టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఇండికా v2 [2006-2013]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/tata/indica-v2-2006-2013.jpg?q=40 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6078.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6080.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6094.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6077.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6081.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6093.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/7746.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 2.93 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరటాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii సారాంశం
టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii ఇండికా v2 [2006-2013] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ ఇండికా v2 [2006-2013] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 2.93 లక్షలు.ఇది 11.9 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 5 రంగులలో అందించబడుతుంది: పామ్ గ్రీన్, లాంగూన్ బ్లూ, కార్బన్ బ్లాక్, ఆర్కిటిక్ సిల్వర్ మరియు సల్సా రెడ్.
ఇంకా చదవండి
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1396 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
- ఇంజిన్ టైప్32-బిట్ మైక్రోప్రాసెసర్‌తో 475 si మల్టీ పాయింట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)70@4800
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)122@2600
- మైలేజి (అరై)11.9 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు3675 mm
- వెడల్పు1665 mm
- హైట్1485 mm
- వీల్ బేస్2400 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఇండికా v2 [2006-2013] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 2.93 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 5 గేర్స్ , 32-బిట్ మైక్రోప్రాసెసర్‌తో 475 si మల్టీ పాయింట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, లేదు, 37 లీటర్స్ , 3675 mm, 1665 mm, 1485 mm, 2400 mm, 122@2600, 70@4800, లేదు, అవును (మాన్యువల్), లేదు, లేదు, 5 డోర్స్, 11.9 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్ | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇండికా v2 [2006-2013] ప్రత్యామ్నాయాలు
యూజ్డ్ టాటా ఇండికా ని అన్వేషించండి
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii కలర్స్
క్రింద ఉన్న ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii 5 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
పామ్ గ్రీన్
లాంగూన్ బ్లూ
కార్బన్ బ్లాక్
ఆర్కిటిక్ సిల్వర్
సల్సా రెడ్
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii రివ్యూలు
- (9 రేటింగ్స్) 9 రివ్యూలు
3.7/5
- Indica V2 Xeta - OK - Not Bad.Hi Friends, I m Rajesh from Hyderabad. I bought Indica V2 Xeta in November-2008. Next year, I would be with Marithi Swift-Diesel. I hope this review may be helpful to the new buyers. Exterior I think Tata could be in another way of styling exterior with the same metal and cost. But why not it, a million rupees quesion. Sice nearly 15 years, the same styling, really we, Indians are great for our tolerance. Interior (Features, Space & Comfort) No doubt, plastics are of cheap quality. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox It is good. It rolled 16 thousonds km only in three years, as I'm more interested in Bike driving only in City. Car is mainly used in sundays with family and on out door journeys. Mileage is on highway-15 km/lit with 95% AC on, In Hyderabad 12 km/lit with 95% AC on. Gear box is not good. It is hard in first and second. Break is in not full function while in Reverse gear.(Informed to servicing people, but no change). Ride Quality & Handling It's OK. Some what better, I think, than Alto in view of space and driving comfort. Final Words I thougt of budget and security, while taking tata-xeta petrol in 2008. I think, tata people absolutely fulfilled the same. Areas of improvement The external styling should be improved.Driving comfort, Children movement space.Old styled body, Poor show room guys response, Poor service centers number.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
4Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్12 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?1
1 - Never buy any TATA car in Kolkata , TATA will make your life miserable .Exterior Metal body is very poor in quality as compared to Maruti. Interior (Features, Space & Comfort) Plastic quality is not in the class. good driving space for the diver. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Poor pick up. Engine Noise, Poor mileeage, high maintenance. Ride Quality & Handling Hard Power Staring & hard gear. Final Words TATA is giving importance to sell their car, not giving the proper service.TATA should have better control and monitoring system to find out what is really happening in the service centre, If not your company will be a history & your product will be in the museum. Areas of improvement Service backup is worst, Tata mechanics are unable to diagnose the problem ,It has been a very bad experience for me with TATA. TATA need to improve on sale and service network. The dealer are making huge monet and there skin have become fat due to tata band. and making no effort to maintain it. I do not know why tata is bearing there attitude. i believe they should increase the dealer in every city to have more customer coveryage and competeteion among dealers..Never go for TATA car. Only ACPoor pick up, engine noise, Poor mileage,Rough ride,service backupis worst etc.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
3Comfort
2Performance
1Fuel Economy
1Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుమైలేజ్8 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?01 - good if you have a limited budget and purchasing a first car.pretty spacious for a family of 5.i bought this car 1.5 yrs back,it was my first car.i had a limited budget and wanted a spacious car,for 5 people.myself,wife ,my child and my parents.it fits us all comfertably. next was its performance-it gives a reasonable mileage of avg.14km/l.but-if you turn on your ac the mileage drops considerably to 9-10km/l.rides are comfertable,smooth. the only problem i have faced is the tubes of tyres.they got punctured 9-10 times in last 1.5 yrs.after repeatedly asking the dealer there was no response,so i changed the 1 tube on my own. i reccommend this car to those people who want a car at minimal budget ,for spac.,and buying a car for the first time. use it for 2-3 years get aquainted, buy a good new car and sell ur xeta.spacious,value for moneypoor mileage especially with ac onరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
3Performance
2Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?20
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii ధర ఎంత?
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii ధర Rs. 2.93 లక్షలు.
ప్రశ్న: ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 37 లీటర్స్ .
- హోమ్
- టాటా కార్లు
- ఇండికా v2 [2006-2013]
- జెటా జిఎల్ఎస్ బిఎస్-iii