ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ట్రెండ్లైన్ టిడిఐ
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- జెట్టా[2013-2015]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ట్రెండ్లైన్ టిడిఐ](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/volkswagen/jetta-2013-2015.jpg?q=40 "ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ట్రెండ్లైన్ టిడిఐ")
![ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9934/img/l/Volkswagen-Jetta-Front-view-15398.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] కార్ ముందు భాగం")
![ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9934/img/l/Volkswagen-Jetta-Interior-15399.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఇంటీరియర్")
![ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8315/img/l/6975.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8315/img/l/6977.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8315/img/l/6978.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఎడమ వైపు భాగం")
![ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8315/img/l/6974.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఎక్స్‌టీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8315/img/l/6976.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా[2013-2015] ఎక్స్‌టీరియర్")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ట్రెండ్లైన్ టిడిఐ
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 14.99 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1968 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)138 bhp @ 4200 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)320 nm @ 1750 rpm
- మైలేజి (అరై)19.33 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 6 గేర్స్
- ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్టర్బోచార్జ్డ్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4644 mm
- వెడల్పు1778 mm
- హైట్1453 mm
- వీల్ బేస్2633 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్159 mm
- కార్బ్ వెయిట్1445 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర జెట్టా[2013-2015] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 14.99 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 320 nm, 159 mm, 1445 కెజి , 510 లీటర్స్ , 6 గేర్స్ , 4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్, లేదు, 55 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4644 mm, 1778 mm, 1453 mm, 2633 mm, 320 nm @ 1750 rpm, 138 bhp @ 4200 rpm, రిమోట్ , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 1, 4 డోర్స్, 19.33 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 138 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ ఫోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా ని అన్వేషించండి
రంగులు
Deep Black Pearl Metallic
Toffee Brown Metallic
Platinum Grey Metallic
Reflex Silver Metallic
Candy White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (4 రేటింగ్స్) 4 రివ్యూలు
4.0/5
- My german girlExterior Classy looking saloon. Specially rare makes it look large and exclusive... Interior (Features, Space & Comfort) Great comfort and stability at high speed, Manual AC is good enough and not a deal breaker. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox This is where my area of interest comes. 140 PS power with fuel economy of over 17kmpl is just amazing. Engine, once warmed up, goes like a rocket and i have even reached 20-100 in 2nd gear itself... its a free revving engine. Power delivery is linear with almost no turbo lag if u r driving in proper gear... inside city one can cruise from 30 to 100, so rides like automatic only. Gear shifting is smooth considering it as a diesel engine. Ride Quality & Handling Gives a planted ride and the confidence while drive is worth every extra penny you spend on jetta. Final Words If you are planning to buy a saloon in range of 12-15 lacs, ofcourse jetta is not in budget, but bargain hard with dealer, wait for few months if required, but buy jetta only... i got mine in 15+ lacs on road.... however i bought nov 2012 model in feb 2013 so the discounts... but such period comes every year.. spending 11 lacs on vento or verna, 13 on corrola or 15 on elantra or duster or laura or XUV 500 for that matter is not worth than spending 15 on jetta.... You always have confidence of power in your right foot, mileage and coolness of german safety standards, (trust me when they say ABS and ESP, it is of the top performing ones). If you are an enthusiast driver and just need music system, AC with tons of safety features, then dnt ever look for anything else. yes, exterior looks does matter unless you dont like understated, never aging looks of jetta. Think of the exclusivity you are going to get with jetta. 300 odd jettas are sold every month in india compared to 1000s of verna, corrolla and elantra. Areas of improvement NA.understated styling, 140 PS engine, ride and handling, safety featurescost cutting in trendline, no steering mounted controls, rear armrest, even goggle holderరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్18 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?1
0 - vw jetta won my heartExterior looks really vey huge and good ,it wil never feel outdated(like fludic design or laura) for the next 7-8 years. Interior (Features, Space & Comfort) easily can accomdate 5 on board and good lastic used acoording to indian condition , suerb a/c (no tints) Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox fuel efficiency in a crowdedcity like delhi is 13-14 worst 11(once) and on highways simply 20 , despite a powerful engine fe is out of d world (a4 also shares the same 140 ps engine) good gearbox too Ride Quality & Handling ride is a bit stiff under 40 kmph but when u cross it , its simply the best (laura fluence cruze xuv500 corolla) the handling is like a german car . much better than the useless toyota altis D only 1.4 cc horrible car to drive Final Words the best car if u havea budget of 14 -20 L Areas of improvement armrest ,bigger dead pedal (not major issues).strong build quality, new generation(laura due for gen change) ,ecellent space and engine true valuearmest not in trendline(back) , armrest could have been sliding(front)రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00 - Good & Safe CarExterior Only drawback they should have offered FOG Lamps in all Variants of the Car, The Car has Good Finish and the Tails Lights are really Designed Very Well. Interior (Features, Space & Comfort) Features are not Apt to the Car with such Price Tag, Music System is Really Poor, Problem is that VW India does not have any information on whether we can update the Music System or Not. Also the Rear AC Vent Design Needed to be improved the Person cannot easily shift the legs across.Ideal for 4 People only. MOST IMPORTANT GUYS WILL SMALL KIDS PLEASE CHECK THE LOCK SYSTEM IN THE CAR PRIOR TO PURCHASE AS THE CAR DOOR DOES NOT LOCK FROM INSIDE WHILE DRIVING _ VW DEALER INFORMED COMPULSARY TO MAKE CHILD SEATED IN REAR SEAT WITH CHILD LOCK. THEY SAY THIS LOCK IS DONE FOR YOUR SAFTY INCASE OF ACCIDENTS OR FLOODING THE DOOR CAN BE EASILY LOCKED. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox This is the Best Part Execllent Responsive Engine Drove About 3500 Kms in nearing 2 Months, Good Milleage Gives me 14 Kmpl in City like Mumbai and Highway Goes about 21 Kmpl (If Driven at Constant Speed of 110Km/ Hr) Still More Speed with Reduce average to 17 - 18 Kmpl. Gear Box is Slick & Good. Ride Quality & Handling Ride Quality & Handling is really good, the Car Addresses Sharp Coners very well at High Speed. Final Words NOT REALLY THE IDEAL CAR TO BUY IN TERMS OF FEATURERS AND INDIAN MENTALITY BUT GOOD GERMAN ENGINEERING . Areas of improvement VW SHOULD IMPROVE SERVICE AND ALSO UNDERSTAND INDIAN DRIVING CONDITIONS. Excellent Responsive Engine, Good Suspension, Good Mileage.No Featurers compared to Car with Similar Price Tag, Poor VW Serviceరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
5Performance
5Fuel Economy
2Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్15 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00
- హోమ్
- ఫోక్స్వ్యాగన్ కార్లు
- జెట్టా[2013-2015]
- ట్రెండ్లైన్ టిడిఐ