CarWale
    AD

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పాసట్ [2007-2014] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పాసట్ [2007-2014] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న పాసట్ [2007-2014] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    పాసట్ [2007-2014] ఫోటో

    3.1/5

    18 రేటింగ్స్

    5 star

    11%

    4 star

    39%

    3 star

    17%

    2 star

    17%

    1 star

    17%

    వేరియంట్
    2.0 పీడీ డిఎస్‍జి
    Rs. 23,07,215
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 3.8ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 3.6కంఫర్ట్
    • 3.5పెర్ఫార్మెన్స్
    • 3.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 3.1వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పాసట్ [2007-2014] 2.0 పీడీ డిఎస్‍జి రివ్యూలు

     (1)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 14 సంవత్సరాల క్రితం | Newgalelio

       

      Exterior Elegant looks and good robust bodywork combined to make a pleasing car. the use of chrome is subtle and understated adding to the subdued charm of the car.  The head lamps are distinctive and easily spotted as is the VW badge on the front and rear. The clever use of the badge on the rear as a trunk opening device adds to the clean appearance of the car. The rear tail lamps are too Jettaish for comfort and could have been different. Doors are brilliant esp the Hofmeister kink on the rear doors.

       

      Interior (Features, Space & Comfort) Interiors are well styled with easy to touch and comprehend. However there are signs of cost cutting and the plastics do not have as robust a feel as the Camry and some of the other cars. The features are well thoughout and easy to use. Climatronic is effective, but needs to be set below what you would expect on a hot day (its great in winter and on cloudy days - VW needs to work on this).  the cupholders are logically placed and there is enough space for all that you want to carry. The leather interiors are nice, but cause their own problems.

       

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox The crdi 2.0 litre engine is refined and smooth. there is turbolag that is compensated by the dsg gearbox.  the 6 speed dsg gearbox has swift shifts but struggles in our driving conditions between 2nd and 3rd gears where the shifts take noticably longer and hesitant.

      Fuel economy is approx 10 kmpl in city traffic and 13 kmpl in a combined cycle.  highway give about 14 kmpl as I tend to drive fast (above 100 km/hr), The drivetrain deteriorates after bout 17,000 km of use and there are noises that the dealer cant figure out.

       

      Ride Quality & Handling Ride is good in cities, but the suspension is too soft for high speed driving on highways. the suspension bottoms out easily and the chassis is not well controlled due to soft suspension settings. The mudflaps (OE spare part) are too long and touch speedbreakers etc easily resulting in noise.

       

      Final Words Overall a decent car. however the number of dealers is less and simple things like changing the battery on the key fob is an issue.

       

      Areas of improvement Suspension needs to be improved. Drivetrain durability also needs to be looked at.

       

      elegant finish, comfort, featuresbuild quality (interior), reversing lights
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్13 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      3
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • వెనక్కి
    • 1
    • తరువాత

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?