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    ग्रैंड विटारा की लांजा में प्राइस

    The मारुति ग्रैंड विटारा on road price in लांजा starts at Rs. 13.08 लाख. ग्रैंड विटारा top model price is Rs. 23.96 लाख. ग्रैंड विटारा automatic price starts from Rs. 16.13 लाख and goes up to Rs. 23.96 लाख. ग्रैंड विटारा पेट्रोल price starts from Rs. 13.08 लाख and goes up to Rs. 20.34 लाख. ग्रैंड विटारा सीएनजी price starts from Rs. 15.07 लाख and goes up to Rs. 17.11 लाख. ग्रैंड विटारा हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) price starts from Rs. 21.69 लाख and goes up to Rs. 23.96 लाख.
    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा

    मारुति

    ग्रैंड विटारा

    वेरीएंट

    sigma स्मार्ट हाइब्रिड
    शहर
    लांजा

    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा की ऑन रोड प्राइस लांजा में

    एक्स-शोरूम क़ीमत
    Rs. 10,98,942

    व्यक्तिगत रजिस्ट्रेशन

    Rs. 1,42,670
    बीमा
    Rs. 53,333
    अन्य शुल्कRs. 12,989
    ऑफ़र्सऑफ़र्स चुनें
    विस्तृत प्राइस ब्रेकअप दिखाएं
    में ऑन रोड क़ीमत लांजा
    Rs. 13,07,934
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    मारुति सुज़ुकी से संपर्क करें
    08068441441
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    मारुति ग्रैंड विटारा लांजा में प्राइस (Variant Price List)

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्सलांजा में प्राइसतुलना
    Rs. 13.08 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 21.11 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 14.49 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 21.11 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 15.07 लाख
    1462 cc, सीएनजी, मैनुअल, 26.6 किमी/किलोग्राम, 87 bhp
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    Rs. 16.13 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.58 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 16.61 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 21.11 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 17.11 लाख
    1462 cc, सीएनजी, मैनुअल, 26.6 किमी/किलोग्राम, 87 bhp
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    Rs. 18.28 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.58 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 18.40 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 21.11 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 18.59 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 21.11 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 20.04 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.58 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 20.15 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.38 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 20.22 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.58 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 20.34 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.38 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 21.69 लाख
    1490 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 27.97 किमी प्रति लीटर, 91 bhp
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    Rs. 22.00 लाख
    1490 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 27.97 किमी प्रति लीटर, 91 bhp
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    Rs. 23.56 लाख
    1490 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 27.97 किमी प्रति लीटर, 91 bhp
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    Rs. 23.96 लाख
    1490 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 27.97 किमी प्रति लीटर, 91 bhp
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    और वेरीएंट्स दिखाएं

    मारुति ग्रैंड विटारा के प्रतिस्पर्धियों की क़ीमतें लांजा में

    मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
    मारुति ब्रेज़ा
    Rs. 9.82 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, लांजा
    ब्रेज़ा की लांजा में प्राइस
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    Rs. 13.09 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, लांजा
    क्रेटा की लांजा में प्राइस
    होंडा एलिवेट
    होंडा एलिवेट
    Rs. 13.90 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, लांजा
    एलिवेट की लांजा में प्राइस
    किआ सेल्टोस
    किआ सेल्टोस
    Rs. 12.97 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, लांजा
    सेल्टोस की लांजा में प्राइस
    टाटा कर्व
    टाटा कर्व
    Rs. 11.71 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, लांजा
    कर्व की लांजा में प्राइस
    स्कोडा कुशाक
    स्कोडा कुशाक
    Rs. 12.89 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, लांजा
    कुशाक की लांजा में प्राइस
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
    Rs. 13.84 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, लांजा
    टाइगुन की लांजा में प्राइस
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    आप जो खोज रहे थे वह नहीं मिला?कई ब्रैंड्स से अधिक समान कार्स उपलब्ध हैं

    मारुति ग्रैंड विटारा की फ़्यूल इकॉनमी

    प्रति माह चलाए गए किलोमीटर

    0 किमी
    5,000 किमी
    किमी

    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा के लिए आपकी मासिक फ़्यूल लागत है:

    Rs. 2,427

    हम ग्रैंड विटारा के फ़्यूल ख़र्च के बारे में बताने में आपकी मदद करेंगे। कृपया हर महीने तय की जाने वाली दूरी (किमी में) और अपने इलाक़े की फ़्यूल की क़ीमत बताएं।
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    मारुति ग्रैंड विटारा ब्रोशर

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    ग्रैंड विटारा का यूज़र रिव्यू लांजा में

