CarWale
    AD

    టాటా నెక్సాన్ [2020-2023] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    టాటా నెక్సాన్ [2020-2023] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న నెక్సాన్ [2020-2023] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    నెక్సాన్ [2020-2023] ఫోటో

    4.5/5

    1718 రేటింగ్స్

    5 star

    73%

    4 star

    17%

    3 star

    4%

    2 star

    1%

    1 star

    4%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 7,78,828
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.6కంఫర్ట్
    • 4.4పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని టాటా నెక్సాన్ [2020-2023] రివ్యూలు

     (692)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Rajiv Ranjan Parimal
      Best car tata Nexon running 100 km per day this the best car long trip 3000 km best comfort car and a very nice car.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Gautam
      Hats of Tata , I drove car from Pune to kolkata via Raipur route. Road condition was pathetic after sambalpur but Nexon had managed. Further I had done off-road drive to avoid highway traffic and saved 8 hours.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      8
      డిస్‍లైక్ బటన్
      7
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Nitin
      Best safest car for individuals , best mileage on highway almost 22 for 380 Km from Mumbai to Kolhapur. Easy to drive specially sitting position is to perfect to 180 degree view.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      8
      డిస్‍లైక్ బటన్
      7
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Rakesh Jain
      At the age of 46, this is my 13th car. Mesmerized experience with total satisfaction. I am in love with this car. Whether it's performance, look, feel or anything. It never let down you. Last week, I drove the car first time in my life at speed of 160 Km/h with a great confidence and my regards for this car increased a lot. AMT is a great relief in the city. My daughter also drive this car with the same confidence.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      7
      డిస్‍లైక్ బటన్
      6
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Sudharsan R
      Pros : Sturdy, safe and smooth ride. Front seats are very comfortable, rear AC vents are great. Harman Audio is spot on. Looks dame stylish. Cons: Worst experience during delivery. Made to wait for 2 hours . Tail gate lock malfunctioned and replaced in 1500 kms. Frequently emission sign buzzed and the service centre had no clue. This occurred thrice. Then after escalation to TATA, it was found that Fuel injectors failed at 15000 kms, leak in the CAT spotted. Service people clueless. Had to escalate to Tata. Car was at service centre she 15 days waiting for spares and trails to be completed. Replaced under warranty. Heavy lag in AMT transmission in Eco mode.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      2

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | SAMARTH TONK
      A perfect city car and a compact suv loaded with every basic utility sought, Best in class music system, excellent built quality across segment and moreover inspired with gear panel,in top end are key highlights.It would be unbeatable,f Tata considers adding features like ventilated seats & electric driver seat adjustment to its top end at some extra cost.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Kamaljit singh
      Tyres used by Tata are Bridgestone.Terrible experience with tyres. Tyre got cut on the sidewall the very next day of purchase. Company engineers are simply denying warranty claims by asking conditional warranty.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      1

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Gaurav
      Drove 2500 km in 15 days Engine is smooth Getting highway average of 22-24+ on average speed of 85+ City average is 12-16 km/l Overall good car to drive Feels good to be part of Tata family
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      4
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Rishikesh
      The delivery of my vehicle happened 3 days before the first lockdown in Mar 2020. I purchased to vehicle from Key motors on Kanakapura Road, BLR and my experience was really good with the professionals who knew about the vehicle well. I have driven close to 20K kms and the experience has been rewarding in every single drive, long or short. The build quality and robustness of the vehicle can be felt as soon as you sit in the car and the ride and handling is appreciated on the road OR not (in BLR we have dug up and heavy pot hole ridden roads over the city and outskirts last couple years). I have completed all my free services and one paid service. The paid service cost was <2K which was a big relief to me compared to my Verna Diesel before this that cost no less than 8K for any standard paid service. While the vehicle is a "MUST BUY" recommendation to all prospective buyers, I would like to highlight one major aspect (which is not a deal breaker) and that is the AMT transmission. It gets the job done and requires getting used to (I drove a Verna Diesel torque converter automatic before) as its works in its own rythm and pace. You cannot force the AMT and soon will get adapted to it. I urge TATA to not be a MISER for people like us spending over 14K on the car and not getting proper auto transmission (if any of Tata Motors reps are reading this). For those who want a MANUAL gear box EYES CLOSED GO FOR NEXON. For automatic only buyers, its not a deal breaker (most Maruti's have the same AMT system) but a matter of getting used to. The savior here is the "Sports" mode in case you need full engine power and want to override the kinks of the AMT gearbox. The fuel economy does not take as much hit as its hyped. Even sports mode gives reasonable fuel economy. In Summary, its a well rounded package like an arranged marriage - you cannot get it all but over the years you grow on it. Kudos to TATA Motors team for coming up with a product like Nexon.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      4
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Hitendra N Vadher
      Awesome Car !! Feeling good while driving this car !! Perfect car for tall person ! Comfortable sitting at back side !! Front shit is also specious !! Overall Very nice Car !! Best for the long trip and Highway drive !!
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      4

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?