మారుతి సుజుకి ఆల్టో 800 [2016-2019] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ఆల్టో 800 [2016-2019] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
ఎల్ఎక్స్ఐ
vxi
ఎల్ఎక్స్ఐ సిఎన్జి
ఎస్టిడి
ఎల్ఎక్స్ఐ (o)
విఎక్స్ఐ (ఓ)
ఎల్ఎక్స్ (o) [2016-2019]
ఎల్ఎక్స్ [2016-2019]
ఎల్ఎక్స్ఐ సిఎన్జి (o)
ఎస్టిడి (o)
కేటగిరీలు (5 లో)
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
Exterior Fine looks,Look like a sporty small car in city. Back light is attaractive.Front is new design and appreciable.
Interior (Features, Space & Comfort) Interier is very nice.Dash board is matching with interior. Front space is ok. Head room required.Bottle space is one. It should be two atleast. Comfort journey with four people. Riding comfort is nice. Feature is good.Rear space is more comfortable than E-on of Hyundai. Rear boot space is ok for 4 people.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine performance is very good.Less sound as compared to other car in this segment, Gear shifting is smooth.No sound during gear shift and very smooth. Gear box is better than Santro and Spark which are upper segment vehicle.Best fuel efficient car in this petrol segment.
Ride Quality & Handling Riding quality comfortable for short distance.Its a nice car for small family. Handling is very easy in city traffic.AC is powerful. Chilled within five minutes.For long distance head rest is required. Small hatchback.
Final Words Best fuel efficient car for city drive. The best car in this segment as compared to fuel efficiency and smoothness with KWID and E-on.Best Value for money.
Areas of improvement Head room for driver. Luggage space and head rest.Quality of plastic used in interior.
Fuel economy,Driving smoothHead rest required for long drive/luggage space smallఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్22 కెఎంపిఎల్ |
Exterior Fine looks,Look like a sporty small car in city.Back light is attaractive.Front is new design and appreciable.
Interior (Features, Space & Comfort) Interier is very nice.Dash board is matching with interior.Front space is ok.Head room required.Bottle space is one.It should be two atleast.Comfort journey with four people.Riding comfort is nice.Feature is good.Rear space is more comfortable than E-on of Hyundai.Rear boot space is ok for 4 people.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine performance is very good.Less sound as compared to other car in this segment,Gear shifting is smooth.No sound during gear shift and very smooth.Gear box is better than Santro and Spark which are upper segment vehicle.Best fuel efficient car in this petrol segment.
Ride Quality & Handling Riding quality comfortable for short distance. Its a nice car for small family. Handling is very easy in city traffic. AC is powerful. Chilled within five minutes. For long distance head rest is required. Small hatchback.
Final Words Best fuel efficient car for city drive.The best car in this segment as compared to fuel efficiency and smoothness with KWID and E-on.Best Value for money.
Areas of improvement Head room for driver.Luggage space and head rest.Quality of plastic used in interior.
Fuel economy,Driving smoothHead rest required for long drive/luggage space smallఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్22 కెఎంపిఎల్ |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను |
Exterior Just go for it & i have grren colour .Which people will see the car a unique & attractive .Face lift version is superb.Car is good .mileage plus maintenance cost of this car is good.mileage is around 27 . Very Good buiying option for city . Best vehicle for city .
Interior (Features, Space & Comfort) Just go for it .More than 6 feet people will not be comfortable sitting inside the car . Back seat can be folded & can carry adult cycle & some goods.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Fuel economy is superb , more than my bike (27 Kmpl) & very fast pickup .
Ride Quality & Handling Fast pick up & it will rock on highways with 125 KM speed .
Final Words Just go for it ,Good car for middle class
Areas of improvement Wheels size can be improved & rev gear nice need to be improved .In AC car speed gets slow ,its tough in city traffic .
Fuel economy is upto 27 Kmpl & fast pickup , for city roads , this is the beast .I have Green clrRev gear is noisy & wheel is very smallఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్27 కెఎంపిఎల్ |
Water pump started leaking coolant 5 days after the first service. AC attested losing effectiveness after 25 days. Sqeaking sound from front suspension after 20 days. RATTLES EVERYWHERE after one month.
Fuel efficiency is also not that great. My fiesta 1.6 gives 12-13kmpl in City. This 800cc gives only 14-15kmpl in City. My friend Creta petrol even returns 11kmpl in City. Comparatively, a 800c three cylinder motor should return much more. For comparison a Triumph motorcycle with 900cc gives around 30kmpl. I already have another sedan(fiesta) but I bought the Alto 800 for daily City use as I thought it would be easier with the nightmarish traffic and for limited parking area in my office.
However buying this car is the most regretful purchase I have made in the past few years. Should have spend some more and bought something else. This is my first and last maruti product.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
Car is whybaling very dangerous on speed 70 continuesly u can't drive the car on speed 70 it's manufacturing problem and company is not taking responsibility of this problem the advisor says it's company fault so no use of money if they are not solving the problems the service is also very bad.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |