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    मारुति स्विफ़्ट [2014-2018] lxi एबीएस [2014-2017]

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    • स्विफ़्ट [2014-2018]
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    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2014-2018] lxi एबीएस [2014-2017]
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    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2014-2018] सामने का दृश्य
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    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2014-2018] स्टीयरिंग व्हील
    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2014-2018] स्टीयरिंग व्हील
    बंद

    वेरीएंट

    lxi एबीएस [2014-2017]
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 5.17 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
            इंजन के प्रकार
            के सीरीज़ के साथ वीवीटी, मल्टीपॉइंट इंजेक्शन
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 83 bhp
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            115 nm @ 4000 rpm
            माइलेज (एआरएआई)
            20.4 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3850 mm
            चौड़ाई
            1695 mm
            ऊंचाई
            1530 mm
            वीलबेस
            2430 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm
            कर्ब वज़न
            957 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        स्विफ़्ट [2014-2018] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 5.17 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 115 nm, 170 mm, 957 किलोग्राम, 205 लीटर्स, 5 गियर्स, के सीरीज़ के साथ वीवीटी, मल्टीपॉइंट इंजेक्शन, नहीं, 42 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे, 3850 mm, 1695 mm, 1530 mm, 2430 mm, 115 nm @ 4000 rpm, 6000 rpm पर 83 bhp, रिमोट, हां (मैनुअल), केवल आगे, 0, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, 20.4 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 83 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        रेनो क्विड
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        Rs. 4.70 लाखसे शुरु
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        टाटा टियागो
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        Rs. 5.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        टोयोटा ग्लैंजा
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        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        Rs. 5.92 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        स्विफ़्ट [2014-2018] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
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        Rs. 5.36 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        स्विफ़्ट [2014-2018] के साथ तुलना करें
        सिट्रोएन C3
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        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        स्विफ़्ट [2014-2018] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी वैगन आर
        मारुति वैगन आर
        Rs. 5.54 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        स्विफ़्ट [2014-2018] के साथ तुलना करें
        टाटा टियागो एनआरजी
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        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        होंडा अमेज
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        Rs. 7.23 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.0/5

          (2 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
        • Think about maruthi
          No matter how expensive or premium our car is, it is the After-Sales that decides our car’s fate. Maruti is known for its unmatched service, it is true to my case as well. I have lot of lessons learnt from the TATAs in my past. I disposed my Vista purely because of their inadequacy in service culture, subject knowledge and workmanship.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Purchase नहीं ख़रीदा गया
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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        • Never Regret on Buying this
          Exterior Exterior, few drawbacks i feel are lack of body coloured door handles and mirrors in lxi model, and ugly design of the boot door, where minor damages can have a direct impact on boot door causing dents.  Interior (Features, Space & Comfort)  Interior scores in Features and comfort but lacks in space, a few extra storage spaces can be provided. Now that the base variants comes with ABS and AIRBAGS, i am fortunate to get my car in 15 days for the optional variant, which generally take 2 months as mentioned by delaer. Safety features are top notch with Airbags and ABS with EBD. Comfort levels like front two power windows, Remote central locking are provided as standard Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox  This is one section where i could not complain about maruti engineers work. The engine does the job what it is suited for. The Pick up and NVH levels are fantastic, where u cannot notice the engine noise when car is manuevering. The gearbox is a sleek on with shorter gear shifts and gives u the feel of rigin a sporty car. Coming to fuel economy, i drove a total of 1170kms which city ride is 570kms and highway ride is 600kms. In the initial city ride, the MID was showing an average of 15kmpl. But after the Highway trip of 600kms cruising between 80 to 100kmph with two pax onboard and 4 heavy bags, the average FE in MID shot to 18kmpl, which says that the highway FE is around 21kmpl which is an impressive one for Petrol Car. Ride Quality & Handling  On the Highway it manuevers smoothly and changing lanes was an easy job which can be done with power steering using a single hand. ABS with EBD is more helpful when driving with an unbalanced load which helped me in few cases on highway ride Final Words  The final verdict would be, if you are looking for a car in 6lac budget, go for it blind Areas of improvement    As mentioned above, boot space and it's door design can be modified. Old design is more appealing  Fuel Economy, Handling, ComfortSingle Tone Interior, Less Storage places, Low Boot storage in segment
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          3

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज18 kmpl
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