CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006]

    3.6User Rating (8)
    రేట్ చేయండి & గెలవండి
    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] అనేది ఎస్‍యూవీ'లు, Rs. 7.11 - 8.29 లక్షలు ఇది చివరిగా రికార్డ్ చేయబడిన ధర. ఇది 9 వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది.
    • ఓవర్‌వ్యూ
    • వేరియంట్స్
    • కీ స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఇలాంటి కార్లు
    • వినియోగదారుని రివ్యూలు
    • తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006]
    నిలిపివేయబడింది

    వేరియంట్

    వేరియంట్‍ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
    సిటీ
    నా సిటీలో ధరలను చూపండి
    Rs. 7.11 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] generation has been discontinued as it received an update. Its latest trim available in the market is స్కార్పియో N

    ఇలాంటి కొత్త కార్లు

    మారుతి సుజుకి జిమ్నీ
    మారుతి జిమ్నీ
    Rs. 12.74 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    హోండా ఎలివేట్
    హోండా ఎలివేట్
    Rs. 11.73 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా
    ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా
    Rs. 16.75 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    రెనాల్ట్ కైగర్
    రెనాల్ట్ కైగర్
    Rs. 6.00 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    మహీంద్రా థార్
    మహీంద్రా థార్
    Rs. 11.35 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్
    Rs. 11.70 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    మహీంద్రా బొలెరో నియో ప్లస్
    మహీంద్రా బొలెరో నియో ప్లస్
    Rs. 11.39 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    జీప్ మెరిడియన్
    జీప్ మెరిడియన్
    Rs. 24.99 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    స్కోడా కుషాక్
    స్కోడా కుషాక్
    Rs. 10.89 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    View similar cars
    మీరు వెతుకుతున్నది కనుగొనలేకపోయారా?ఇతర బ్రాండ్ల నుండి అందుబాటులో ఉన్న మరిన్ని ఒకే తరహా కార్లు

    ఇండియాలో స్కార్పియో [2002-2006] ధరల లిస్ట్ (వేరియంట్స్)

    వేరియంట్లుచివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరసరిపోల్చండి
    Rs. 7.11 లక్షలు
    నా సిటీలో ధరను చూపుఆఫర్లను పొందండి
    Rs. 7.52 లక్షలు
    నా సిటీలో ధరను చూపుఆఫర్లను పొందండి
    Rs. 7.60 లక్షలు
    నా సిటీలో ధరను చూపుఆఫర్లను పొందండి
    Rs. 7.67 లక్షలు
    నా సిటీలో ధరను చూపుఆఫర్లను పొందండి
    Rs. 7.96 లక్షలు
    నా సిటీలో ధరను చూపుఆఫర్లను పొందండి
    Rs. 7.97 లక్షలు
    నా సిటీలో ధరను చూపుఆఫర్లను పొందండి
    Rs. 8.29 లక్షలు
    నా సిటీలో ధరను చూపుఆఫర్లను పొందండి
    Rs. N/A
    ఆఫర్లను పొందండి
    Rs. N/A
    ఆఫర్లను పొందండి
    మరిన్ని వేరియంట్లను చూడండి

    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] కారు స్పెసిఫికేషన్స్

    ధరRs. 7.11 లక్షలు onwards

    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] సారాంశం

    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] ధర:

    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] ధర Rs. 7.11 లక్షలుతో ప్రారంభమై Rs. 8.29 లక్షలు వరకు ఉంటుంది. స్కార్పియో [2002-2006] వేరియంట్ ధర Rs. 7.11 లక్షలు - Rs. 8.29 లక్షలు మధ్య ఉంటుంది.

    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] Variants:

    స్కార్పియో [2002-2006] 9 వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది. అన్ని వేరియంట్లు .

