ,engine, stability on the road & good mileage of 16-17 km/l on highways, 12-13 km/l in city Cons- rear seat is suitable for 2 adults with very high leg room But cramped for 3 adults
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      17
      డిస్‍లైక్ బటన్
      6
    • 5 నెలల క్రితం | manoj
      The overall buying experience is quite normal as the vehicle is readily available and the salesperson is eager to sell the vehicle it drives really well on highways and due to its engine and gearbox combo it can overtake any other vehicle even from a segment above instantly. looks are good and I feel it has some mature look servicing is subjective depending on the dealer. the company has advertised a periodic service of 10,000 kms or 1 year but the actual fact is there should be an inspection for every 7500 kms or 6 months where they would charge engine oil or AC filters etc.,. which I feel is an advertising strategy to present as it has low maintenance and attract prospective buyers who are fearing about the maintenance of a VW. Pros. Definitely, its the 1.5 engine which is really a gem on highways and even in city traffic. It has immense power and it pulls very strongly after 1800-2000 rpm. This feels as an engine from an above segment. The ride and handling is extra ordinary and the car feels very confident at corners. One never feels nervous when doing high speeds or cornering. It gives you the confidence. Cabin insulation is very good. there is no wind noise, tyre noise. sometimes we feel very silent inside the car and it even fears us due to its sound insulation. The doors feel very solid and reassuring when they are closed Despite being basic sound system, the music output is more than par Cons. AC. It is very poor considering even a car below its segment. Even the AC controls are very irritating. Mileage. Being a petrol and turbocharged, the car returns you single-digit mileage in the city and slightly more on highways considering the speeds. The cabin is not so huge when compared to its rivals considering the top-end trims price. The features essential are present in the car whereas the competition offers more features which are not yet present.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      2

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      12
      డిస్‍లైక్ బటన్
      3
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Sanket More
      Overall, the VW Taigun impresses with its ride and handling package. In fact, even the brakes are great and offer a very strong bite. In fact it has a very decent comfort at all to take.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      10
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Ashwani Kumar Singh
      Overall A good feeling about the look and space. A good driving experience for the segment. Alloys in the base model and reverse camera expected at this price would have been added advantage. Safety a first priority in life is well maintained.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      12
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 4 నెలల క్రితం | Goutham Reddy
      I bought used car 2022 model 1.5 GT Plus, 18,000 kms driven by first owner for a very good price of 16.5laks searching in your website since 4 months. I was only looking for a silver colour 1.5 DSG VW Taigun. Iam very much happy with car and i wanna share pros and cons after driving just 200kms city and highway combined. PROS: Looks, Superb Performance, Seat Comfort, Stable body (no surprise GNCAP giving 5-star safety), Good mileage on highways 15plus kmpl. Cons: Headlights throw should be improved, Rear seat only for 2 adults, AC cooling is weak compared to all other manufacturers, Mileage in city 9 to 10 km/l.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      10
      డిస్‍లైక్ బటన్
      3
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Surya Prasath
      After a surprise accident involving my Polo GT, the decision to upgrade to the Volkswagen Taigun GT Plus was clear, With its 5-star safety rating, the Taigun stood out as a reliable choice, prioritizing our well-being above all else. What sets the Taigun apart is its focus on what truly matters. While features are nice, we value safety and performance. The Taigun's solid build and efficient engine ensure a smooth and secure ride, making every journey worry-free. Comparing it to other options like the Kia Seltos and Hyndai Creta, the Taigun's safety edge was undeniable. Our peace of mind was worth more than unnecessary bells and whistles. The Taigun's simplicity, matched with its robust safety features, made it the clear winner for us. The Taigun's DSG gearbox with ACT technology offers a hidden gem of efficiency. Seamlessly optimizing power and economy, it crafts a dynamic drive that's both spirited and fuel-conscious. Uncover this understated marvel and redefine your driving adventure.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      11
      డిస్‍లైక్ బటన్
      4
    • 11 నెలల క్రితం | Shreyas Shinde Shinde
      Pros - Look pretty well. Very good Build Quality & very good machine to drive. 1.5 litre version is very fun to drive, it is purely driver's delight. Cons - Suspension is stiff due to which driving on bad roads makes little uncomfortable.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      15
      డిస్‍లైక్ బటన్
      10
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | PARAG PRAVINBHAI PATEL
      Very Bad After Sales Service , If you are in Ahmedabad and going to buy then there is only one dealer that has monopoly in the market and if he will not provide proper service you will be helpless like me . Delivery of expired swagat service kit , delay in availability of parts , persistent follow up to solve the issue , android 13 has been released in 2022 by mobile companies but their info. system is not supporting it due to which you wont be able to connect the basic feature of bluetooth . imagine a brand new car does not support android 13 . Android 13 are in one plus and other branded phones and dealer is also helpless as company has not upgraded the info. system compatible with android 13 . There is issue of break noice within 6 months .
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      12
      డిస్‍లైక్ బటన్
      8

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD

    జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి

    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?