CarWale
    AD

    మహీంద్రా xuv500 [2011-2015] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    మహీంద్రా xuv500 [2011-2015] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న xuv500 [2011-2015] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    xuv500 [2011-2015] ఫోటో

    3.3/5

    179 రేటింగ్స్

    5 star

    13%

    4 star

    34%

    3 star

    27%

    2 star

    20%

    1 star

    6%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 11,39,137
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.1ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 3.7కంఫర్ట్
    • 3.3పెర్ఫార్మెన్స్
    • 3.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 3.4వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని మహీంద్రా xuv500 [2011-2015] రివ్యూలు

     (156)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 12 సంవత్సరాల క్రితం | Amanrawal_Gurjar

      Exterior Impressive.

      Interior (Features, Space & Comfort) No space at last seats.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine performance is very good. Good fuel economy, Gear shift is a problem.

      Ride Quality & Handling Good pick-up. Poor stability at high speed. Dangerous braking. If u apply strong brakes at high speed, then this car behaves as if it will turn upside-down.

      Final Words This SUV is undoubtedly value-for-money car. But if u can spend more to buy Toyota Fortuner than plz dont buy XUV500. Because Fortuner is a tension-free SUV and u will fall in love with that car. Whereas XUV500 will make u happy only at the time when u will buy it. After using it for 6months to 1 year, u will want to get rid of it. I have some people in my circle who want to sell their XUVs after just using it for couple of months.

      Areas of improvement Braking, Electronics, Suspension, Stability, Space at last seat, boot space.

      Looks, Good fuel-economy, Good pick-upBad electronics, poor stability at high speed, dangerous braking at high speed.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్13 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 12 సంవత్సరాల క్రితం | Kesari

      Exterior Exterior is good looking.

      Interior (Features, Space & Comfort) Auto seat adjustment would have been more convenient.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Fuel average is always showing( or getting stuck!!!) 9 although I reset it couple of times. The gear position is not displaying quickly in the digital display. There is too much delay.

      Ride Quality & Handling While riding, I get strage noise from engine side as if there are some loose parts hanging inside.

      Final Words Buy XUV but not from India Garage. Since the day I got the vehilce, the stepnee tyre is showing low pressure. The vehicle was given without floor mats although I had paid seperately for it. I apid for rear guard but till date they don't have stock of it.

      The driver door needs a hard pull to get closed. The left side speaker grill has some white patch which is not attended till date. Left rear view mirror makes some noise. Driver Seat was dirty when delivered.

      Areas of improvement Customer service at the delivery point is horrible. The dealer has not listed all available accessories in the list...like reverse camera, head rest video. The roof top video is advertised in Mahindra website but it is not available with dealers. Very frustrating!

      Looks are great, user controls are goodExpected Internet connection inside
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్9 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 11 సంవత్సరాల క్రితం | Vardaan Mehra

      Exterior this cheetah looks fully furnished dashing and huge but still is a light car to handle thanks to its monocoque construction and also this car is loaded with all features.

      Interior (Features, Space & Comfort) This car looks nothing less than a premium luxury sedan from the inside and during the night It looks like a room on its own with all the lights on but the third row has less thigh support and with the third row opened the boot goes reallly low.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox No problems with it as it goes smooth as silk.

      Ride Quality & Handling The right quality is average bit handling is upto the mark.

      Final Words If u want a family luxury suv which serves u as a 30 lakh car but costes the half this is the car to bye.

      Areas of improvement Third row comfort and the suspension can be better.

      Value for money features space ad comfortThird row gives less thigh support the brakes have issues on sum of xuv's
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 11 సంవత్సరాల క్రితం | Avitus Fernandes

      Exterior Good looks.

      Interior (Features, Space & Comfort) Very spacious and comfortable, execpt for the last row seat it's ment for kids.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Fuel performance is good I have got an average of +15 Km/l on long trips.

      Ride Quality & Handling Excelent. Has a bit of problem while brakeing so went to G3 motors and they were kind enough to get my front brake pads changed for a new design.

