CarWale
    AD

    మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] ఫోటో

    3.9/5

    147 రేటింగ్స్

    5 star

    31%

    4 star

    41%

    3 star

    16%

    2 star

    9%

    1 star

    3%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 5,14,177
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 3.9ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 3.9కంఫర్ట్
    • 4.2పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.2ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] రివ్యూలు

     (131)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 10 సంవత్సరాల క్రితం | Sankara Pillai

      MY CAR IS GIVING A VERY POOR MILEAGE OF JUST 11 KM PER LTR.  THE CLAIM IS 15  TO 18 KM. NEVER EXPECTED SUCH A POOR MILEAGE.  I AM VERY DISAPPOINTED  AS ALSO FRUSTRATED. MY SERVICE CENTRE IS  POPULAR SERVICE KARAMANA, THIRUVANANTHAPURAM, KERALA. KINDLY INFORM THE SERVICE CENTRE TO SINCERELY LOOK INTO THIS PROBLEM. THE CAR IS JUST 1 YEAR OLD. I GOT INTO THE DEAL AFTER STUDYING THE PERFORMANCE INCLUDING FUEL EFFICIENCT PUBLICITY OF  DESIRE. BUT.

      DETAILS OF MY CAR ARE- MARUTI SWIFT DESIRE  LXI. CHASSIS NO-MA XX XXXX S 002XXXXXX ENGINE NO-K12MXXXXXXXX( YEAR OF MANUFACTURE-2013) REGN NO- KL2X XXXX.(KERALA).

      YOU WILL AGREE WITH ME MY ABOVE POINTS.  I WOULD BE GRATEFUL IF YOU COULD CONTACT THE SAID SERVICE CENTRE TO RECTIFY THE MILEAGE ISSUE . MY CONTACT NO IS- 9656XXXXXX.

      STURDY TO SOME EXTENTNEED TO COPY EXTERIOR OF HONDA AMAAZE. OR HUNDAI VERNA.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      2

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      1

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్11 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 10 సంవత్సరాల క్రితం | Naveen Krishnan

      To be honest, I like the exterior much better that its first version where the Boot was little bulky. But then it does not have that manly look that you get from a swift, its more like a tamed well mannered boy.

      Interior (Features, Space & Comfort) It offers more space and comfort and the suspension is okay but then I am riding it in kerala so even an SUV will find it hard here. I like the two tone dashboard.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I am getting 15.3 mileage here but thats more due to the pathetic roads here and the avg goes up to 18 when in highway or good roads. 

      Ride Quality & Handling Handling is good.

      Final Words I would say its a good one and a proved car so if you do not want to take a risk go for it, you  will not regret the decision.  For me 4.5/5

      Areas of improvement It is getting a facelift soon so we will see some additional features like startstop button and some good interior advancement.

      Comfort, Spacious and the Brand NameIt does not look as sporty as a swift and the power delivery is slow compared with others in its seg
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్15 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 10 సంవత్సరాల క్రితం | Bajaria Yash

      Exterior Guys don't go for exterior looks, very few people cares about car styling especially tight budget country like India. Otherwise Dzire look is Fair, from front it looks like another swift. And from rear it looks like some1 has pushed car very hard Atlast its a sub 4m game. India and its Govt rulebook ufff.

      Interior (Features, Space & Comfort) Interior of car looks very refreshing becoz of 2 tone color. Beige color may get dirty very soon so one's need to take care of that. Seats are very comfortable and relaxing. It lacks many small features like bluetooth, Touch-screen or atleast Larger screen would be enough. I'm glad rear armrest is provided it is very comfortable for long journeys. Rear space is little tight 3rd person may squeeze depending upon size of passengers.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is as silent as night definitely its a big thumps-up. Sometime I get confused wether its on or off.. Overall 1.2 K-series engine performance is a big leap. It gives me 13kmpl in city and 16kmpl on Highway, average 14kmpl combined so its a good sign. Gear-box and shifting is very ease to go very smooth to shift. This is a car for quick shifting. Frankly speaking I am very lazy to shift gears. So I drive it on 3rnd and 4th gear majority at times. Impressed how it behaves. So, its a big big tumps-up for engineering side.

      Ride Quality & Handling Ride quality and Handling is very very smooth. I am stunned by how streering wheel is so so soft especially, roads like in India. Truly hats-off for such a smooth ride quality. Truning radius is also good can make turn just in once.

      Final Words Lot of improvments have done against previous Dzire. I got special Dzire VXI edition name 'Regalia' which has extra wooden finish, parking sensor, Leather seat upholstrey which is very attractive with 2 cushions along with its signature mark on both inside and outside of car with graphical design. Really impressed with car. Enjoying driving to the core.

      Areas of improvement Well Lot of things to improve against competitors who are providing extra small small features like seat height adjustment, must for car ABS with EBD and Air bags, bluetooth conectivity, sterring controls in mid variant car and etc. I think Indian Govt. should add saftey features 1st in their book rather than cutting on car's size.