    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] పోటీదారులు:

    స్కార్పియో [2002-2006] మారుతి సుజుకి జిమ్నీ, హోండా ఎలివేట్, ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా, రెనాల్ట్ కైగర్, మహీంద్రా థార్, ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్ , మహీంద్రా బొలెరో నియో ప్లస్, జీప్ మెరిడియన్ మరియు స్కోడా కుషాక్ లతో పోటీ పడుతుంది.
    రివ్యూను రాయండి
    పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి

    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    3.6/5

    (8 రేటింగ్స్) 7 రివ్యూలు
    3.7

    Exterior


    3.3

    Comfort


    3.2

    Performance


    2.9

    Fuel Economy


    3

    Value For Money

    అన్ని రివ్యూలు (7)
    • Superb! Value for money
      I bought it long back. Still it is going good. The feel the features at that time is really good. The looks and the seating is different then any other cars. It has bumper drive when 1 or 2 occupancy, if it has 5 or more ppls then it will great drive. I prefer old scorpio than the new models. The look is far better before only. The evolution of it leads to a bad looks.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      Exterior


      4

      Comfort


      4

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • Mahindras need to wake up to world realities
      The problem with Mahindra is that the it lacks finesse. Its interior is poor quality and do not stand test of time. Not a great buy. There is lot of saving tried by manufacturer without thinking what hurts the customer. After sales service needs quantum jump. Long waiting, poor response are some of the normal user complain which they fail to satisfy.Cheap compared to imported carsbad interiors, poor service. New cars also have problem. lacks quality control
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      2

      Exterior


      3

      Comfort


      3

      Performance


      2

      Fuel Economy


      2

      Value For Money

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచింది
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      3
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • More than Expected package
      I started looking at replacing my Zen some 2 months ago. After a lot of research (especially on this site) I zeroed in on Innova, Tavera and Scorpio. My requirements were -diesel vehicle, large luggage carrying capacity, rugged vehicle for family and work, do at least 150km in city and highway driving daily without a fuss in whatever road conditions and should stand the abuse of drivers. Finally went for the Scorpio and got delivery 2 weeks ago. The Tavera was struck off the list as the company guys were just not interested in doing business. I was chasing them for two weeks. I don't know how the cars is and how they sell any. After repeated calls and visits I was contacted once on the phone and that was it. The Innova is a very nice car. Good interiors and finish. Drives well too. But its shape and styling are a drag. Also, the price tag is too high. Of course u get the Toyota service and quality. Also the service outlet is a good 20km from where I stay and they do not have any pick up or drop for the vehicle. That left me with the Scorpio (although reluctantly at first). But I was in for a surprise. On my first visit I was offered a test drive. With this vehicle u need to keep up with it. Effortless overtaking and road handling. Its spacious. Has a good height too (which keeps oncoming headlights out of your face). Best of all it came with an offer of Rs 50 k off on this model. Mahindra has sure come a long way since their utilitarian jeeps. Had a Commander 15 years ago. It was the pits. Whatever I wished they change in the commander they have done so for the Scorpio. The Commander boasted uncomfortable bench seats, badly synchronised gears, rattling, vibrating, noisy engine, wayward braking and no overdrive. It had an engine which needed preheating before it coughed into life - with a lume of black smoke from the rear. All these irritations have been addressed and beyond in the Scorpio. With the windows up the Scorpio is actually a quiet vehicle (for a diesel engine). It reponds beautifully to the pressure of your foot on the accelerator. It just glides on the road. The ride quality is excellent. The Scorpio has really improved here. It is a little bumpy in the rear but not uncomfortably so. My kids love it in the back. I also had a need for lots of luggage space as I use the vehicle for work sometimes (we have a distributorship of color cosmetics and packaged foods) . Happy to say with the rear seats folded there is ample room for everything - and I mean everything. The power assist steering is also responsive. The mileage is poor. I get between 10 and 10.5 kmpl in mixed city and highway driving with the AC on. I have already done 1500km. The rear seat could have done with better lumbar suppport. It is also too straight and should have reclined a bit more. The steering adjustment I find useless. Its just a gimmick. The lower position sits on your lap. Beacuse of the height of the vehicle U are totally blind while reversing. I opted for the rear sensor (part of the freebie package) which should be a standard fitment actually. The rear wipers are a good idea. Opted for floor mats from the dealer which was a big mistake. Cheap PVC mats with some wax polish which melted onto the carpets and stained them. Have to do a complete carpet clean on my first service. The tail/brake lights are loud and embarassing. Thankfully they don't light up all the way up when u brake. All in all a good vehicle for family, work and recreation. I am glad I went for it. DARRYLPower personified, Good styling, spacious interiorspoor mileage, rear seats could have been better
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


      4

      Performance


      2

      Fuel Economy


      3

      Value For Money

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచింది
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      3
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • The Best Car Our family had in our life !
      Hi, I love this car very much ! once me and my family were traveling and i to overtake a mines truck ahead ... suddenly a tanker trailer came in front of us ! i breaked hard ....hmmm the car didnot move one inch left or right, the stoped without injuring anyone  in the car. (be sure you always use seat belts) thanks GOD and thanks M & M for working on the safty part.              The Next car i want to buy in my life is TOYOTA FORTUNER...this 4 x 4 is too good............  Good style.Not very good interiors
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      Exterior


      4

      Comfort


      4

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచింది
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      3
    • Avoid - stick to foreign made SUVs
      When I bought this car, I was proud to buy an Indian SUV - the reviews said it was reliable and most people stayed away from it on the road.  While that part of the reviews is what i also experienced, but I had a bunch of other problems.  1. The workman ship is pretty bad - in the first few months itself, several little things went wrong with it. For now,  it drives OK but intial breaking period was pretty bad. For something that cost 10 lacs to put on the road, I was expecting much better 2. The service coupons are a scam. When they sell you the car, they say the service is covered. What is covered is just INR 550 - my first service cost me nearly INR 3000.  The second one, they said I was a month late so the coupon "Lapsed" - what a royal scam. 3. It seems to really guzzle fuel. In about 6 months of use and 10,000 kms, I spend close to INR 40000 ! 4. The dealership (I bought the car in Hyderabad - Punjakutta) sucks big time. They charged me for accessories that they did not install and till today have not refunded my money.  The check is still in the mail 5. Safety Hazard - this reason alone should strike it from being a family car.  If the car is parked (engine off) and it is in 1st gear and you turn the ignition without touching the clutch, the car lurches (expected) and the engine turns on (major major surprise).  I had an accident in my neighbourhood, when the car started like that, started moving and ran into my neighbours parked cars (cost me over INR 10000 in liability plus a huge dent in my one car!).  There are several times where in a parked car my kids would reach over and start the car - imagine the damage you could do with this ? I took it to the dealar and they said that all Scorpios do that !  I think this car should be taken off the road just because of this.  Remember the time the Audi had a extra lurch when it went from Drive to Park ?  This is way worse than that. As soon as my lease expires, I plan to sell the car and get something more safe and reliable.road power (folks stay away from it)fuel economy, drives like a truck, service sucks, starts on ignition without engaging clutch !
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      2

      Exterior


      2

      Comfort


      1

      Performance


      1

      Fuel Economy


      2

      Value For Money

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచింది
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      7

    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

    ప్రశ్న: మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] ధర ఎంత?
    మహీంద్రా మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది. మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] చివరిగా రికార్డ్ చేయబడిన ధర Rs. 7.11 లక్షలు.

    ప్రశ్న: స్కార్పియో [2002-2006] టాప్ మోడల్ ఏది?
    మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] యొక్క టాప్ మోడల్ 2.6 slx crde మరియు స్కార్పియో [2002-2006] 2.6 slx crdeకి చివరిగా రికార్డ్ చేయబడిన ధర Rs. 8.29 లక్షలు.

    ప్రశ్న: కొత్త స్కార్పియో [2002-2006] కార్ రాబోతోందా?
    లేదు, అమలులో/రానున్న కాలంలో మహీంద్రా స్కార్పియో [2002-2006] ఏదీ లేదు.

