ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ట్రెండ్లైన్ 1.9 టిడిఐ
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- జెట్టా [2008-2011]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ట్రెండ్లైన్ 1.9 టిడిఐ](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/volkswagen/jetta-2008-2011.jpg?q=40 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ట్రెండ్లైన్ 1.9 టిడిఐ")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3713.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3711.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3744.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3745.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3743.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు భాగం")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3710.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు భాగం")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/7791.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ట్రెండ్లైన్ 1.9 టిడిఐ
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 14.15 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1896 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)105@4000
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)250@1900
- మైలేజి (అరై)12.8 కెఎంపిఎల్
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4554 mm
- వెడల్పు1781 mm
- హైట్1495 mm
- వీల్ బేస్2575 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర జెట్టా [2008-2011] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 14.15 లక్షలు | 5 పర్సన్, లేదు, 55 లీటర్స్ , 4554 mm, 1781 mm, 1495 mm, 2575 mm, 250@1900, 105@4000, అవును, అవును (మాన్యువల్), ముందు మాత్రమే, అవును, 4 డోర్స్, 12.8 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్ | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా ని అన్వేషించండి
రంగులు
Deep Black
Platinum Grey
Red Spice
Reflex Silver
Campanella White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (6 రేటింగ్స్) 6 రివ్యూలు
3.5/5
- what is german technology?Exterior Good. Interior (Features, Space & Comfort) Good. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Not so good not so bad fuel econome good Ride Quality & Handling Very poor. Final Words Very poor service my car was passed 6months in workshop out of 30 months what is your german technology? it costing 30000 of diesel for go workshop & i spend 200000 fr taxicab i want exchange this car otherwise i go to court of costmer care steel today my car is in workshop from 25 days &there is no reply from your ahmedabad' dealer i m totaly help less if i dont get any feedback within 3 working day from your side i will go for complain & i cant get car from your workshop if u need u check total history of my car reg no. gj18ah 6543 in 60000km its going 50 time in workshop it is your german technology? i hope your immidate reply otherwise i will go for legal action. Thanks.very good lookingyour dealer serviceరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
3Comfort
3Performance
2Fuel Economy
2Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్16 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?4
0 - Horrible and pathetic after Sales Service from VolkswagenExterior Nice exterior but they should have given parking sensors as a built in at least in the top model. Interior (Features, Space & Comfort) Interiors are very good with a good music system, very comfortable seats and very spacious Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox With diesel, the engine is wonderful without any noise and delivers max power; fuel economy is about 10/ltr and the automatic version, which I have , has a wonderful driving pleasure. Ride Quality & Handling Extremely pleasant ride quality with very good suspension. Final Words My car is lying with them for past 50 days and parts are not available in India as per dealers and no body cares to update on the status and very callous attitude towards customers. Hopeless, pathetic and poor service. They told me first that I will get the car within 8 days, though the damage was very minimal in the front, then they kept on extending the date by 10 days everytime and now I don;t know when I will get my car. The part ( axle) is not available even in their plant at Aurangabad and I was told that it needs to be imported and for last one month, they couldn't import even one piece. I still do not know when they will return my Car. Moreover- their attitude is so uncaring that no body even bothers to call me and update the status- very unfriendly and cold attitude. I do not know how they will survive in India when the customers are really demanding and they cannot even provide the basic services. Parts are also too expensive. Areas of improvement They should improve their attitude first towards customers.Good car to drive, toughVery poor after sales service with a bad attitudeరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుమైలేజ్10 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?90 - Test Drive of Volkswagen Jetta 1.9 Diesel TrendlineI was really excited about the test Drive of this car, but after taking the test drive, I am not really sure if the car met my expectation or not. The interiors gave a very ordinary impression and there is nothing luxurious inside which one can boast about. For me, it lacks luxury big times. Althought the top end model (i.e. 1.9 TDI Comfortline) do have some luxury features like auto side mirrors, auto wiper, 6 gear auto transmission, leather seats etc, but the difference between the two models is bit high at Rs 2.5 lakhs. Although I need to compare the car with others in the league. I think I will check out Corolla, Laura and may be Civic.Good Fuel Economy, Elegant Design, CRTDi Engine, Dual Shift GearboxVery bland Interiors, Less Accesscories and Luxury Features, Pick upరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
2Comfort
3Performance
4Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?22
- హోమ్
- ఫోక్స్‌వ్యాగన్ కార్లు
- జెట్టా [2008-2011]
- ట్రెండ్లైన్ 1.9 టిడిఐ