CarWale
    AD

    టాటా జెస్ట్ వినియోగదారుల రివ్యూలు

    టాటా జెస్ట్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న జెస్ట్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    జెస్ట్ ఫోటో

    4/5

    321 రేటింగ్స్

    5 star

    35%

    4 star

    44%

    3 star

    11%

    2 star

    6%

    1 star

    4%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 5,81,792
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.2ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.5కంఫర్ట్
    • 4.1పెర్ఫార్మెన్స్
    • 3.8ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని టాటా జెస్ట్ రివ్యూలు

     (248)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Sandeep

      Whatever, I;m going to type is my personal review so do not compare it with your own review. It's about your decision whether you are going to buy it or not.

      Any how. This is my first car. Before purchasing it I went to take Test Drives for Maruti Suzuki Dzire & Honda Amaze. My relatives & friends suggested me not to go for "TATA" car. But, the first thing that stroked in my mind was it's external & internal looks. In this segment & price I'll rate the exteriors 4 stars out of 4. However, in interiors 5 stars out of 5. I visited "Concorde Motors - South Extension, New Delhi". The time I saw the interiors, I made sure that in this price it's awesome. Right after the test ride, I find it a good deal. & "ET.Voila", I booked it the next day.

      I had the max budget of 7 lacs & I find this car a good deal after doing researches. TATA has changed after introducing "New NANO, Bolt & Zest ", so the people who think that TATA can not deliver a good passenger/private car, then they are wrong.

      Positive

      Good Interiors
      Smooth Drive
      New Improved engine with ECO, City & Sports modes. (Revotron 90 PS, Petrol 1.2)
      Enough space & comfort even for back seat.
      Awesome Music System by Harman
      Awesome boot space for 390 litres.

      Area of improvements Rear AC vents, More Cup Holders.

      In short, this is a good car, if you are planning to purchase. There are minor improvement are needed, however , in this budget it's really amazing.

      I have only one concern if anybody can help me with. It's my first car & it's 20 days old now. As per it's display, it shows that my car's average is 9.7 kmpl for now. Which makes me little bit worried. I just want to know that will it improve after first servicing as I rode 500 kms till now or I have to get it fixed from service center.

      Please help! zest holders or any one who knows the answer.

      Positive : => Good Interiors => Smooth Drive => New Improved engine with ECO, City & Sports modes.=> Rear AC vents => More Cup Holders
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్10 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Sumant Ambatkar

      Went on a long drive to Goa recently 😝 with me Zest XMS petrol..thot i'd share some reviews...

      Exterior Brilliant looks, just LOVE the Projector lamps..life saving..good looks even from the back..has a good ground clearance compared to other vehicles in the segment.

      Interior (Features, Space & Comfort) Soft-huge seats, very spaciuos at the back..powerfull AC.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Powerfull engine..especially the TURBO..gearbox was slightly noisey initially but is getting smoother with more usage..fuel economy is decent for city at around 13-16.

      Ride Quality & Handling Good handling especially at tight corners, and also at high speeds. braking is good..just love the clutch..those that have driven the old Indica will know what I mean!!

      Final Words Initially had a Indica XETA (Petrol) so the ZEST is definetly a much more refined and advanced car when compared.

      Areas of improvement Will have to wait n watch with respect to the servicing provided by Tata. The first servicing was just a quick top up of all the liquids and cleaning of the car.

      Brilliant design, spacious interiors, powerful turbo petrol engineFew noises(thuds) when we go through pot holes, should have had height adjustable seat belts as well
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్14 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Anil Patil

      Exterior

      The vehicle styling and dmiensions give the feel of SUV. You can easily identify your vehicle in the parking lot. It gives a bluffy look with the front grill and back style

       

      Interior (Features, Space & Comfort)

      THe ineterior compare to other brands is really catchy. Adjustable seat gives you a comfort of long drive without getting tired

       

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

      Running smooth, completed one year, only shifting in 2nd gear is bit uncomfortable

      Dont see much effect between the CITY and ECO mode but the booster works for torque

       

      Ride Quality & Handling

      A very comfortable for long rides. I have driven almost for 12~16 hrs continuos. Its fun to drive with best quality harman music system

       

      Final Words

       

      Areas of improvement  

      TATA really needs to work to have better service network/staff & infrastructure at dealers. Dealers like Miles Motors the only dealer they are least bothered about the service.

       

      A qaulity product wtih a lots of featuresBad service stations
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్13 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Winston Gundala

      Exterior: Excellent in exterior in comparision with it's rivals. No other car gives fog lamps, ORVM lights and chrome finishing in the mid variant. Dull side is the guage of the material used. According to me the body should have been little more stronger. 

