CarWale
    AD

    స్కోడా ఆక్టావియా [2013-2015] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    స్కోడా ఆక్టావియా [2013-2015] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ఆక్టావియా [2013-2015] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

     ఆక్టావియా [2013-2015] ఫోటో

    3.8/5

    15 రేటింగ్స్

    5 star

    20%

    4 star

    47%

    3 star

    27%

    2 star

    7%

    1 star

    0%

    వేరియంట్
    ఎలిగెన్స్ 1.8 టిఎస్ఐ ఆటోమేటిక్
    Rs. 19,86,072
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.4ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.5కంఫర్ట్
    • 4.3పెర్ఫార్మెన్స్
    • 3.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 3.9వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని స్కోడా ఆక్టావియా [2013-2015] ఎలిగెన్స్ 1.8 టిఎస్ఐ ఆటోమేటిక్ రివ్యూలు

     (4)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Advait Vaidya

      Exterior DESIGN AND STYLING ARE PRETTY DECENT IT GIVES A EXECUTIVE LOOK. HEADLIGHT WASHER HELPS IN RAINY SEASON AND MOREOVER PARKING SENSORS ARE ALSO USEFULL. BUT I MISS THE REAR PARKING CAMERA.

      Interior (Features, Space & Comfort) Space is class leading. Even for long journeys you never feel cramped. A/C is quite powerfull within a minutes or two the desired temp. is achieved. Infotainment system is also great with 8 speakers but lacks gps. For playing from usb you need to buy media cable. Lights are also good with automatic adjusting feature.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Performance is really great, you are always left wanting for more. I read in some reviews 0-100kmph is 8sec and it really feels so. Put the car in sports mode then the beast is unleashed. Reached a top speed of 222kmph. In average driving conditions it returns a FE of 10.5-12kmpl. Gearbox is 7speed DSG automatic which makes it effortless to drive. Cruise controls adds up in long less traffic zones of road. overall it makes the car having a great driving pleasure.

      Ride Quality & Handling Ride quality is also good even on uneven road few potholes are filtered in. Handling is good but while making an acute turn it takes a second or two for the car to adapt then it again becomes settled. Maybe, ESC playing its roll. 

      Final Words Its the best car in this segment with ultimate performance without any compromise in space, comfort or features. Its 180bhp speaks loud on road.Why spend 40 lacs when you get same performance and more space in 22!

      Areas of improvement Provision for GPS and rear parking camera!

      ULTIMATE POWER, SPACIOUS, DECENT STYLE, EFFORTLESS TO DRIVE, PERFORMANCE COMPARABLE TO BMW 320D!NOTHING.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్12 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      3
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 11 సంవత్సరాల క్రితం | Nishant

      Exterior It looks very nice, premium and big. It is the best looking Skoda. I love the LEDs they make it look rich and elegant

      Interior (Features, Space & Comfort) They are premium, features are nice. It has ample space and rich feel. Back seat arm rest can be opened to check boot.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox The petrol is very fast. We were doing high speeds easily, but the steering is very light, I don't like it much ( I want heavy feel), but it is good in traffic. I got 10.3kpl from petrol AT, that is good. The automatic is awesome, but no paddle shifts.

      Ride Quality & Handling It is good over speed breakers. Does not touch the ground and goes through potholes easily. there is some body-roll but I am ok.

      Final Words Very good car, I like it. Looks nice and big, it is also fast and has lots of featues.

      Areas of improvement No paddle shifts.

      Power, looks, comfort, featuresPrice, body-roll and light steering
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్10 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      7
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Zacharia Verghese

      Exterior Good look than in picture, feel the royality. Skoda look resemble like rapid and this is also common in luxury mercedes S Class Look similar to new C class.

      Interior (Features, Space & Comfort) Feel Richness and Lack of Paddle shift & Sun Screen, Enough Leg room and space for three to sit comfortable.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good.

      Ride Quality & Handling Super drive and feel safe.

      Final Words Same opinion as recomended in powerdrift to purchase.

      Skoda Dealer (Marikar Engineers Pvt Ltd) in kerala improving the showroom by opening new branch in Calicut and going to open in Trichur.

      to improve the sales and after service.

      Areas of improvement Skoda to improve the waiting period for the Octavia and without any condition on dealers for Kerala State.

      Skoda can improve some exterior look by chrome (eg. Door Handle, Window Side & From Grill).

      Skoda Car Drive & built-in qualityThree months and not guaranted of delivery
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Anoop Saxena

      Exterior

       Great Looks.

      Interior (Features, Space & Comfort)

       Navigation is missing.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

       I have driven it a number of times on Yamuna Expressway taking speed to 222km/hr but handling after 160km/hr requires firm steering grip. The car can move from 0-200km/hr in just 34 seconds provided the oil temperature is over 100 degree centigrade.

      Ride Quality & Handling

       TSI plus DSG is simply great. Just remove your foot from the brake padel and see yourself how smoothly it moves.  On Expressway no car comes closer to its performance. Kick the accelarator at 80km/hr and see the turbo effect the car moves ahead like a rocket. No one can beat it in performance. At about Engine revs 3000 the speed it attains is over 145km/hr.

      Final Words

      If you are familiar with first generation Octavia then try this third generation Octavia its a different level altogather. If you like this car go for it. You won't be disappointed.

      Areas of improvement  

       Adaptive cruise control, lane assist and drive select. These features are available in international model so why not in India.

       

      Space and comfortSome features available in international models are absent.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్10 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • వెనక్కి
    • 1
    • తరువాత

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?