ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ట్రెండ్లైన్ 1.6
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- జెట్టా [2008-2011]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ట్రెండ్లైన్ 1.6](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/volkswagen/jetta-2008-2011.jpg?q=40 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ట్రెండ్లైన్ 1.6")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3713.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3711.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3744.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3745.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3743.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు భాగం")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/3710.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు భాగం")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8230/img/l/7791.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ట్రెండ్లైన్ 1.6
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 13.12 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1595 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)102@5600
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)148@3800
- మైలేజి (అరై)10.3 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
- Valve/Cylinder (Configuration)4
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4554 mm
- వెడల్పు1781 mm
- హైట్1459 mm
- వీల్ బేస్2575 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర జెట్టా [2008-2011] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 13.12 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 5 గేర్స్ , లేదు, 55 లీటర్స్ , 4554 mm, 1781 mm, 1459 mm, 2575 mm, 148@3800, 102@5600, అవును, అవును (మాన్యువల్), ముందు మాత్రమే, అవును, 4 డోర్స్, 10.3 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్ | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా ని అన్వేషించండి
రంగులు
Deep Black
Platinum Grey
Red Spice
Reflex Silver
Campanella White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
రివ్యూలు
- (4 రేటింగ్స్) 4 రివ్యూలు
2.0/5
- Worth Buying The 2008 ModelExterior Excellent. Interior (Features, Space & Comfort) Very Good, Very Good & Good~ Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Excellent. Ride Quality & Handling Excellent. Final Words Awesome Car. I had bought 2 of them when it was released in my city.1 was Sold off in 2017 as maintainence was high and already had ran about 1,90,000 kms & another Still driving smoothly right now at 1,40,000 kms and still don't want to sell it right now. Still the same feeling as if it's new with average of about 12-14 kmpl in city. Steady, Secured Drive and excellent in terms of Safety. You may not find many features in this car but engine quality and drive is damn tooooo smooth. I own a Mercedes E250 Petrol too. They both feel the same. Not much differnce in terms of drive. Cons Service Is too slow and costly. Might take upto months for parts to get imported from Germany. Areas of improvement Service Time & Costing. Way tooooooooo costly.Smooth Drive & SecurityServices & Partsరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుమైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?1
3 - VW - Lousy CarsExterior Good Appearance. Interior (Features, Space & Comfort) Uncomfortable & noisy. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Slow, 22 mpg is poor per engine size. Ride Quality & Handling POOR RIDE & HANDLING. Final Words Absolute worst car I ever owned. Just Add a few hundred to monthly payment to keep running. In one year this is repairs- New wheel bearings needed-$800. Air bag electronic failure. Anti-skid brake electronics failure. Replaced brake pads- terrible job needing special tools for rear brakes. Tail light failure due to bad contacts at rear tail lights- DO NOT USE bulbs with plastic connector as metal conductor in socket is poor conductor causing melting the plastic- use all glass type connectors on replacement bulbs. Radiator leaked needing replacement. Engine check light comes on a lot- real fun for NY State inspections. Power window failure- regulator issues. Ignition key removal to transmission park interlock failure. Front seat cushion seperation from seat frame. This car is JUNK! AppearanceBreaksdown Constantlyరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
2Comfort
1Performance
2Fuel Economy
1Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్22 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?12 - Overpriced in India!Exterior Missmatch of dimentions! Tries very hard to hide that it is a cheap 'VW Golf'. Interior (Features, Space & Comfort)' Not bad but dash has started to creak. Some squeeks from the seats and doors as well. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine gets rough as rpm builds. Engine feels outdated compared to the Civic or Corolla! Ride Quality & Handling Pretty good but the car feels heaview and bulkier than it is. Final Words After test drives and stories from owner, guess I would wish VW and thier Jetta clients all the best in the long run... Nice on the highway! Areas of improvement I believe VW has horrible After Sales Service, which server you with arrogance and disdain. That is the biggest chink in the VW armor. Since it seems to be prices seem to start below the Civic and Corolla in N.America, I wonder why is it priced over them here in India. The Indian Civic seems to be more similar to the Acura CSX of N.America and is in a league higher that the Jetta. Engineered to feels solid but issues galore...Lots of small issues and super high spare part cost and servicing!రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)2
Exterior
3Comfort
3Performance
1Fuel Economy
1Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుమైలేజ్8 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?01
- హోమ్
- ఫోక్స్‌వ్యాగన్ కార్లు
- జెట్టా [2008-2011]
- ట్రెండ్లైన్ 1.6