CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3Doodle Image-4
    AD

    மாருதி விட்டாரா பிரெஸ்ஸா [2016-2020] இசட்டிஐ+ டூயல் டோன் [2017-2018]

    |மதிப்பீடு & வெற்றி பெறுங்கள்
    நிறுத்தப்பட்டது
    காண்க

    Variant

    இசட்டிஐ+ டூயல் டோன் [2017-2018]
    நகரம்
    ஹாஜிபூர்
    Rs. 10.01 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை

    Specifications & Features

    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்

        விவரக்குறிப்புகள்

        • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்

            இன்ஜின்
            1248 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
            இன்ஜின் வகை
            டீடீஐஎஸ் 200
            ஃபியூல் வகை
            டீசல்
            அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
            89 bhp @ 4000 rpm
            அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
            200 nm @ 1750 rpm
            மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)
            24.29 kmpl
            டிரைவ்ட்ரெயின்
            எஃப்டபிள்யூடி
            டிரான்ஸ்மிஷன்
            மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
            டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்
            டர்போசார்ஜ்ட்
            மற்றவைகள்
            ஐடில் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்
        • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்

            நீளம்
            3995 மிமீ
            அகலம்
            1790 மிமீ
            ஹைட்
            1640 மிமீ
            வீல்பேஸ்
            2500 மிமீ
            க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ்
            198 மிமீ
            கர்ப் வெயிட்
            1195 கிலோக்ராம்
        • கபாஸிட்டி

        • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

        ஃபீச்சர்ஸ்

        • பாதுகாப்பு

        • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்

        • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி

        • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்

        • Mobile App Features

        • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி

        • ஸ்டோரேஜ்

        • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்

        • எக்ஸ்டீரியர்

        • லைட்டிங்

        • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்

        • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்

        • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

        பிற விட்டாரா பிரெஸ்ஸா [2016-2020] வேரியண்ட்ஸ்

        வேரியன்ட்ஸ்விலைவிவரக்குறிப்புகள்
        Rs. 10.01 லட்சம்
        எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
        5 பர்சன், எஃப்டபிள்யூடி, 200 nm, 198 மிமீ, 1195 கிலோக்ராம், 328 லிட்டர்ஸ், 5 கியர்ஸ், டீடீஐஎஸ் 200, இல்லை, 48 லிட்டர்ஸ், இல்லை, முன் & பின்புறம், 3995 மிமீ, 1790 மிமீ, 1640 மிமீ, 2500 மிமீ, 200 nm @ 1750 rpm, 89 bhp @ 4000 rpm, ரிமோட் , ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கண்ட்ரோல்), முன் & பின்புறம், 1, ரிவர்ஸ் கேமரா, இல்லை, ஆம், இல்லை, ஆம், 0, 5 கதவுகள், 24.29 kmpl, டீசல், மேனுவல் , 89 bhp

        இதே போன்ற கார்ஸ்

        இப்போதுதான் தொடங்கப்பட்டது
        6th நவம
        View similar cars
        நீங்கள் தேடுவதைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லையா?ஒரே மாதிரியான கார்ஸ் பல பிராண்ட்ஸிலிருந்து கிடைக்கும்

        நிறங்கள்

        ப்ளேஜிங் ரெட்/மிட்நைட் பிளாக் ரூஃப்
        ஃபையரி எல்லோ/பேர்ல் ஆர்க்டிக் ஒயிட் ரூஃப்

        Reviews

        • 4.6/5

          (99 மதிப்பீடுகள்) 88 விமர்சனங்கள்
        • Good
          Kicks the ride quality amazed me and after few more test drives, I was convinced that I wanted Kicks. The booking to delivery was very smooth. Dealer arranged the Vehicle in less than a week and Pre-delivery Check was done. I have been mostly doing long drives with my Kicks and 20% local drives. The ride comfort, low-end torque give complete peace of mind in cities without worrying about gear shifts. On highways, I keep the RPM below 2000 and do 80-90 Km/h which gives me 19 km/l mileage. In cities, it gave 20 km/l. Mind you these are the initial few thousand KMs of usage. Suspension is super intelligent and avoids body rolls, brakes give absolute confidence as I had to make sudden brake from 105 Km/h to 0 in less than 2 seconds which Kicks handled with ease, its high ground clearance also means, you forget about potholes. The diamond-cut 17-inch alloy wheels, its stylish V-shaped grill, tinted glasses(Seltos and CRETA have it only in 20 lakhs variants) give good appeal. Its Mercedes Benz Engine Turbo mated with a priceless CVT gearbox gives the best in class power (156 PS no other SUV in the category has) and comfort. The interiors are not class-leading at the same time it has implemented all essential stuff like AC Vents, dials, audio(btw, excellent quality stock speakers 4+2), steering mounted controls good quality and not confusing enough. Apple CarPlay and Android Auto being standard there is nothing to boast. Connect App.
          ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
          கொள்முதல் யூஸ்டு
          இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
          இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
          லைக் பட்டன்
          3
          பிடிக்காத பட்டன்
          0
        • Best car
          Looks good as compared to other SUV car,so I like this car,I want to purchase it,so you can get more good customer for this car,I am suggesting one of friend to buy this car,best car
          ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
          கொள்முதல் நியூ
          இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
          இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
          லைக் பட்டன்
          1
          பிடிக்காத பட்டன்
          1
        • Brezza ZDi is best
          It's looking very attractive and its performance is very well and comfortable maintenance is very lightly. lastly, it's satisfied me it is a very good car on my view riding is very smooth.
          ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
          கொள்முதல் நியூ
          இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
          இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
          லைக் பட்டன்
          5
          பிடிக்காத பட்டன்
          0
        AD