టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఇండికా v2 [2006-2013]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/tata/indica-v2-2006-2013.jpg?q=40 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6078.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6080.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6094.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6077.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6081.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6093.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/7746.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 3.17 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరటాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii సారాంశం
టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii ఇండికా v2 [2006-2013] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ ఇండికా v2 [2006-2013] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 3.17 లక్షలు.ఇది 11.86 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు
ఇది 10 రంగులలో అందించబడుతుంది: Odyssey Blue, Palm Green, Lagoon Blue, Carbon Black, Cavern Grey, Satin Glow, Mint White, Arctic Silver, Pastel Green మరియు Salsa Red.
ఇంకా చదవండి
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1193 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
- ఇంజిన్ టైప్32-బిట్ మైక్రోప్రాసెసర్‌తో 475 si మల్టీ పాయింట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)65@5000
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)100@2600
- మైలేజి (అరై)11.86 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు3675 mm
- వెడల్పు1665 mm
- హైట్1485 mm
- వీల్ బేస్2400 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఇండికా v2 [2006-2013] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 3.17 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 5 గేర్స్ , 32-బిట్ మైక్రోప్రాసెసర్‌తో 475 si మల్టీ పాయింట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, లేదు, 37 లీటర్స్ , 3675 mm, 1665 mm, 1485 mm, 2400 mm, 100@2600, 65@5000, లేదు, అవును (మాన్యువల్), లేదు, లేదు, 5 డోర్స్, 11.86 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్ | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇండికా v2 [2006-2013] ప్రత్యామ్నాయాలు
యూజ్డ్ టాటా ఇండికా ని అన్వేషించండి
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii కలర్స్
క్రింద ఉన్న ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii 10 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Odyssey Blue
Palm Green
Lagoon Blue
Carbon Black
Cavern Grey
Satin Glow
Mint White
Arctic Silver
Pastel Green
Salsa Red
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii రివ్యూలు
- (6 రేటింగ్స్) 6 రివ్యూలు
4.0/5
- Good carI bought muy car in 2008 and drive itup to 13800 km in city and highway when i bought it i have no idea to buy the car even i didnot go for any research for it .but overreview of Exterior r is good but when u drive it u can not judge the left side wheel position. Interior (Features, Space & Comfort) Inerior is good only need to inprove the plastic body desh board. deats are very comfortable. ilike the back seat which is totally forld while u going for thelong drive. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Onced a year if u go for the treatment of the engine then u will get good performance . but for milage I got only 10 in city and 14 in highway. Ride Quality & Handling In city it is difficult to drive specially while u will get a sharp turn or U turn. u need more space to turn it. due may be turning radius of tyre. Final Words If u have low budge u can buy it other wixe go for some other car. Areas of improvement Tyres turning radius, millage.Exterior, comfort,Millage , turning radius , resale valuరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
4Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్10 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?3
1 - Very Good Car for the priceExterior Are Good .. does not give you a taxi image at all . Interior (Features, Space & Comfort) Inreriors , Space and comfort are the best for the price. You feel like you are driving a bigger car Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Pickp is good. Fuel it gives me auround 11+ kmpl in city conditions. Ride Quality & Handling I have this car for nearly 2 years, and i have drown it 18,000 KM till now. Ride quality is very good. Final Words All and all , I feel i have made a good decision buying this car. Areas of improvement Steering weel is little hard as compared to normal power stering . Interiors, Space , Comfort,Tyres can be a a inch biggerరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్11 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00 - Value for money buy !!!I bought the Indica Xeta GLS BS III in July 2008, replacing my M800 which served me faithfully for 8 yrs and 58000 Kms. Having evaluated Wagon R Lxi, Santro Xing, Chevy Spark for over two months, I decided on Xeta (against all popular advice) for the following reasons.... Low cost of purchase. ( Total cost with accessories was almost same as Alto Lxi) Roomy interiors. Peppy Engine. Excellent AC Good features at no extra cost Low maintainace. After 1 year use my feedback... Low Milage: Run 12800 Kms (30% with AC, 70% without AC), Fuel comsumed 1195 Ltrs - Avg FE 10.72 Kmpl. Usage 100% city, Peak traffic hours.Comfortable Interiors, Excellent Ride, Good Pickup, Affordable CostPoor Milage, Outdated looks & Style, Loses Power with AC onరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
5Comfort
3Performance
2Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?50
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii ధర ఎంత?
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii ధర Rs. 3.17 లక్షలు.
ప్రశ్న: ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
ఇండికా v2 [2006-2013] జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 37 లీటర్స్ .
- హోమ్
- టాటా కార్లు
- ఇండికా v2 [2006-2013]
- జెటా జిఎల్ఎస్ 1.2 బిఎస్-iii