      Interior (Features, Space & Comfort): Superb features such as driver info, steering mounted audio controls, bluetooth pairing, good space on rear seats that can accomodate 3 people easily. 

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox: Don't feel the power/punch of the 90 ps power. There is lag on engine. Clutch is not smooth enough after running 800 kms. Fuel economy is appreciable. Mechanical parts are not upto the mark. Plastic lid for containers under the hood are of poor quality. 

      Ride Quality & Handling: Punch of the 90ps power lacking. Not bad but of mediocre. Tata, you have to work out a little bit more. 

      Final Words: At it's best possible for the money spent. 

      Areas of improvement: Body guage should improve, quality of parts under the bonnet should improve, parcel tray on the rear should have little more room. Could have accomodated air bag in the mid-variant.

       

       

      Good style, good looking interiors, less price in it's segment and large size of it's segmentbad clutch feel, lag on engine performance, bottle holders, negligible parcel tray on rear
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      2

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్20 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | vaibhav deshmukh

      Exterior :- Front design of zest is much improved. Tail of vehicle looks awsome with LED tail lamps. Excellent ground clearance.

       

      Interior (Features, Space & Comfort) Zest is fully loaded with important features such as projector head lamps and world class HARMAN music system. As a TATA vehicle you dont have to worry about a space. it has more than enough leg room boot space, excellent front and rear seats.

       

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox 

      i have driven this vehicle 5000 km in a span of month and it is giving me average of 23 km/l highway and 21 km/l in city. It has a perfect heart with 1.3 ltr. quadrajet diesel engine

       

      Ride Quality & Handling

       Most of my drive in zest is in rural area of maharashtra. believe me it has perfect suspension in built in car. 

      Final Words

       Best  sub 4 mtr. sedan to buy. TATA is back in action.

      Areas of improvement  

       TATA just have to market themselves and need to change mind set of customer. ZEST is technically best car in this segment

       

      Best in class vehicle with a perfect engine and comfortNone
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్23 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 8 సంవత్సరాల క్రితం | Navendu

      Tata Product wise do not have any grivance but the way I have been treated with Tata Dealer Coincorder Motors Mohan cooperative New Delhi is very SAD. They ahve chetated me. They have taken more than 60K extra and taken my old card is just Rs 19000 while the time of booking commited for 45000/-. I trust them and given money in advance but I am very sorry to say DON"T trust them and never go to this SHOWROOM and don't go to even any Concorde Dealer network better to go with other dealer.

      My old car ( Indiac Zeta Petol with CNG) was just 86000 Run and Tires with tubless. Single handed CAR.

      Tata Zest is good CAR, Comfortable good Interoiur and Music system. Gear BOX is not too smooth while comparing with other make like Hundai.

      On service don't have experince as its first service is due in coming 2 months.

      Car is good Value for moneyVery Bad Dealer Network. Specially concordemotors Mohan Cooperative New Delhi Branch. I am SAD
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్13 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 7 సంవత్సరాల క్రితం | Rakesh kumar
      Hi I'm rakesh kumar buying tata zest last year 2016 and from the first day the noise occurs in steering next day I'm going to tata workshop the tata team said that ur vehicle is absolutely fine and no noise in steering or in suspensions. I'm am going 3 4 times at tata workshop thay they always linger on ki ur vehicle is fine then i put up mail to tata then thay call me and said sir ur car's steering rack is faulted thay change it and said now ur car is ok but the noise is not resolve then thay again change steering rack but no improvement in noise now thay change steering coloum 2 times but no noise improvemnet and tbay said ki it's manufacturing fault and al tata zest making this type of noise. The car is good but that noise make him bullshit , i suggest to all of u think ever u make mind to buy tata vehicle.?
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      2

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 7 సంవత్సరాల క్రితం | AMBRISH KUMAR
      Very good car with 3 driving modes which makes it unique in it's class. But bad customer service is given by Nitiraj moters, Motihari. They denied my 2nd free sevice due to late of few days.please provide a professional training before marking dealers and staffs. Ambrish.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 6 సంవత్సరాల క్రితం | G V Venkatesh
      I bought XMS diesel in Aug 2017. Driven about 4200 KM's. Mileage never below 20 km even in city. In my daily commute in moderate to sometimes thick traffic I get 22 km. On highway from Tirupur to Palakkad with sedate driving I got a mind boggling 29.6 km mileage. Suspension very good. Most VFM car. Go for it. You will not regret.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 6 సంవత్సరాల క్రితం | dr. anurag saxena

      If you have ever thought that a Tata motors car is unworth buying, the zest will proove you wrong. Awesome interior, exterior, features, infotainment sysyem and the best are the seats and the stereo. Tata motors gives awesome service. It has got driving modes and is turbocharged! Speed is awesome cause of that.

      NANA
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?