టాటా నానో [2011-2013] lx
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- నానో [2011-2013]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![టాటా నానో [2011-2013] lx](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/tata/nano-2011-2013.jpg?q=40 "టాటా నానో [2011-2013] lx")
![Tata Nano [2011-2013] Driving](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8451/img/l/8037.jpg?v=201711021421&q=80 "Tata Nano [2011-2013] Driving")
![Tata Nano [2011-2013] Driving](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8451/img/l/8036.jpg?v=201711021421&q=80 "Tata Nano [2011-2013] Driving")
![Tata Nano [2011-2013] Interior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8451/img/l/8035.jpg?v=201711021421&q=80 "Tata Nano [2011-2013] Interior")
![Tata Nano [2011-2013] Interior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8451/img/l/8034.jpg?v=201711021421&q=80 "Tata Nano [2011-2013] Interior")
![Tata Nano [2011-2013] Interior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8451/img/l/8033.jpg?v=201711021421&q=80 "Tata Nano [2011-2013] Interior")
![Tata Nano [2011-2013] Interior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8451/img/l/8032.jpg?v=201711021421&q=80 "Tata Nano [2011-2013] Interior")
![Tata Nano [2011-2013] Interior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8451/img/l/8031.jpg?v=201711021421&q=80 "Tata Nano [2011-2013] Interior")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
lx
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 2.27 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్624 cc, 2 సిలిండర్స్ ఇన్ వి షేప్, 2 వాల్వ్స్/సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి
- ఇంజిన్ టైప్624 cc, 2 సీలిండెర్స్, ఎంపిఎఫ్ఐ
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)37 bhp @ 5500 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)51 nm @ 4000 rpm
- మైలేజి (అరై)25.4 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఆర్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 4 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు3099 mm
- వెడల్పు1495 mm
- హైట్1652 mm
- వీల్ బేస్2230 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్180 mm
- కార్బ్ వెయిట్635 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర నానో [2011-2013] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 2.27 లక్షలు | 4 పర్సన్, ఆర్‍డబ్ల్యూడి, 51 nm, 180 mm, 635 కెజి , 80 లీటర్స్ , 4 గేర్స్ , 624 cc, 2 సీలిండెర్స్, ఎంపిఎఫ్ఐ, లేదు, 15 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3099 mm, 1495 mm, 1652 mm, 2230 mm, 51 nm @ 4000 rpm, 37 bhp @ 5500 rpm, కీ తో, అవును (మాన్యువల్), ముందు మాత్రమే, 1, లేదు, 0, లేదు, లేదు, 0, 4 డోర్స్, 25.4 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 37 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ టాటా నానో ని అన్వేషించండి
రంగులు
Dazzle Blue
Meteor Silver
Mojito Green
Pearl White
Champagne Gold
Papaya Orange
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
రివ్యూలు
- (3 రేటింగ్స్) 3 రివ్యూలు
4.7/5
- Marketing manager andCar buying in one go, riding was cool, looks are beautiful, service is superb, Good for family and I recommend for new beginners, I enjoyed the long drive and it's my 8 th year in running condition,రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?2
2 - In love with my tata nano.I purchased this car in 2012 Since I am using it , I have covered more than 55000KMs The best thung about this car is it's average. However the exterior of this car is not that much cool but the interior of this car is quite decent. It's simply like auto k10. I have covered more than 600kms in a single trip. Overall I am in love with auto I drive it at speed between 70-85kmphరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?10 - Falling in Love with Tata Nano.Hi, SO i bought the car after driving my friends Nano, had heard a lot more than -ve about the car, but when i drove it Pune to Mumbai in my friends car, ( I am 6 feet tall and medium built, my friend is 118 wit hheavy built around 6 feet tall, we were going to mumbai for a week so had enough bags but as there was no one else we used the seat in the back to carry our bags, so when ever i used ot see my friend driving it i used to tell him how do u even fit in? he would tell me to try and i never got a chance and that day was my intro to the sweet lil capable machine, ma friend was to pick me up, and as we met he got out of the car and said DRIVE i said my pleasure, The 1st time saw the storage capacity and i was like OMG its not bad at all for a car that size, and when i stepped in i had a nice spacious roomy cabin, for my height n size no other small car is that comfortable so far, i was IMPRESSED, then i start the engine and comes the noise that i do not like ( still ) , but when i rolled i realized its not bad at all, switched on the AC as i got on the main road and it took no time to start showing off its skills. and i was again impressed and the moments the windows rolled up the noise subsided and i was feeling better, cornering, Speed , ground clearance it scores on all the parameters and i am driving at 60 like a good fellow and my friend says KAL PAHOCHENGE AISE CHALAEGA TO, DABA CHIMTA ( RACE , he meant) and i did, saw the speed going to 80 easssilly and then i kind of stopped he said go on. And i revved straight to 115 and the engine stopped i told him SHIT dude kuch hua, he is like dont worry when the meter came below 115 he said drive and when pressed the accelarator it was working, I was first of all taken aback by tha speed that the car could attain, the meter has a max speed of 120 and i could cross 115, if there were no sensors i would have touched 140, dont know if its good or not, but i was again IMPRESSED , anyways reached mumbai in 2.05 hrs from Hinjewadi to Thane . and the fuel meter still shows almost 70% tank full of gas, and i am like is that for real, Approx milage of 19 at that speed with AC. The only thing i did not like were the seats they are not thst comfortable but looking at the price , performance n milage i had made my mind up in those 2 hours that i am buying one, and thats what i did , after coming back from there, OLX OLX all the time and found one nice 2 yrs old LX that had clocked 12500 kms with records from Tata motors A,bad, and its been a mate since 2014 and i love it, Servicing , paid 4500 as AMC and got 2 services done in 2 years with some minors like AC vents changed at no cost once, Spark Plugs once and so on, i mean its like cheapest possible , and to top to it bought a 2014 XT with Power Steering for my brother and he loves it too. Have done long rides like A,bad to mumbai, A,bad to Pune, A,bad to indore and so on, and what pleasure it is to drive it with a PS city drive is fun , u feel like driving a Dashing Car. I love it , have not tried the AMT yet, wanna buy it for the ladies in the house, my Family is already known as Nano family where every one is almost healthy and thoda sa Wealthy.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
3Comfort
3Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?11