      Final Words We are very happy with the XUV and have done 3 trips to Goa nad back to mumbai and have enjoyed evey bit of the driv.

      I have never had a problem with my G3 motor dealers in Mumbai, they have always been kind and helpful taken care of the small problems that were there, have given the XUV back on time. Hope they continue this kind of service even after the warranty period.

      Areas of improvement NA.

      Almost everything about the XUV is good. It's a beast on the road.Last row only for kids, cant sea't a adult.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్12 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 11 సంవత్సరాల క్రితం | Ramneek

      ELterior looks good enough to bring a customer for enquiry and finally make him buy the packet of problems.

      Interior (Features, Space & Comfort) Equally good and customer catchyn.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox are at level of old mahindra  vehicles like armada bolero and really gives you a feel like you are a customer who loves the drive quality of a tractor and mahindra has obliged by offering you XUV. BUYING A INDIAN PRODUCT means YOU CAN EASILY UNDERSTAND WHAT THE T ERM "DEVELOPING NATION" MEANS.

      Ride Quality & Handling Scorpio is a better product. XUV500 IS A OPTICAL ILLUSION MAHINDRA FANTASIES IN DREAMS AND HAS SSUCCESSFULLY SOLD IT to INDIANS LIKE ME WHO TRIED TO OVERSMART THOSE WHO BUY FOTUNERS AND CAPTIVAS. Finally making myself a joke  like old hindi films in which whenever a affluent character plans a trip outside town driver humbly tells " sir I have allready sent the vehicle to motor mehanic to get it ready for your voyage.

      Final Words Please buy fortuners captivas dusters etc. If dont have budget then wait.  Hindi saying" menga kharido to rona pare ek baar. Sasta kharido to rona pare baar baar.

      Areas of improvement UPDATE IN MY REVIEW --  I GOT A CALL FROM MAHINDRA THEY TOLD ME  my vehicle was thoroughly checked last time and it will not need visit service centre again before next service. I haveALLREADY DRIVEN 500 KM AND DONT HAVE ANY COMPLAINTS BECAUSE VEHICLE IS RUNNING SMOOTH.

      looks great, rules the road if in healthy conditionmahindra has not found important to maitain a quality check and tests of vehicle
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      2

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్11 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 10 సంవత్సరాల క్రితం | Saumin

      Exterior

       exterior is very good ooking but there is a plastic boby used in some parts.

      Interior (Features, Space & Comfort)

      lot of features but used low quality stuff.

      space is very good in front two rows, third row dosent have that space but good for children.


      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

       Engine has a very high torque which gives a jerky pick up , gives a milage of aprox 9 kms/lt in city. 70 liters of tank is a very good thing. Gears are really very hard.

      Ride Quality & Handling

       handling is pathetic, as stearing vibrates sometimes on high speed & is not very sterdy and braking at a high speed is also a big issue, hv to brake with a lower gears help. Suspension  is very bouncy, can feel the pot holes more than they are as the suspension throws back like a spring.

       

       

      Final Words

       my car is 1.5 yrs old only but had to replace suspension twice & still not satisfied. yes company has replaced it for free but taking the vihicle and get the work done is also a big headache. They dont keep spare parts in stock they order it as per requirement which is waste of time.

      Areas of improvement

      Mahindra Needs to look into the product very seriously  .

       

      The entire car needs to be looked into.

      I dont expect so many features in the car but whatever available should be of best quality and durable.

       

       

      looks, style, powerbrakes, suspension, gearbox, clutch, stearing
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      2

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్9 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 10 సంవత్సరాల క్రితం | Laghu

      Exterior

      The exterior no doubt looks the best. This is again something that can be based on perception. However, I feel that there is no other car apart from Tata Safari in this price range that look this good.

