టయోటా అర్బన్ క్రూజర్ వినియోగదారుల రివ్యూలు
టయోటా అర్బన్ క్రూజర్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న అర్బన్ క్రూజర్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
4.2/5
222 రేటింగ్స్
5 star
64%
4 star
16%
3 star
6%
2 star
4%
1 star
9%
వేరియంట్
మిడ్ గ్రేడ్ ఎంటి
Rs. 9,02,031
Last recorded price
మీ వేరియంట్‌ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
- All Versions
మిడ్ గ్రేడ్ ఎంటి
- Petrol
- Manual
- రేటింగ్స్ 3.9
హై గ్రేడ్ ఎంటి
- Petrol
- Manual
- రేటింగ్స్ 4.6
ప్రీమియం గ్రేడ్ ఎంటి
- Petrol
- Manual
- రేటింగ్స్ 4.5
ప్రీమియం గ్రేడ్ ఆటోమేటిక్
- Petrol
- Automatic
- రేటింగ్స్ 4.3
మిడ్ గ్రేడ్ ఆటోమేటిక్
- Petrol
- Automatic
- రేటింగ్స్ 3.5
ప్రీమియం గ్రేడ్ ఆటోమేటిక్ డ్యూయల్ టోన్
- Petrol
- Automatic
- రేటింగ్స్ 3.9
ప్రీమియం గ్రేడ్ ఎంటి డ్యూయల్ టోన్
- Petrol
- Manual
- రేటింగ్స్ 4.1
హై గ్రేడ్ ఆటోమేటిక్
- Petrol
- Automatic
- రేటింగ్స్ 4.1
కేటగిరీలు (5 లో)
- 4.3ఎక్స్టీరియర్
- 4.4కంఫర్ట్
- 4.3పెర్ఫార్మెన్స్
- 3.9ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
- 4.1వాల్యూ ఫర్ మనీ
అన్ని టయోటా అర్బన్ క్రూజర్ మిడ్ గ్రేడ్ ఎంటి రివ్యూలు
(17)
- అన్నీ
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
సార్ట్ ద్వారా :
- అన్నీ
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
సార్ట్ ద్వారా :
- 3 సంవత్సరాల క్రితం | Singh JasmeetYou are using Maruti engine that's why you can't compare with Toyota engine. Due to this Toyota name is going down. Toyota is breaking the faith of customers. We are unhappy with Toyota because for the last 20 years I am using Toyota cars. I am searching for better options and I am not interested in Maruti cars rebranded by Toyota. Why Toyota is not using it's own engine in these cars.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)1
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
1కంఫర్ట్ & స్పేస్
1పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
1మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?29
14 - It's not Brezza vs Urban Cruiser, but Toyota vs Maruti. and it's Toyota any day for service quality.3 సంవత్సరాల క్రితం | IrshadLast December 2020, I've bought Urban Cruiser Mid MT. I had very good experience buying from Toyota (I went to Maruti for Brezza, but didn't buy from Maruti only because of their behavior). I will definitely recommend Toyota as a brand. Riding quality and engine smoothness is there to be felt. Those skills are highly inspired by Toyota Fortuner. Urban Cruiser feels confident in high speeds. Mileage is decent for 1.5L engine. Servicing in Toyota is 5/5. They don't push you to buy unnecessary products unlike some other companies. And you get enough respect as a customer. As a con, no android auto in Mid MT, and no Hill hold assist. We expect these features after paying almost 10L on road price in Kolkata.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
5కంఫర్ట్ & స్పేస్
5పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
4మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?142 - 3 సంవత్సరాల క్రితం | Rakesh MajumdarI do request to my other Indian friends, please don't go with Toyota urban cruiser and Toyota Glanza because these two vehicles is poor maruti products and are of economy class. Its mileage is 12 to 13 per km for urban cruiser and mileage is 15 to 17 per km for Glanza. When you open engine hood it looks like locally assembled engine as no engine cover block is provided. The outer look is nice as compared to maruti suzuki brezza. Please ignore this to vehicle. I am totally satisfied customer of Toyota because recently I have purchased Toyota urban cruiser and I am trying to sell it out Its a bad marking of Toyota company and their commitment and their quality.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)2
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
2కంఫర్ట్ & స్పేస్
1పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
1మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?2418 - 2 సంవత్సరాల క్రితం | YashI have Driven my Urban Cruiser for approx 11000 kms now in 6 months and I had an amazing experience so far. It's one of the most practical and value for money SUV in India in my opinion. This car is especially not for customers looking for over the top features but if you are looking for comfort, space and most importantly mileage then you may consider it. My personal experience so far I am getting around 16 km/ltr in city and around 1km plus on highways.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
