CarWale
    AD

    Hexa XT - The Safest & comfortable beast

    5 సంవత్సరాల క్రితం | Ram Mohan

    User Review on టాటా హెక్సా ఎక్స్‌టి 4x2 7 సీటర్

    పూర్తి రివ్యూ:
    రేటింగ్ పారామీటర్లు
    (5 లో)

    5.0

    ఎక్స్‌టీరియర్‌

    5.0

    కంఫర్ట్

    5.0

    పెర్ఫార్మెన్స్

    3.0

    ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

    5.0

    వాల్యూ ఫర్ మనీ

    కొనుగోలు:
    కొత్త

    డ్రైవింగ్‍:
    కొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
    I had a budget of around 20 to 25lacs for a bigger & safer SUV. After going through TeamBhp articles, I zeroed in on XUV500 & Crysta. I took Test drive of XUV 500 & was not at all satisfied with the ride quality. The gear shifts were very hard, body rolling was evident even in city riding. Suspension was very crude. I decided not to go with XUV500. Next I took a Test Drive of Crysta & was amazed by its drive quality, suspension, interiors, Electronic features like seat adjustments, back seat trays etc. Now my budget got increased to 28lacs & was about to pay some advance to book it. Around same time I just happened to read about Hexa on TeamBhp. So decided to test drive at Concorde motors, Mysore road. There was a XTA for TD which I drove for like 20kms. The suspension, driving comfort, power everything seemed fine. I sat in all the 3rows & found it better if not equal to Crysta. Came back home & then started the dilemma of which one to buy for the next few months. I drove all variants of both Crysta & Hexa. Some how my heart started tilting towards Hexa because not only performance was good, it was cheaper by almost whopping 7lacs. Friends started dissuading me from investing over 20lacs for a Tata Car. They gave all examples of failures including Aria. Then I spoke to Ola/Uber drivers driving Tata Indica Cars. They gave positive feedback about Tata vehicles as some of them had driven close to 3lac kms. Then I contacted my friend in Pune who has a Safari Storme. He gave positive reviews about Hexa. Finally I decided to go ahead with Hexa XT 4x2. This has more safety features than XTA or Crysta like TC, Rollover mitigation, ESP etc. The only negative I found in Hexa was the kerb weight which is atleast 500kgs more than Crysta. Booked the Car at Prerana Motors, Rajajinagar, Bangalore & on 23rd September 2018 took delivery of the beast. I have driven it for 19500kms so far. The vehicle is worth every penny I paid. This vehicle is grossly under represented by Tata themselves. The power, stability, cornering, drive comfort, road presence, safety it offers is unmatched in any car in this segment. I opted for 60000kms / 3 years AMC & my first, second & third Servicing cost was free.
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    8
    డిస్‍లైక్ బటన్
    1
    వినియోగదారుల మరిన్ని రివ్యూలు
    5 సంవత్సరాల క్రితం | Utkarsh Trivedi
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    2
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    5 సంవత్సరాల క్రితం | Abhishek Sharma
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    0
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    5 సంవత్సరాల క్రితం | Nusaif Ahmad Ta
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    4
    డిస్‍లైక్ బటన్
    1
    5 సంవత్సరాల క్రితం | Amit
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    0
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    5 సంవత్సరాల క్రితం | RISHI EMMATTY
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    0
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?