CarWale
    AD

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న జెట్టా[2013-2015] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    జెట్టా[2013-2015] ఫోటో

    3.2/5

    41 రేటింగ్స్

    5 star

    7%

    4 star

    54%

    3 star

    10%

    2 star

    12%

    1 star

    17%

    వేరియంట్
    ట్రెండ్‌లైన్ టిడిఐ
    Rs. 14,98,611
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 3.8ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 3.8కంఫర్ట్
    • 4.0పెర్ఫార్మెన్స్
    • 3.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 3.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని ఫోక్స్‌వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ట్రెండ్‌లైన్ టిడిఐ రివ్యూలు

     (4)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 13 సంవత్సరాల క్రితం | Leo Alex

       

      Exterior To my eyes jetta styling is a pretty decent one, it blends a bit of audi a4. infact styling is a personal choice.

      Interior (Features, Space & Comfort) The trndline didnt offer much of a feature, but it carrys all necessary stuffs. i'm 6 foot 1 and i find the rear seet pretty comfy. usually i rather call a taxi than being in back seats. it did absorbed bumps and pot holes. corners were panted, the body roll has been reduced. but it like to take corners a bit wide.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox There is always power, no matter which gear you are in. push down the paddle and it feels like a giant hand pulling you out through any situation. fuel economy was nearby 17kmpl. 6 speed manual gearbox is definitely a superb choice from vw, no matter if you are in city or crusing down the highways always with least gearshift. it has got a good power band to each gear.

      Ride Quality & Handling Was very impressed with the ride and handling. the steering was heavy at higher speed and it did had a lot of feel to it.

      Final Words Definitely thumps up for jetta. its value for money.

      Areas of improvement NA.

      space at the rear is class leading, 140bhp motor delivers bluddy good power.styling could have been better, but its a personal choice.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్17 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      3
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 11 సంవత్సరాల క్రితం | Jignesh

      Exterior Classy looking saloon. Specially rare makes it look large and exclusive...

      Interior (Features, Space & Comfort) Great comfort and stability at high speed, Manual AC is good enough and not a deal breaker.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox This is where my area of interest comes. 140 PS power with fuel economy of over 17kmpl is just amazing. Engine, once warmed up, goes like a rocket and i have even reached 20-100 in 2nd gear itself... its a free revving engine. Power delivery is linear with almost no turbo lag if u r driving in proper gear... inside city one can cruise from 30 to 100, so rides like automatic only. Gear shifting is smooth considering it as a diesel engine.

      Ride Quality & Handling Gives a planted ride and the confidence while drive is worth every extra penny you spend on jetta.

      Final Words If you are planning to buy a saloon in range of 12-15 lacs, ofcourse jetta is not in budget, but bargain hard with dealer, wait for few months if required, but buy jetta only... i got mine in 15+ lacs on road.... however i bought nov 2012 model in feb 2013 so the discounts... but such period comes every year.. spending 11 lacs on vento or verna, 13 on corrola or 15 on elantra or duster or laura or XUV 500 for that matter is not worth than spending 15 on jetta.... You always have confidence of power in your right foot, mileage and coolness of german safety standards, (trust me when they say ABS and ESP, it is of the top performing ones). If you are an enthusiast driver and just need music system, AC with tons of safety features, then dnt ever look for anything else. yes, exterior looks does matter unless you dont like understated, never aging looks of jetta. Think of the exclusivity you are going to get with jetta. 300 odd jettas are sold every month in india compared to 1000s of verna, corrolla and elantra.

      Areas of improvement NA.

      understated styling, 140 PS engine, ride and handling, safety featurescost cutting in trendline, no steering mounted controls, rear armrest, even goggle holder
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్18 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 12 సంవత్సరాల క్రితం | Mitul Doshi

      Exterior

      Only drawback they should have offered FOG Lamps in all Variants of the Car, The Car has Good Finish and the Tails Lights are really Designed Very Well.

       

      Interior (Features, Space & Comfort)

       Features are not Apt to the Car with such Price Tag, Music System is Really Poor, Problem is that VW India does not have any information on whether we can update the Music System or Not. Also the Rear AC Vent Design Needed to be improved the Person cannot easily shift the legs across.Ideal for 4 People only. MOST IMPORTANT GUYS WILL SMALL KIDS PLEASE CHECK THE LOCK SYSTEM IN THE CAR PRIOR TO PURCHASE AS THE CAR DOOR DOES NOT LOCK FROM INSIDE WHILE DRIVING _ VW DEALER INFORMED COMPULSARY TO MAKE CHILD SEATED IN REAR SEAT WITH CHILD LOCK. THEY SAY THIS LOCK IS DONE FOR YOUR SAFTY INCASE OF ACCIDENTS OR FLOODING THE DOOR CAN BE EASILY LOCKED.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

       This is the Best Part Execllent Responsive Engine Drove About 3500 Kms in nearing 2 Months, Good Milleage Gives me 14 Kmpl in City like Mumbai and Highway Goes about 21 Kmpl (If Driven at Constant Speed of 110Km/ Hr) Still More Speed with Reduce average to 17 - 18 Kmpl. Gear Box is Slick & Good.

      Ride Quality & Handling

       Ride Quality & Handling is really good, the Car Addresses Sharp Coners very well at High Speed.

      Final Words

      NOT REALLY THE IDEAL CAR TO BUY IN TERMS OF FEATURERS AND INDIAN MENTALITY BUT GOOD GERMAN ENGINEERING .

      Areas of improvement  

      VW SHOULD IMPROVE SERVICE AND ALSO UNDERSTAND INDIAN DRIVING CONDITIONS.  

       

       

      Excellent Responsive Engine, Good Suspension, Good Mileage.No Featurers compared to Car with Similar Price Tag, Poor VW Service
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్15 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 12 సంవత్సరాల క్రితం | Arsh

      Exterior looks really vey huge and good ,it wil never feel outdated(like fludic design or laura) for the next 7-8 years. 

      Interior (Features, Space & Comfort) easily can accomdate 5 on board and good lastic used acoording to indian condition , suerb a/c (no tints) 

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox fuel efficiency in a crowdedcity like delhi is 13-14 worst 11(once) and on highways simply 20 , despite a powerful engine fe is out of d world (a4 also shares the same 140 ps engine) good gearbox too

      Ride Quality & Handling ride is a bit stiff under 40 kmph but when u cross it , its simply the best (laura fluence cruze xuv500 corolla) the handling is like a german car . much better than the useless toyota altis D only 1.4 cc horrible car to drive 

      Final Words the best car if u havea budget of 14 -20 L

      Areas of improvement armrest ,bigger dead pedal (not  major issues).

      strong build quality, new generation(laura due for gen change) ,ecellent space and engine true valuearmest not in trendline(back) , armrest could have been sliding(front)
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్14 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • వెనక్కి
    • 1
    • తరువాత

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?