    త్వరలో రాబోయే పాపులర్ కార్లు

    మహీంద్రా BE 6e
    మహీంద్రా BE 6e

    Rs. 17.00 - 21.00 లక్షలుఅంచనా ధర

    26th నవంబర్ 2024ఆవిష్కరించు తేదీ

    వాట్సాప్‍లో లాంచ్ అలర్ట్ పొందండి

    మహీంద్రా XEV 9e
    మహీంద్రా XEV 9e

    Rs. 50.00 - 52.00 లక్షలుఅంచనా ధర

    26th నవంబర్ 2024లాంచ్ అంచనా

    వాట్సాప్‍లో లాంచ్ అలర్ట్ పొందండి

    మారుతి సుజుకి డిజైర్ 2024
    త్వరలో లాంచ్ చేయబడుతుంది
    నవం 2024
    మారుతి డిజైర్ 2024

    Rs. 7.00 - 10.00 లక్షలుఅంచనా ధర

    11th నవంబర్ 2024లాంచ్ అంచనా

    వాట్సాప్‍లో లాంచ్ అలర్ట్ పొందండి

    హోండా న్యూ అమేజ్
    హోండా న్యూ అమేజ్

    Rs. 7.50 - 10.00 లక్షలుఅంచనా ధర

    (తాత్కాలికంగా) డిసెంబర్ 2024లాంచ్ అంచనా

    వాట్సాప్‍లో లాంచ్ అలర్ట్ పొందండి

    మహీంద్రా xuv.e8
    మహీంద్రా xuv.e8

    Rs. 21.00 - 30.00 లక్షలుఅంచనా ధర

    (తాత్కాలికంగా) డిసెంబర్ 2024లాంచ్ అంచనా

    వాట్సాప్‍లో లాంచ్ అలర్ట్ పొందండి

    హ్యుందాయ్ క్రెటా ev
    హ్యుందాయ్ క్రెటా ev

    Rs. 22.00 - 26.00 లక్షలుఅంచనా ధర

    (తాత్కాలికంగా) జనవరి 2025లాంచ్ అంచనా

    వాట్సాప్‍లో లాంచ్ అలర్ట్ పొందండి

    ఎంజి గ్లోస్టర్ ఫేస్ లిఫ్ట్
    ఎంజి గ్లోస్టర్ ఫేస్ లిఫ్ట్

    Rs. 40.00 - 45.00 లక్షలుఅంచనా ధర

    (తాత్కాలికంగా) జనవరి 2025లాంచ్ అంచనా

    వాట్సాప్‍లో లాంచ్ అలర్ట్ పొందండి

    హ్యుందాయ్ అయోనిక్ 6
    హ్యుందాయ్ అయోనిక్ 6

    Rs. 50.00 - 55.00 లక్షలుఅంచనా ధర

    (తాత్కాలికంగా) ఫిబ్రవరి 2025లాంచ్ అంచనా

    వాట్సాప్‍లో లాంచ్ అలర్ట్ పొందండి

    హ్యుందాయ్ న్యూ శాంటా ఎఫ్ఈ
    హ్యుందాయ్ న్యూ శాంటా ఎఫ్ఈ

    Rs. 45.00 - 55.00 లక్షలుఅంచనా ధర

    (తాత్కాలికంగా) ఫిబ్రవరి 2025లాంచ్ అంచనా

    వాట్సాప్‍లో లాంచ్ అలర్ట్ పొందండి

    పాపులర్ SUV కార్లు

    హోండా ఎలివేట్
    హోండా ఎలివేట్
    Rs. 11.73 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    టయోటా అర్బన్ క్రూజర్ హైరైడర్
    టయోటా అర్బన్ క్రూజర్ హైరైడర్
    Rs. 11.14 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    ఆడి q3
    ఆడి q3
    Rs. 44.25 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    జీప్ మెరిడియన్
    జీప్ మెరిడియన్
    Rs. 24.99 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్
    Rs. 11.70 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    స్కోడా కుషాక్
    స్కోడా కుషాక్
    Rs. 10.89 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    మెర్సిడెస్-బెంజ్ జిఎల్‍సి
    మెర్సిడెస్-బెంజ్ జిఎల్‍సి
    Rs. 75.90 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    జీప్  కంపాస్
    జీప్ కంపాస్
    Rs. 18.99 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    స్కోడా కొడియాక్
    స్కోడా కొడియాక్
    Rs. 39.99 లక్షలునుండి
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నా సిటీలో ధరను చూపు
    Loading...