4కంఫర్ట్ & స్పేస్
4పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
5మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?1913 - 3 సంవత్సరాల క్రితం | Aakash SachdevaIts a wonderful car. Its Toyota by badge only, Its a brezza at heart. Don't expect anything else. What I liked the most is Urban cruiser's front looks. It looks like a small Fortuner. Damn good impressive looks. Engine is good, good mileage, suspension is good. No cabin noise. Air sounds in cabin is there at high speeds. Wont feel that with a light music on. Overall I love this car. Went to marry her twin sister (brezza) but lost my heart to another twin (urban cruiser). PS: don't expect a torque oriented engine. don't expect Toyota quality. Brezza (Urban Cruiser) is a 4 star Maruti. Verdict: buy it instead of brezza. But not for being a Toyota.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
5కంఫర్ట్ & స్పేస్
5పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
5మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?137 - 4 సంవత్సరాల క్రితం | MUSIQ MODE MASSLook like brezza And glanza like baleno...... And this brand vehicle are high cost compare to Maruthi....... 1st impression is tha best impressions of the brand..... Toyota's mileage also very low...... Give some new design to explore new motor vehicle..... I expect more amazing design from Toyotaరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)1
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
1కంఫర్ట్ & స్పేస్
1పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
1మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?61 - 2 సంవత్సరాల క్రితం | B joshiI love this car when I bought I feel maybe I have to buy other company car but I love to buy this car completely fully family car and I am 100% right to buy this car thanks Toyota to make to happiness.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
5కంఫర్ట్ & స్పేస్
5పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
5మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?95 - 3 సంవత్సరాల క్రితం | manica mohanOne of the best car on road till date. Better than Kia Seltos, tried many cars since a long time but Toyota Urban Cruiser is one of the best car I have seen. Look wise specious, one that each and every family needs.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
5కంఫర్ట్ & స్పేస్
5పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
5మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?51 - 3 సంవత్సరాల క్రితం | AMLAN BHATTACHARYAPurchased this car in October 2021. Drove 1000 km. Pros: 1>Very powerful but silent engine, no lag felt 2>Driving comfort is satisfactory 3>Riding comfort is good 4> Look wise much better than Maruti Brezza from front side 5> Fuel consumption is average, depends on driving ability 6> Lights are Best in category. Cons: 1> Dashboard plastic quality can be better 2> Side and rear view should be changed than Maruti Brezzaరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
4కంఫర్ట్ & స్పేస్
5పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
5మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?96 - 2 సంవత్సరాల క్రితం | Rahul singh tomarit wasn't clear already, the Urban Cruiser is a derivative of the Maruti Suzuki Vitara Brezza. But a bit more work has gone into separating the two this time around, unlike the straight-forward badge-engineering at play with the Glanza. The biggest difference is in the Urban Cruiser's front-end. Toyota has cashed in on the Fortuner's clout here with the dark twin-slat grille bordered with chrome and the quite aggressive bumper design. The large triangular honeycomb inserts for the LED fog lamps, with the prominent air dam placed between the bull-bar effect detailing make for a more attention-grabbing face than the heavy chrome in the facelifted Vitara Brezza, in our books. The LED headlamps have been carried over from the Maruti, and seem to gel with this new look reasonably well.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
5కంఫర్ట్ & స్పేస్
4పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
5మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?1311
ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు
- హోమ్
- టయోటా కార్లు
- అర్బన్ క్రూజర్
- యూజర్ రివ్యూస్