CarWale
    AD

    టాటా టియాగో [2016-2020] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    టాటా టియాగో [2016-2020] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న టియాగో [2016-2020] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    టియాగో [2016-2020] ఫోటో

    4.2/5

    915 రేటింగ్స్

    5 star

    48%

    4 star

    36%

    3 star

    8%

    2 star

    4%

    1 star

    5%

    వేరియంట్
    రెవోట్రాన్ xza [2017-2019]
    Rs. 5,87,962
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.4ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.3కంఫర్ట్
    • 4.0పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని టాటా టియాగో [2016-2020] రెవోట్రాన్ xza [2017-2019] రివ్యూలు

     (54)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Sachin
      Buying experience -- Concorde is considered as one of the best place to buy a Tata car. But the worst dream came true when we went to book the car. Customers are not a priority for them. Period. Riding experience -- The first few drives were great. Smell and feel of a new car took over the bad buying experiences. But then gradually the poor product design related things started cropping up. Stereo started showing its tantrums. AMT went berserk. Creep was not working until tapped out of slumber, and then it moves with a jerk which can't be controlled with brakes! Electricals were not behaving like they should, and above all people started asking why I purchased a small diesel car!! Details about looks, performance etc. -- Car is heavy and thus gives a planted feel till 80-90ish kmph speeds. I even took it to 160kmph on needle few times, but that's suicidal and I'm feeling sorry for myself. Suspension is fine but can be tuned a bit for more comfortable ride. Looks are okay, I like it but can't say that I always looks twice at it while moving away from it after a drive! Space is decent in front, back and in boot. Tyres are enough. Wide, big and grippy. No negatives on that part. Servicing and maintenance -- That's the weakest link yet. I'd say that Tata's learning curve is still going through customers' pockets. Apart from the seniors sitting in air-conditioned cubicles in Authorised Service Centers, no one is worth taking to! I wish one of them could actually work on my car. :D Pros and cons -- Tiago is selling like hotcakes. Great. But how many owners are satisfied after using it for more than 2-3 years? If I am guessing it wrt social media rants, more than 75% of people are not happy with the long term ownership of Tiago AMT variant. 3-cylinder engine and its noisy nature is the biggest culprit. AMT technology is a cheaper alternative, but it can be tweaked properly fora better experience. Weight and safety feature are surely a plus point with Tiago. And so is the VFM factor. But it slides down several notches due to poor overall ownership experience. I'm planning to sell off mine, but waiting for some jackpot to bear the loss of poor resale of this car. :)
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      2

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Sanjay Kumar
      Very nice car I like because good looking more spec comfortable & range in my approach nice riding experience serviceing and maintenance every where available lot of service center in India and mo
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Haarish Brindha

      1. Good but I feel it is not worth for money.

      2. Not bad same like other brand amt.

      3. Looks good but lack in performance.

      4. Low servicing cost and easy to maintain.

      5. If you are looking for mod range amt you can buy this I have been using thia foe more than a yeae and I feel that it goes bad in many places dont buy xza instead you can go for xta which is a bit cheaper than this.

      NANA
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      2

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 7 సంవత్సరాల క్రితం | Nagesh V

      Exterior The Exterior is Good improvement over other Tata Products.  The Impact Design sure has made and Impact.

      Interior (Features, Space & Comfort) The seats are pretty comfortable, with good enough leg space. The Harman music system , the dimming light in the cabin, follow me lamps, Height adjustable Driver seat, Stearing tilt adjust, dash board with instant FE disply, Distance to Empty, display for door lock in cluster. 

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine: Power is ok @ city drive mode, and sports mode makes it even more powerful. In city mode traffic conditions, the Fuel economy is around 15kmpl, For Highway mode the FE is around 17kmpl, and it could vary on individual driving style. The AMT Gear box is pretty helpful in city traffic and highways driving. The Crawl mechanism is an added advantage.

