మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2017-2018] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న సియాజ్ [2017-2018] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
ఆల్ఫా 1.4 ఎంటి
సిగ్మా 1.3 హైబ్రిడ్
ఆల్ఫా 1.3 హైబ్రిడ్
ఎస్ 1.3 హైబ్రిడ్
డెల్టా 1.4 ఎంటి
జీటా 1.4 ఎంటి
డెల్టా 1.3 హైబ్రిడ్
ఎస్ 1.4 ఎంటి
జీటా 1.3 హైబ్రిడ్
డెల్టా 1.4 ఆటోమేటిక్
జీటా 1.4 ఆటోమేటిక్
సిగ్మా 1.4 ఎంటి
ఆల్ఫా 1.4 ఆటోమేటిక్
కేటగిరీలు (5 లో)
Exterior EXTERIOR LOOKS LIKE ITS OUT DATED COMPARING WITH OTHER CARS IN THIS SGMENT.
Interior (Features, Space & Comfort) ONE OF THE BEST INTERIORS IN THIS SEGMENT, IT HAS COCKPIT LOOK INSIDE, AND VERY EASY TO OPERATE, VERY GOOD LEG SPACE, MORE COMFORT FOR PASSENGERS, SINCE THE PILLAR BETWEEN THE FRONT AND REAR SEAT IS VERY LOW, AND IT GIVES MORE COMFORT FOR THE REAR PASSANGERS GETS MORE SPACE TO REST THEIR LEGS, REAR AC VENTS, HELPS REAR PASSANGERS KEEP COOL ALWAYS.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox THE DIESEL VERSION PERFORMS FAR BETTER THAT THE PETROL, GOOD PICK UP WHEN TOUCH 2000 RPM, AND IF YOU CAN MAINTAIN YOUR SPEED BETWEEN 70 TO 80 IN TOP GEAR YOU CAN GAIN A MILAGE OF 24 TO 26 KMS PER LITER. GEAR BOX GOOD, ITS BIT NOISY WJHILE DRIVING IN LOW GEARS, BUT ONCE YOU SHIFT TO TOP GEAR, THE ENGINE BECOMES SILENT THAN A PETROL CAR.
Ride Quality & Handling SEATING FOR THE DRIVER IS BIT UNCOMFORTABLE, GOOD STABILITY EVEN IN HIGH SPEED, EVEN IN HIGH SPEED BRAKING.
Final Words GOOD CAR FOR SINGLE USE, LESS MANINTAINENCE, AND GIVES THE LOOK OF A PREMIUM SEDAN.
Areas of improvement EXTERIOR DESIGN OUT DATED, NEED TO BE LITTLE MORE AERODYNAMIC, DESIGN HAS TO BE CHANGED A LOT, LOOKS LIKE MARUTI BORROWED THE REAR SIDE AND THE TAIL LAMP FROM HONDA CITY, AND THE FRONT FROM MARUTI DEZIRE.
good interior and spacious , fuel 24 kms, external interior bit out dated.this car is good for passenger, more than driver comfort.ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్24 కెఎంపిఎల్ |
Exterior Some what similar to Honda City. I like the design. but in my opinion car looks dated soon. There are no DRLs which is a big letdown.
Interior (Features, Space & Comfort) Good features, comfortable seats, beautiful interiors. Touch Screen is laggy, poor quality speakers, poor breaks, poor projector headlamps in Dim. Auto dimming rear view mirror and sun blinds are superb.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Decent fuel efficiency with SHVS. Gearbox once malfunctuned, it got stuck in 4th gear. Recovery people toed the car to the service center and replaced gear cable, locks under warranty. This incident happened only when the car was just completed 9000 kelometers. battery also broken once without any reason. looks like these are common with maruti cars.
Ride Quality & Handling Good ride quality and great handling, not on Fiesta category though
Final Words Very decent car, as it is a Maruti do't expect VW kind of quality
Areas of improvement Breaking, Music system, no sunroof, no cooled glow box, Poor rear seat base and headrests.
Interior space, features, front seats, steering, highway stabilityBreaking is poor, back seat space is good but under thigh support is bad, fixed rear head rests,ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ |
Purchased on car during Aug 2017. Nexa experience to own was great. My first driving experience is memorable one. I used to have ford figo which had huge cabin noise. This car was silent inside cabin and comfort inside cabin was some thing to remember for long time.
Many times I wonder honda city though leader in this sedan class, ciaz is something must not ignore. You may not get great cabin expeirence inside honda city except for it driving pleasure.
Looks of ciaz is great in side view, front looks needs improvement. Excellent quality, Wonderful space both in front and back, 3 person can sit comfortably, Good music system.
Nothing to complaint it has power for normal driving. For Race not suitable. Great economy - City 20 Highway - 23 KMPL, Less gear shift distance, easy for long drive, Good noise insulation.
Average pickup, Great road grip, Stable even at 140 Km speed, Good breaks. Great car. All required feature of sedan car.
Engine power, LED lamps, DL, Front grille upgrade can be improved.
Good leg space, comfort, economy, Stability at high speedLooksఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్20 కెఎంపిఎల్ |
1. Value for money just like all the other maruti cars.
2. Pretty decent ride but the lateral movement of the car is very annoying.
3. Underpowered 1.3 L diesel and the interiors needs a litttle tweaks here and there.
4. Maintanence is not to costly but the service centres are horrible. They dont work on the car much as most of them have ZERO knowledge about it.
5. Pros: spacious, mileage, comfortable.
Cons: underpowered, weak interiors and bad braking( when compared to its rivals).
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |