CarWale
    AD

    మహీంద్రా థార్ వినియోగదారుల రివ్యూలు

    మహీంద్రా థార్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న థార్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    థార్ ఫోటో

    4.7/5

    826 రేటింగ్స్

    5 star

    78%

    4 star

    16%

    3 star

    4%

    2 star

    0%

    1 star

    2%

    వేరియంట్
    lx హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి
    Rs. 14,85,662
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.4కంఫర్ట్
    • 4.7పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.2ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.6వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని మహీంద్రా థార్ lx హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎంటి రివ్యూలు

     (28)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Shubham Kumar
      Mahindra Thar was delivered to us after 10 month from date of booking.Driving experience is good.Eye catchy car,but mileage is low.Service and maintenance is good. Cons: Maxicare package from Mahindra Thar showroom is worthless.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      24
      డిస్‍లైక్ బటన్
      6
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Yuvraj Singh
      Lx variant is better to buy as a family car. AX is not for daily use. Lx is like family and for daily use lx variant gives for more features. Ax variant is for off-roading. Go for ax optional.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      23
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Saurabh
      Mahindra Thar 2020/21, is capable of becoming the best car, if the company decided to pay attention to very basic quality controls. Looks like they were in a hurry to just launch the car and totally ignored the basic checks. Instead of putting all their efforts in a overly hyped up PR, they should have concentrated on some of the basic stuff. Within six months of purchase, the tail gate door already vibrates and makes quite a noise. Everything inside vibrates while driving and makes you wonder, if someone was sleeping on the job while making this car.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      21
      డిస్‍లైక్ బటన్
      4
    • 6 నెలల క్రితం | Yash Dhankar
      1. Booked my rwd thar on January 2023 and get the delivery on December 2023. 2. Driving experience of this car is excellent. 3. Overall looks is attractive but light are poor, 1.5L engine performance is amazing. 4. 1st service experience is normal. 5. Cons-Facing Difficulty while going on rear seats, no space for luggage, Automatic engine start stop is a waste in city drive. Pros- Rear seat is recliner, Gives you the amazing road presence.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      27
      డిస్‍లైక్ బటన్
      12
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Manjunath Mandrekar
      I was using first generation Thar so it was obvious that the new one was next on list. Buying experience: ok Driving experience: as per jeep standard good. Looks and performance is mind blowing Service and maintenance not that great. Pros: it is a wonderful product from Mahindra specially for those who love jeeps. It gives you that feel of a big suv, seating is comfortable however luggage space is a luxury. Compared to old Thar this is a huge improvement. Road presence is amazing Not done much off-roading but recently pulled one Eicher-Volvo truck. Cons: Build quality is not up to the mark, please get a good underbody paint job done at the earliest. Plastic quality is ok Conclusion: It is not my Thar it is our Thar, specially 8 years old son loves it even more than me. It is an experience worth having. We are owning i20, old Thar, rapid, Octavia and Fortuner but new Thar standout of the crowd. By the way this review is not written for any monetary interest however it is to help my brother's to make right choice.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      16
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | AMRISH VENKAT
      They took some time to deliver it. but surely it was worth the wait. the catchy looks. the driving pleasure everything is at its best . maintenance is pocket friendly.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      16
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Amol Jadhav
      No challenge to new Thaar as it's the one all waiting n it's real upgrade from Mahindra. Driving is superb n you don't fill like you are driving 2k cc SUV in city... Simply awesome experience. It's not offroading now but daily use car. Only issue is pricing... Overpriced as you have many options with these pricing like Creta/Seltos/Harrier/Hector even XUV 500
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      15
      డిస్‍లైక్ బటన్
      6
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Swaraj Mohapatra
      Hardtops should have manual/electric sunroof at top variant. Rear seat should have adjustable cup holders at the middle of seat as in SUV 300. This two things should be added by Mahindra in the upcoming versions of Thar. It's like magnet in road, attract everyone attention towards it..
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      11
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Sisir Kumar Swain
      Thar is amazing off-road capability, and the performance of this SUV is excellent, it is an off-road car the mileage of this car is not good in my point of view and space is also a problem in this car but overall this is the best car in this price range.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      25
      డిస్‍లైక్ బటన్
      17
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Yashas Dama
      The buying experience from Vvc Hyderabad was the worst. On the day of delivery they increased 50k. After loan sanctioned, booking paid, on delivery day who does this.( Just one of the few problems the dealer caused us. AVOID VVC HYDERABAD) The car is a little bouncy, people with motion sickness should first test it out before buying. Of course it's not agile but I was able to do some steep overtakes at 80( not advised at all. Please be safe!) Looks amazing. I have 4 other cars and no one has stopped me to ask about them. Thar just demands attention. Seating is comfortable, back cushions could have been better Oh yes dashboard storage space is negligible. I could only put toll receipts. Storage spaces are lacking. It's a lifestyle vehicle. Young couples bachelors can go for it.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      12
      డిస్‍లైక్ బటన్
      4

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?