టాటా నిక్సన్ [2017-2020] xza ప్లస్ పెట్రోల్
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- నిక్సన్ [2017-2020]
- 360° వ్యూ
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![టాటా నిక్సన్ [2017-2020] xza ప్లస్ పెట్రోల్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/16868/Tata-Nexon-Right-Front-Three-Quarter-107996.jpg?wm=0&q=40 "టాటా నిక్సన్ [2017-2020] xza ప్లస్ పెట్రోల్")
![టాటా నిక్సన్ [2017-2020] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/D5/EB/16868/img/ol/Tata-Nexon-Right-Front-Three-Quarter-44113.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా నిక్సన్ [2017-2020] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా నిక్సన్ [2017-2020] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/D5/EB/16868/img/ol/Tata-Nexon-Rear-view-44116.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా నిక్సన్ [2017-2020] వెనుక వైపు నుంచి")
![టాటా నిక్సన్ [2017-2020] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/D5/EB/16868/img/ol/Tata-Nexon-Rear-view-44124.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా నిక్సన్ [2017-2020] వెనుక వైపు నుంచి")
![టాటా నిక్సన్ [2017-2020] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/16868/Tata-Nexon-Rear-view-133380.jpg?wm=0&q=80 "టాటా నిక్సన్ [2017-2020] వెనుక వైపు నుంచి")
![టాటా నిక్సన్ [2017-2020] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/16868/Tata-Nexon-Rear-view-133383.jpg?wm=0&q=80 "టాటా నిక్సన్ [2017-2020] వెనుక వైపు నుంచి")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
xza ప్లస్ పెట్రోల్
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 10.17 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1198 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్1.2 లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ రెవోట్రాన్ ఇంజిన్
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)108 bhp @ 5000 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)170 nm @ 1750 rpm
- మైలేజి (అరై)17.88 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్ఎఎంటి - 6 గేర్స్
- ఎమిషన్ స్టాండర్డ్bs 4
- ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్టర్బోచార్జ్డ్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు3994 mm
- వెడల్పు1811 mm
- హైట్1607 mm
- వీల్ బేస్2498 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్209 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర నిక్సన్ [2017-2020] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 10.17 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 170 nm, 209 mm, 350 లీటర్స్ , 6 గేర్స్ , 1.2 లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ రెవోట్రాన్ ఇంజిన్, లేదు, 44 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3994 mm, 1811 mm, 1607 mm, 2498 mm, 170 nm @ 1750 rpm, 108 bhp @ 5000 rpm, రిమోట్ , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, రివర్స్ కెమెరా, అవును, అవును, 1, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, bs 4, 5 డోర్స్, 17.88 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, ఆటోమేటిక్ (ఎఎంటి), 108 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ టాటా నెక్సాన్ ని అన్వేషించండి
![సెకండ్ హ్యాండ్ Tata Nexon XZA Plus (S) [2022-2023]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/cw/ucp/stockApiImg/25GUZ8R_seqa1rii_1_47171725.jpeg?q=80 "సెకండ్ హ్యాండ్ Tata Nexon XZA Plus (S) [2022-2023]")
![సెకండ్ హ్యాండ్ Tata Nexon XZA Plus [2020-2023]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/cw/ucp/stockApiImg/H6RMI3F_83weyxu0_1_47263246.jpeg?q=80 "సెకండ్ హ్యాండ్ Tata Nexon XZA Plus [2020-2023]")
రంగులు
Moroccan Blue
Seattle Silver
Glassgow Grey
Calgary White
Vermont Red
Etna Orange
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (27 రేటింగ్స్) 25 రివ్యూలు
4.1/5
- Nexon, Best vehicle with poor service and check last para for get additional discount1. Buying experience was so bad because of their delay for the delivery on the particular time thats not a problem with the company but with the dealership. They cant keep their promise. So i rate buying experience 1/10 2. Riding experience is awsome. It provide 3 modes of driving and an additional manual transmission for driving based on our mood. Riding experience rating 8/10 3. Economy,city and sport Among these eco is low power for better mileage sport for better performance and city mode is for performance and mileage in between eco and sport. Manual transmission doesn't give complete feeling of a manual transmission vehicle since it is an AMT. In manual mode gear shift cannot be done if speed of vehicle is not above a particular value. Talking about look i personally dont like the ceramic strip at side and back. Performance rating 8/10 Look 7/10 Service 2/10 poor service for a good product Problems during delivery 1- smart band was not paired 2- manual key was so tight 3- they wont keep promises If you want an additional discount go find a friend working as tata employee in TCS ask them to share offer through shop share smile account...then you will get additional benefit of some cash discount and goldclub membershipరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?1
2 - Nexon nxt generationAwesome drive with nexon.no car compite with Nexon. all features include in 8 Lacs. Tata brand boosts up to the automobile sector. Nexon - next level with fully loaded features. Smooth driving with Nexon.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00 - My Next generation NEXON Petrol AMT.I have been driving the NEXON Petrol AMT version for almost 12000 kms. Most of my usage is on highways. The cars best area is the ride quality is excellent. In spite of being an SUV body roll is very well contained and soaks the bumps on the road very easily. It has an excellent entertainment system from HARMAN. It has some intelligent features like space for an umbrella in the front doors, coat hanger, bag hanger in the front passenger seat, etc. The improvement area is the AMT itself. It is very unpredictable and the jerks are felt. However, you can still live with the shortfalls of AMT if you are getting used to it. You may feel that you are not able the control the vehicle in hill start-stop traffic as you will see a very slight roll back before it creeps forward. When you intend to reverse on an uphill roll down is there. This is a very rare situation. It has very good cargo space compared to its competitors (~ 340 L). Out on an open stretch the car cruises at 100 kmph in just 2000 rpm. It has the driving modes which comes handy during city rides. In the manual mode, you feel the best power for hilly sections and open stretches as well. In the next version some of the nice to have touched are: 1. Cruise control. 2. Moon roof/Sunroof (However available as an accessory by TATA itself) 3. Better AMT tuning. 4. Complete protection to the back seat on the cargo space. Thank you TATA for your big leap on this product. Great build and safety.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
4Comfort
4Performance
3Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00
- హోమ్
- టాటా కార్లు
- నిక్సన్ [2017-2020]
- xza ప్లస్ పెట్రోల్