    लांजा के क़रीब का ग्रैंड विटारा का रिव्यू पढ़ें।

    • Got the best performance
      I bought the Grey variant DELTA AT on Jan 24 and since then I have enjoyed every drive. The looks are so eye-catching that to date I have received compliments on them. Although maintaining cleanliness in this Grey color is a tough job. have driven 7000 km till now and got the best performance in terms of economy and handling. overall, a good buy to cost.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


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      Performance


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    • The buying experience is good
      The buying experience is good they give us all necessary information about this car. Driving is very smooth. looks very attractive Low maintenance cost
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      Exterior


      5

      Comfort


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    • Excellent Family Car
      Premium Family car, I have been using it for the last 9 Months, 10K kms driven 3 services are over so far it is excellent as expected from Maruti. Mileage is really good if we drive below the 100 km/h range, Highway I has an average mileage of 20KMs on Mysore to Cochin Drive, It is a mix of different terrains, (Mysore - Sathy - Coimbatore Outer - Thrissur) but the majority is a highway with normal traffic, still, Dhimbham Ghat is here, Mysore to Ooty round trip (Mysore - Gundalpet - Ooty - Coonoor) I got approx 17.5KM Milage, City bumper to bumper case milage is close to 12KM range. But Milage is expected to improve after the first oil change and I just did it so need to check the results. As mentioned it's a family car don't expect the driving experience like Swift diesel kind performance, (turbo is not available) But it is very easy to handle, and ride quality is good. Ground clearance everything is superb. All in all, I enjoy and am satisfied with the car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

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    • Wonderful experience
      Wonderful buying experience , sales staff was very cooperative and provide valuable information. very happy with the interior and inside ambience. overall good performance. worth to buy this vehicle.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

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      5

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    • Need more power and torque
      I am using S Cross petrol. I was planning to book this car but I changed my mind because of engine specifications. Maruti Suzuki should offer engine with more power and torque for at least for all Grip and automatic models. When you compare with other options in the market you have better choices available.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      Exterior


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    • I am bad bad but….
      At nexa it was very premium experience, even better than many premium competitors. Greet was excellent. Driving experience at first was excellent as i felt its new car, but with time I could get some or other noise from car. 1st I got sound of plastics from gear box, was quickly resolved but it again started coming. Drive in EV mode is silent but as it switches to petrol yes there is a lag. Owning XL6 previously I couldn’t find difference in power in normal or petrol mode. Our 1st and foremost priority was mileage, and yes we are satisfied. At least its better than owning an EV. Paying 23L on road we have some expectations, most of the same value cars give more features and interiors. The alloys are average, looks can say are more than average but again missing fog lamps. Cornering lights on empty streets without streetlights are a real concern. Could have given a bigger headlight assembly for cornering light. Again it could be problem in many other cars but we are talking in a mid premium car. A 5 seater premium car or can say premium priced car. Again maintaining a Maruti is like growing up a matured kid. Easy easy and easy. They deliver the car on the same day also we can walk in without appointment, most of the other brand dealers have at least 2 weeks to 4 weeks of waiting. They charge penny and don't want you to get into extras as suggested by other brand dealers. Pros: For sure economy Spacious interiors Tyre size Cons: Plastic noise in cabin Due to battery less space for luggage Poor headlamp
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      Exterior


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    • Just a show! Not a real SUV and not worth the price.
      The very average car in case we look at the long term view. At 20 lacs why will you invest in a Maruti which will break down in some months? The sun does open big; however, ends before the passenger seat. The boot space is lesser than a hatchback. Overall, again the same "Kitna deti hai?" Concept. Don't waste your hard-earned money on this tin ka dabba.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

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    • Not worth the price
      The driving experience is just like a Maruti, a touch better. However, no boot space at all! And the panoramic sunroof offered doesn't stretch until the back seat like in a Creta. Very expensive for the package offered. One advantage is the mileage; however, how long will Maruti keep selling on mileage? Moreover, space was 3 is not adequate in the rear row. This is a premium car and needs to be treated like a premium one in terms of materials used too. No upmarket stuff used in a 20 lakhs car is disappointing. Such a high price for a Maruti is not worth it.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


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    • Car is just amazing..
      Very beautiful car for Indian roads. Key less entry with button start from base model is very attractive. Spend less get more. Features, design, interior is just outstanding as compared others suv in price.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

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    • Grand vitara review
      It is a good car I only tell this 'good' vitara it is better than Toyota urban cruiser high rider vitara's grip and lights are Amazing and Excellent can you make so Excellent cars like grand.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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    लोकप्रिय आगामी कार्स

    मारुति सुज़ुकी ई विटारा
    मारुति ई विटारा

    Rs. 20.00 - 25.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा BE 6e
    महिंद्रा BE 6e

    Rs. 17.00 - 21.00 लाखअनुमानित प्राइस

    26th नवम्बर 2024Unveil Date

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    महिंद्रा XEV 9e
    महिंद्रा XEV 9e

    Rs. 50.00 - 52.00 लाखअनुमानित प्राइस

    26th नवम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    होंडा अमेज 2024
    जल्द लॉन्च होने वाली
    दिस 2024
    होंडा अमेज 2024

    Rs. 7.50 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    4th दिसम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    टोयोटा Camry 2024
    टोयोटा Camry 2024

    Rs. 45.00 - 55.00 लाखअनुमानित प्राइस

    11th दिसम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा xuv.e8
    महिंद्रा xuv.e8

    Rs. 21.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    दिसम्बर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    हुंडई क्रेटा ईवी
    हुंडई क्रेटा ईवी

    Rs. 22.00 - 26.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    टाटा पंच फ़ेसलिफ़्ट
    टाटा पंच फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 6.00 - 11.00 लाखअनुमानित प्राइस

    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट
    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 40.00 - 45.00 लाखअनुमानित प्राइस

    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा माइलेज

    फ़्यूल टाइपट्रैंस्मिशनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल

    (1462 cc)

    मैनुअल20.62 किमी प्रति लीटर
    सीएनजी

    (1462 cc)

    मैनुअल26.6 किमी/किलोग्राम
    पेट्रोल

    (1462 cc)

    ऑटोमैटिक (टीसी)20.58 किमी प्रति लीटर
    हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)

    (1490 cc)

    ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)27.97 किमी प्रति लीटर

    ग्रैंड विटारा से जुड़े सवाल-जवाब और लांजा में प्राइस

    प्रश्न: What is the on road price of मारुति ग्रैंड विटारा in लांजा?
    लांजा में मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा की ऑन रोड क़ीमत sigma स्मार्ट हाइब्रिड ट्रिम के लिए Rs. 13.08 लाख से शुरू होता है और अल्फ़ा प्लस इंटेलिजेंट हाइब्रिड ईसीवीटी ड्युअल टोन ट्रिम के लिए Rs. 23.96 लाख तक जाता है।

    प्रश्न: लांजा में ग्रैंड विटारा का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?
    लांजा में ग्रैंड विटारा के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तार से ब्रेकअप है: एक्स-शोरूम क़ीमत - Rs. 10,98,942, आरटीईओ-कॉर्पोरेट - Rs. 2,19,788, आरटीओ - Rs. 1,39,873, सड़क सुरक्षा कर/उपकर - Rs. 2,797, आरटीओ - Rs. 18,352, बीमा - Rs. 53,333, टैक्स कलेक्टेड ऐट सोर्स (टीसीएस) - Rs. 10,989, ह्य्पोथिकेशन लागत - Rs. 1,500 और फ़ास्टैग - Rs. 500. उपरोक्त सभी घटकों को शामिल करने से ग्रैंड विटारा की ऑन रोड क़ीमत लांजा में Rs. 13.08 लाख हो जाती है।

    प्रश्न: ग्रैंड विटारा लांजा के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है
    डाउनपेमेंट राशि को रुपए 3,18,886 मानते हुए, लांजा में ग्रैंड विटारा के बेस वेरीएंट के लिए ईएमआई रुपए 21,014 होगी। ये गणना 10% ऋण ब्याज दर और 5 वर्ष की ऋण अवधि को ध्यान में रखकर की जाती है।

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    ग्रैंड विटारा की लांजा के क़रीब की ऑन रोड प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    रत्नागिरीRs. 13.08 लाख - 23.96 लाख
    कोल्हापुरRs. 13.07 लाख - 23.95 लाख
    कराडRs. 13.08 लाख - 23.96 लाख
    इचलकरंजीRs. 13.08 लाख - 23.96 लाख
    साताराRs. 13.07 लाख - 23.95 लाख
    सांगलीRs. 13.07 लाख - 23.95 लाख
    सासवड़Rs. 13.08 लाख - 23.96 लाख
    बारामतीRs. 13.08 लाख - 23.96 लाख

    मारुति ग्रैंड विटारा की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    पुणेRs. 13.09 लाख - 23.98 लाख
    मुंबईRs. 12.91 लाख - 23.65 लाख
    हैदराबादRs. 13.43 लाख - 24.58 लाख
    बैंगलोरRs. 13.54 लाख - 24.96 लाख
    अहमदाबादRs. 12.18 लाख - 22.11 लाख
    चेन्नईRs. 13.54 लाख - 24.90 लाख
    जयपुरRs. 12.83 लाख - 23.30 लाख
    लखनऊRs. 12.83 लाख - 23.30 लाख
    दिल्लीRs. 12.64 लाख - 22.93 लाख