      Overall my best purchase till date.

      Good Interior, Feels very airy, Much more comfort, Good fuel economy, Good Music System & much moreNot styling appealing, No Bluetooth, ABS, Air Bags, Small Screen, No touch-screen
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్14 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Deepak
      car was way good as we talk about looks stylish and body everything was quiet impressive, riding quality was very good acceleration was so fast and quick crosses 0-100 in no time with steering stability the most lovely thing about the car. tyre were borad 15inch alloy wheels looks damn sexy in grey colour. thats all
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Sanjeev Kumar Agarwal
      Very good passenger vehicle . I am very much comfortable with this car. The Interior of the car is very attractive and comfortable. This swift model is highly demanded and appreciated model of Maruti Suzuki.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Tushar Gupta
      Swift dezire is best car in mid segment, fantastic boot space. Drivibg comfort at peak. You won't get tired driving Swift dezire. Looks are good and stability is more than previous version
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Jeetpatel
      Good performance Every time usually usefull Good average Best car ever Mention to car very easily Not each and any problem Car are all road like safely use Car in the good set is good
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 12 సంవత్సరాల క్రితం | Vijay

      This is my first car and main purpose for going for maruti the mileage given by the maruti cars. I am new to driving and still not very perfect while changing the gears. The car has already covered more than 4000 KMs. In my lasy trip to himachal the car was driven driven and he was driving moslty at 120KM/h and  Mileage I got just above 14km/l. This time i decided to drive my self just to check the claim made by the company. I have driven the car from Delhi  to Chandigarh and I was amazed to see the mileage(19.07 KM/L) . I driven mostly at 80Km/h with AC on.

      Further I went to Himachal. Driver few hundreds in City and came back to chandigarh and overall mileage i got was 18.8 KM/l.

      I believe if driven with perfection we can get more fuel efficiency. I am overall very much satisfied with my car. I must say it is value for money.

      Mil;eage, PickupBuild Quality
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్19 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 11 సంవత్సరాల క్రితం | Man Singh

      Interior (Features, Space & Comfort) Looks Big but very uncomfortable to sit for rear seat passengers. Central console of A/c, CD occupies un-necessarry lot of leg space. Side mirrors are too wide & frequently get damaged in Ind traffic. Replacement cost is too heavy- One piece of this itm for VDI is about 4900/-.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox (1) Engine Revs with opening of fuel governer to maintain engine revs at very slow is serious discomfort for Driver as cars engine dos'nt behave as per Driver's Dezire in congusted traffic. This results in very frequent use of Clutch/Brakes thus adding wear & tear ultimately from pokets of owner.  (2) Engine oil dipstic shows nil guage when nearly 900ml oil has been consumed, this is very misleading for the owner, as out of fear He may get a 3lt pak of engine oil & empty it into engine, thus actually over filling the engine by about nearly 2 lt & suffering consequential Loss himself. MSIL, have not described this issue in details anywhere in their manual. I raised this issue once with Standard Maruti Jbp, but could not get any satisfactory reply frm them or MSIL Engineer frm Bhopal. Issue is still pending at MSIL's end.

      Final Words Looks Big but very uncomfortable to sit for rear seat passengers. Central console of A/c, CD occupies un-necessarry lot of leg space. Side mirrors are too wide & frequently get damaged in Ind traffic. Replacement cost is too heavy- One piece of this itm for VDI is about 4900/-.

      Areas of improvement Enhancing internal space for front & rear passengers. Engine Revs problen, that was'nt there in old Swift/Dezire. Certainly, old Dezire/Swift were more comfortable in Engine behaviour at Low-Idling rpms(Low end rpm generally needed in thik Ind traffic).

      Smooth Gear Shift, Good SuspensionEngine Revs with opening of fuel governer to maintain engine revs at very slow speed-serious probl
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      1

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్20 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 11 సంవత్సరాల క్రితం | Newownerof Dzire

      Exterior I feel the body is not strong and is made of lite fibre.. I am scared to drive this car and tensed to use on bangalore raods. Any views on the body? I have seen all cars of DZIRE with dent.

      Interior (Features, Space & Comfort) It is very nice compared to Amaze- Honda. I was never a Maruti fan, but Dzire was nice than Amaze. So I decided on Dzire. Dzire I felt has space..

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I hope it is good. and the test drive was much better than Amaze. Dzire diseal was much bteer drive than Amaze. I am driving from 10 years and I could feel the difference. Amaze made more noise than Dzire Diseal

      Ride Quality & Handling This is good.

      Final Words I am worried with respect to body which is made of lite fibre. Please let me know your view.

      Areas of improvement The body has to be made better.

      Fuel economyBody is made of lite fibre..... and all cars have dents..
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      2

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      2

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?