      Interior (Features, Space & Comfort)

       The space for driver and co-driver is huge. Also the space in third row is massive. The only downer being that the 2nd row seats are although reclining (just one level recline) but are not slideable to create more space for third row which is a little cramped.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

       Engine is super smooth with excellent low end torque and super damping inside the system so that we dont hear engine noise. Also the gear shift could have been smoother.

      Ride Quality & Handling

       Ride for the first two rows is fantastic, especially for a full grown SUV like this one.

      Final Words

       Its a great buy. However if they were to reduce price just a little bit, i feel Duster and Terrano will be goners and no one will buy them.

      Areas of improvement  

      The company should do a PR campaing on how they have improved the 2014 version of XUV

       

      Super smooth, great engine, less need for downshifting, great tech featuressmall niggles like one of the doors was stuck
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్12 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 10 సంవత్సరాల క్రితం | Aravind Ganapathiraju

      Exterior

       Love the styling. I got a white one and it looks beautiful.

      Interior (Features, Space & Comfort)

      Tons of advanced features. NAV is very useful. Can use some UI improvement though. I wish there was a way to turn off the infotainment display. Auto wipers and lights makes life easy. Lots of storage compartments.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

       This is the best part. You can feel the power when you overtake trucks on highways. Fuel economy is better thah an Innova. I still have some issues in the 2nd gear. Engine stalls.

      Ride Quality & Handling

       Good quality ride. It drives more like a car. At times high acceleration can swerve the vehicle to the side because of the engine torque.

      Final Words

       So far so good. Did 4000km in less than 2 months and love it so far. Only issue so far is thwe tiretronics malfunction.

      Areas of improvement  

       Interiors need to be less plasticy. Ability to turn off infotainment display. Slightly more boot space.

       

      Engine, stylingInterior quality
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్14 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Gagandeep Singh

      Exterior

       Good and attractive. Nice finishing

      Interior (Features, Space & Comfort)

       Very classy, has lot of good features and very nice leather. Spacious and lot of lef room

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

       Purchased XUV 500 W10 on 14.10.15 and on 05.11.15 the gear box broke after a drive of about 930 Kms. I am so sad, the whole engine had to be downed and the vehicle is still in workshop. I bought it for Diwali and i am without it on Diwali. The dealer and company are in no hurry to solve the problem. Its really sad that there is such a poor quality control that a vehicle cant even run 930 Kms.

      Ride Quality & Handling

       Very nice, till it was running. Great on high way, just glides

      Final Words

       Preferably don't buy due to poor quality. What more can you say about a vehicle which did just 930 Kms and the engine gear box broke

      Areas of improvement  

       Quality check and prompt response to big problems.

       

      Looks, Spacious, FeaturesBad Engine Build Quality and casual response of company
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      1

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      2

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      మైలేజ్13 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 8 సంవత్సరాల క్రితం | Ranjith

      Excellent performance with its mHAWK140 engine, awesome pickup, good Spacing with Seats, 3rd row spacing is quiet conjusted, A/C for 2nd row doesnt gets cooling as front and back row.

      And the major draw back is, the ICY BLUE LOUNGE in w10 should be available in W8 also, but itsnt.

      And the problem with the DISPLAY is. The vehicle gives 11kmpl-12kmpl but in FUEL ECONOMY its just 10.1kmpl.

      A/C isnt spreads to the hole space. He is 18 MONTHS old and even survived the FLOOD. Still he is the KING. The most loved one is the SENSORS. Everything is pakka with ths 140bhp beast.

      And the little drawback is The 2nd row isnt ADJUSTABLE as the last and front row. The service here in pallavram and Ambattur is really good and intreacts with the customers in a friendly manner and also helps the customers.

      Since its HYDRAULIC clutch the travel of the clutch is too far i.e the relaesing of the clutch is half the normal release of other cars and in RUNNING TRAFFIC its little difficult to HOLD the clutch for  long time.

      1.Excellent performance with its mHAWK140 engine 2.Awesome pickup 3. Good Spacing with Seats1. 3rd row spacing is quiet conjusted 2. A/C for 2nd row doesnt gets cooling as front and back row.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్12 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?