      The Manual shift is just a push " + " and easy too especially if you dont want to wait for the auto shift to do that for you. My personal opinion manual shift is enjoyable.(The Gear shift if it does not match the rpm, will throw out a beep  for + ) . The auto shift will shift to - by itself based on the rpm and we do not have to use - unless there is a practical need.

      Ride Quality & Handling The Ride Quality is good .With ABS & Airbags (2 in the front) you feel secured.

      Final Words The Tiago is the XZA is the best proposition in the price band for those considering Automatic car with safety features that are best in class.

      Areas of improvement Will we have CNG conversion kits from TATA for existing Vehicles..?

      Comfort of AMT, Steering Tilt, Driver Seat Adjustment, Electric mirror adjust, reverse park assistFuel Efficiency could have been better
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్15 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 7 సంవత్సరాల క్రితం | Aniket Kulkarni

      Exterior Awesome look. Standout in crowd.

      Interior (Features, Space & Comfort) Awesome Music system which is equalant to a 20+ lakh car. AMT driving is smooth as cake no hassels. Boot space is good for the hatchback versions.  No complains on the storage capacity as well.  AC is OK OK you need to keep it at 2 in 30+ temp outside.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I am getting 17.5 on highways driven 1500 KMS as of now. giving me 14 in city traffic.

      Sports mode is real sports..A small button while driving will boost your car speed like racing game :)

      Ride Quality & Handling No Complains here... all is well. AMT gear shifting while driving is a nice feeling. Just manage the break and accelatorAMT will handle everything for you. 

      Final Words Go for it... I will edit my review about the fuel economy after the first service.

      Areas of improvement None according to me.

      Great Fuel economy, easy driving modeNone as of now
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్18 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 6 సంవత్సరాల క్రితం | Kiran Dushing
      Easy to drive experience with this car in every condition. Good Average 20 kmpl overall, nice refined and powerful engine, with 84 bhp power. Harman cardon connect next infotainment music system is ossom and best in class in this segment, Car comes with all safety features ABS EBD, Corner stability control, 2 airbags, and solid build quality, I am proud to be owner of indian car TATA TIAGO.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 6 సంవత్సరాల క్రితం | Sabareesh

      I have a Tiago xza automatic, the AMT gearbox work like a piece of cake. It's butter smooth though u feel slight noices on gear change I think it's ok to live with for this price. Millage it's gives me 20 + everytime I hit on highways and on Bangalore traffic I haven't bothered to check the millage. Go for it. All the best.

      NANA
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 6 సంవత్సరాల క్రితం | Nikhil M

      Exterior Superb Design, very durable and heavy duty body ensures stability on the road at high speeds. ABS, EBD give high confidence.

      Interior (Features, Space & Comfort) Modern features and sporty information console. Lightest and swift steering.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good engine, little bit less mileage as per my observation.

      Ride Quality & Handling Excellent ride quality and superb handling because of wide tyres and the car being heavy, it keeps itself planted on the road.

      Final Words Value for Money, Made in India.

      Areas of improvement Engine refinement and fuel efficiency.

      Design, Style, Looks, Interior, Modern FeaturesSlightly less mileage
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్12 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 6 సంవత్సరాల క్రితం | Sibi

      Really amazing one. After a long period of time, you get a good product from Tata. Many beautiful designs are the perfect combination and the best mileage. I give the 5 star for this model. But I dont know why the peoples are waiting for more better product from the tata family..? This is a wonderful gift for a nuclear family.

      NANA
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 6 సంవత్సరాల క్రితం | Rahul Mittal

      It's a JERKY car. Only Manual transmission of this car is good. Automatic is not a CAR, its a CRAP. Ride this car under traffic conditions,u will feel how Jerky it is. Until and unless car achieve 4th gear, its terrible riding this Car. Poor Engineering from Tata, and on the top of it Tata doesn't listen to complain. Before buying this car do take test drive under traffic conditions, also take test drive of other options.

      NANA
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      1

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?