CarWale
    AD

    టాటా నెక్సాన్ [2020-2023] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    టాటా నెక్సాన్ [2020-2023] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న నెక్సాన్ [2020-2023] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    నెక్సాన్ [2020-2023] ఫోటో

    4.5/5

    1718 రేటింగ్స్

    5 star

    73%

    4 star

    17%

    3 star

    4%

    2 star

    1%

    1 star

    4%

    వేరియంట్
    xm [2020-2023]
    Rs. 8,78,634
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.6కంఫర్ట్
    • 4.4పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని టాటా నెక్సాన్ [2020-2023] xm [2020-2023] రివ్యూలు

     (138)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Mayank Gangwar
      I have to buy tata Nexon in 2018 and since then I have suggested everyone go for it. Pros - Its safety feature cant be matched my any other car Con - Somewhat Mileage is not up to the mark. The driving experience is very good. It's a long drive car, you will not feel any fatigues while driving it. Look and performance is thumbs up from my side. Maintenance is normal as compared to any other car.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Dhruv
      My family bought the BS4 version in 2018 January XM petrol manual. The buying experience from Concorde motors peeragarhi, delhi was smooth. On a single request for info, they followed up promptly and provided the test drive vehicles on our requested day. I took a long-ish test drive at high speed, low speed and also through the bumper to bumper traffic along with some bad patches of road. The ride quality and the space this car offers is exceptional. The engine though is a bit hesitant below 2000 rpm and we have to work. In sport mode, the car is better to drive but not eager due to it's heavyweight. On the flip side, the car feels built like a tank and even after having such a high ground clearance and high body weight, handling is good. Our service experience is also good with no complaints whatsoever. PROS: 1. Value for money 2. Feels very stable and strong at high speeds. 3. Even the 4 speaker Harman music system has great sound output. 4. Space and comfort. The best among the sub 4 metre SUVs. XUV 300 which I tried later have a marginally more kne room at the back, but Nexon has a way better under-thigh support at the rear seats, which makes it very comfortable. 5. Of course, looks. CONS: 1. Just "adequate" petrol engine. Refinement is also lacking as compared to the competition. 2. Less coverage of Tata motors in some remote areas(though not a concern for us). 3. If not driven properly, fuel efficiency for petrol will dropdown. Overall, a great car by TATA. BS6 is even better.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      2

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Dilip
      This car is awesome comfort lavel is so high. Best suv car got five star in safety. 2020 bs6 is far better than bs4. Face lift version is best in compare with brezza sonet and eco sport.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Mohit
      It is amazing suv, every thing is nxt level, engine is awesome because we get turbo from base ,but back design is not so good and ride quality is nxt level, if you are planning to buy suv under 9 lakhs defiantly go for it, you will never regret for it mileage is ok around 14-15 km/l in city and 17 -19 in highway and suspension are nxt level and handling is amazing.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Rtg
      Overall a good car. Bought it a year ago exactly. Gears slip more often than others and there are issues with the rear sensors. Extremely well built in terms of safety. Great interior space. There's issues with the engine too and cars noisier than EcoSport or xuv 300. But a great value for money car.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Prem Kumar
      I aspect very much improvement in Tata Nexon 2020 but still petrol engine is under power comparision to same statement car like Mahindra Xuv 300. Diesel Engine is okay but still petrol engine required more refinement and more powerful. I don't know why Tata is not improving their service. Tata car is now more better than before but servicing is still same.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      2

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Sharad Kumar Sharma
      It gives a feel of safe driving with good fuel mileage with four passenger in a single drive of about 400 kilometres After completing the journey all of the passengers feel fresh without any tiredness
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Danish
      I own a Tata Nexon XM Petrol variant. Pros : Engine is powerful as compared to its rivals in this price range. Ground clearance of 209mm is amazing and useful in day to day experience. No compromise has been done on safety in this car. It has spacious interior, bold looking exterior and what not. It provides some great features in base variants also like Drls, projector headlights, auto foldable orvm. Driving mode is present in Nexon. Cons: It's a little bit wider car. It's less insulated and we can hear some engine noise inside the car. But overall, the product is great and worth to buy.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Likith H
      This car was the first Indian car to get 5 star safety in global NCAP crash test. This was the first reason why we bought it, it looks better than it's rivals. Considering it's price this car gives us more features. And it's maintenance is also at a very affordable price, this car Drivability is balanced between highway, ghats and city, totally love it and most recommended car
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | KULDEEP DAHIYA
      You feel super safe as you step into the car. Very stable and smooth drive in 6th gear at high speeds on the highways. Driven it 850 kms continuous and didn't felt body ache. SUPERB
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?