టాటా నానో కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న నానో యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
lx
సిఎక్స్
lx
సిఎక్స్
బేస్
బేస్
lx
సిఎక్స్
ట్విస్ట్ ఎక్స్టి
xm
సిఎన్జి ఈమాక్స్ cx
ట్విస్ట్ ఎక్స్ఈ
ఎల్ఎక్స్ స్పెషల్ ఎడిషన్
సిఎన్జి ఈమ్యాక్స్ lx
ట్విస్ట్ xta
కేటగిరీలు (5 లో)
Exterior Tall body like wagon R. amzing spacious and comfortable.
Interior (Features, Space & Comfort) The best money can buy in price range.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox We just brght nano on 30th aug 2011.fuel economy is yet to be checked.it has run around 493 kms with about 22 /23 lits of petrol, so it must be around 20 / 22. running is very smooth and smooth gears.
Ride Quality & Handling Ride qulaity is good. steering though it is not power steering it is very responsive and light.
Final Words Running cost is equivalent to running two two-wheelers with a/c comfort. best small car for small families. comfatably sits 4 adult and a child.
Areas of improvement Bigger fuel tank , luggage space , glove box . power steering and disc brakes will enhance the value of car. both tyres size should be same. position of power windows buttons to be looked into. Easy access to engine. Must provide left side mirror as standard acceessory on Lx model.
Tall Design, Spacious , HVAC,Comfortable Driving , small turing radiusNo glove box,ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్20 కెఎంపిఎల్ |
Nano was surprise for me.. :)
My Father n his friends went on vacation in nano..Driver + 4 people ..n travelled around 3-4000 kms. They started from Mp n went to himalayas via rajasthan delhi.. over here some people saying tht people who like nano is 2wheeler owner n thy dont hve good car..so plz tell me good car owners do u have guts to drive ur car upto himalayas... they went to kedarnath- badrinath n more above without any problem... they r having too much of luggage so thy put carrier ..n whole wy thy didnt face a single problem n came back safely..from tht dy i m in love wth NANO...so dont sy No 2 NANO BT YES 2 NANO .
Im having right now "I-10" AT version.. n Toyota Carolla too.
so its nt like tht i didnt drive any other car bt still i m looking forward for 1 more nano for me. specially in city area n the way traffic is increasing Nano is best till date.
COMPACT N SWEET CAR...!!
performance, Spacious, comfortableLooks, no provision for luggage
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను | మైలేజ్20 కెఎంపిఎల్ |
I crossed 20000 KMS in my Nano LX last week. I am giving 100% rating for this vehicle, for those who value money! i repeat value money (Lakshmi Devi!). you want to go around Bangalore for your work, shopping, weekend trips to Mysore, Wayanad or Mangalore....this vehicle is best bet compared to any other vehicles. I owned Maruti 800, Santro LX, Ford Fiesta before. I found this the most satisfying vehicle in all respects. so far, no major issues for the last 2 years. i work in a pvt firm, and my opinion is honest introspection of my vehicle.
when you compare disadvantages vs advantages, Tata NANO over weighs on +ve side only. the cost of maintenance is certainly Rs 1000 or +-200 only per every 6 months. Just take care of coolant, clutch fluid for smooth pedal. do not expect luxury while sitting, Bangalore roads can be best analyzed in this vehicle, humps and humps are easy to clear with good road clearing height. but the vehicle may not have too good shock absorber, which they can improve. the power steering may not exist, but that is not a big thing i felt.
Fuel, Navigation, SpeedPower, Clutch, Brake
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్23 కెఎంపిఎల్ |
Exterior Good and Stylish.
Interior (Features, Space & Comfort) Good and Roomy. Ample leg space both in the front and at back.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Accelerates very well, fuel economy is very good especially if the speed is maintained between 70 -90 kmhr. Gearbox is good, but can be improved as it is not smooth to change the gears.
Ride Quality & Handling Good ride quality and handling is easy especially in heavy traffic.
Final Words Have driven from Bangalore to Belgaum about 500kms twice in past eight months. Each time duratrion of journey time was 8 hours with a milage of 27kmpl. Very comfortable drive. It was driven with one passenger and about 15kgs of luggage. There was a break in journey of about 2 hours in between. Air conditioning was put on for about two hours in the journey and it was very effective in cooling the interiors.
Areas of improvement Suspension and Gearbox can be improved.
Good Fuel Economy and comfortable rideSuspension and Gearbox can be improvedఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్27 కెఎంపిఎల్ |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచింది |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
Many wise people compare this car with replacement of 3 wheel auto. Amazing to see that why India is unable to do competation with US and European countries due to this mentality. Pick up any other car with price range starting 3+ lacs and compare all features.
Is there any car which doesn't have any cons or negative aspect? Whether all expensive cars are perfectly made?
Points to consider:-
1) Is there any problem if a car has a rear engine?
2) There are many cars which produces unpleasant sound and are noisy (engine).
3) Many cars are expensive to maintain while Nano have least maintance.
4) Just because it is the cheapest car, it affect our super-ego? We don't want to be called
as poor. Being poor is an insult??
Why there is so many biased and negative thinking!!! I have travelled with it for around 30 thousand kms and getting around 25kmpl avarage. Apart from this I have taken this car in hilly areas of Mount Abu many times with loads (3 person and luggages). I didn't faced any problem.
Fully packed featured car at minimum priceMore space required for luggage.ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్25 కెఎంపిఎల్ |