మహీంద్రా స్కార్పియో [2009-2014] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న స్కార్పియో [2009-2014] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
ఎం2డిఐ
ఈఎక్స్
vlx 2డబ్ల్యూడి బిఎస్-iii
sle బిఎస్-iv
ఎల్ఎక్స్ బిఎస్-iv
vlx 2డబ్ల్యూడి బిఎస్-iv
ఎస్ఎల్ఎక్స్ 2.6 టర్బో 7 సీటర్
vlx 2డబ్ల్యూడి ఎయిర్బ్యాగ్ ఆటోమేటిక్ బిఎస్-iv
vlx 2డబ్ల్యూడి ఎయిర్బ్యాగ్ బిఎస్-iv
lx బిఎస్-iii
ఎల్ఎక్స్ 2.6 టర్బో
ఎస్ఎల్ఎక్స్ 2.6 టర్బో 8 సీటర్
ఎస్ఎల్ఈ బిఎస్-iii
vlx 2డబ్ల్యూడి ఎబిఎస్ ఆటోమేటిక్ బిఎస్-iii
2.6 టర్బో 7 సీటర్
2.6 టర్బో 9 సీటర్
vlx 2డబ్ల్యూడి ఆటోమేటిక్ బిఎస్-iii
vlx 4డబ్ల్యూడి బిఎస్-iii
విఎల్ఎస్ 2.2 ఎంహాక్
డిఎక్స్ 2.6 టర్బో 7 సీటర్
విఎల్ఎక్స్ స్పెషల్ ఎడిషన్ బిఎస్-iv
vlx 4డబ్ల్యూడి ఎయిర్బ్యాగ్ ఆటోమేటిక్ బిఎస్-iv
2wd బిఎస్-iii
విఎల్ఎస్ ఆటోమేటిక్ 2.2 ఎంహాక్
vlx 4డబ్ల్యూడి బిఎస్-iv
vlx 2డబ్ల్యూడి ఆటోమేటిక్ బిఎస్-iv
డిఎక్స్ 2.6 టర్బో 8 సీటర్
vlx 2డబ్ల్యూడి ఎయిర్బ్యాగ్ బిఎస్-iii
కేటగిరీలు (5 లో)
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచింది |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచింది |
very good interiors they are
one of the best interiors
they are the best in
interiors of the world
iam very fond of vlx scorpio
so my father and my anty
bought a scorpio now we
have that car so iam
very happy
i love scorpio vlx mhawk has a
best engine in india scorpio
is the strongest vehicle
in india it has a beautiful
break light i like it very
much you know
scorpio is strong,handsome
beautiful stylish i like it
with a beautiful
smile i like it very much
scorpio is good vehicle
but my friend like honda city
but scorpio is best than honda
city that's right
the scorpio vlx mhawk is
the best car than sumo grande
its the lxuryious suv in india
nice style nice interior
and the best suv its the best
car everthing is super
its big and nice the white
vlx 8-seater is the scorpio
i like and its the best
from jagan karthik
best style , best interiors,
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచింది |
Scorpio is the another name of style, comfort and status. Today in style no car can stand against Scorpio. It has a look of sports vehicle with a high level comfort. In the way of interior if any car can beet the scorpio that only may be XYLO but scorpio is a ultimate option for any one who is looking for offroading. It's engine is so powerfull and reliable which gives the total value for the money to the end user. It may be some expensive but in comparision to other like TATA Safari it is much economical. I take the example of TATA Safari because that is only a good compitior of Scorpio.
If any time, I will have enough money, so that I will be able to purchase a SUV Car, I will only go for Scorpio. XYLO is also a good option but the Style doesn't match the Scorpio. It has every thing which a end user want.
BIJENDER KUMAR
Their is no car which can compare with the style of scorpio.Don't think so.ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచింది |
Exterior Great looks, This SUV is a KING on the road. Trafice respects you, when you drive a SCORPIO.
Interior (Features, Space & Comfort) Could be better. Has the looks of a typical Indian made car (like the one TATA cars have).
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Too good - Still to figure out the fuel economy. The new Scorpio rightly tagged as 'Mighty Muscular' continues to retain Scorpio's worth and credibility in the market. It is introduced with a more powerful mHawk engine and revolutionary micro-hybrid technology. It also confirms to strict emission norms and makes the new Scorpio India's first BS IV car.
Ride Quality & Handling Very good -
Final Words Overall a great buy, - Value form money, you can't get such a car for this money.
Areas of improvement Interiors could be a bit better.
Great looksHardly any
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్15 కెఎంపిఎల్ |
Exterior Exterior looks damn good, especially in diamond white. liked the body graphics shining in the sunlight. Exterior is maintained since its launch and it was modified twice. Hmmm eagerly waiting for 2014 scorpio.
Interior (Features, Space & Comfort) Features are too less for SLE model, No inbuilt ICE and Reverse parking, Space is a constraint if you opt for 3 row seating arrangment. Body roll is still their.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Its a beast 120 PS powers will roar like lion :-) Fuel economy - average 14 kmpl, I achieved 15.6 KMPL :-)
Ride Quality & Handling Ride quality is too good and handling is damn easy.
Final Words I love my Scorpio. Awsome machine do buy once in a life time.
Areas of improvement Interior plastics and leg room must be improved in upcoming 2014 Scoprio model.
Good seating position, Mileage, Power and SuspensionLess leg room in third row, no audio system and speakers in SLE model :-(ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ |
Exterior Looks tough. Made for Indian roads. Interesting colour options. High ground clearance. Somewhat Noisy engine. Good designing. Dashing looks for it's price.
Interior (Features, Space & Comfort) Features: Features should have been more. Good space in first two rows. Terrible for the third row. Would rather advice to install 2 seats in last row. Nice voice commands. Neon Speeb board. Vipers sometimes scratch the windshield. Rear AC vents cool mostly the legs. Very powerful AC.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Can't go to speeds more than 140kph. Bad fuel economy after 5 years of uše. Got only 5-7. After heavy maintenance got 8-10. Powerful diesel 2.6 turbocharged engine. A little noisy engine. Very good for a 2007 car. Easy overtaking. Smooth steering. Easy control.
Ride Quality & Handling Smooth steering. Easy control. Little tight clutch. Excellent ride quality and superb handling provided you get your wheel alignment checked from time to time.
Final Words Worth every penny. Excellent car by Mahindra for the year 2007 and the price quote of 13 lakhs. Beware of last row comfortablility. Powerful AC. Be careful of high maintenance.
Areas of improvement Interiors, Last row comfortablility, Maintenance factor.
Superb Control,easy diveability,suv desinged for indian roads,smooth gears for a suvFuel economy,Last row very small,High Maintainence,Interiors could be better.ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు | మైలేజ్9 కెఎంపిఎల్ |
i got a chance to drive the 4WD DX for a week in sikkim. Narrow roads in hilly terrain with local drivers plying on a high and me competing them made the DX chrrrrrrrrrr...... on curves. a u turn if negotiated beyond 40 kmph & s curve beyond 50 kmph - makes the wheel alignment of this SUV gone in flat 40 kms. Switch the 4 WD on & off for a few 20 odd times in 50 km and the front differential starts making noise at the time of switching it.
Its not meant to be treated hard or rough. if done so, just like other cars it starts making the whaaaak kaaaakkkk ...... and its called SUV.
market upbeat, stylehandling in hilly areas, bad 4WD versionఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచింది |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచింది |