మహీంద్రా క్వాంటో [2012-2016] c6
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- క్వాంటో [2012-2016]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![మహీంద్రా క్వాంటో [2012-2016]](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/mahindra/quanto.jpg?q=40 "మహీంద్రా క్వాంటో [2012-2016]")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
c6
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 8.03 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1493 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్3 సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)100 bhp @ 3750 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)240 nm @ 1600 rpm
- మైలేజి (అరై)17.1 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఆర్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
- ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్టర్బోచార్జ్డ్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు3985 mm
- వెడల్పు1850 mm
- హైట్1880 mm
- వీల్ బేస్2760 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్180 mm
- కార్బ్ వెయిట్1640 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర క్వాంటో [2012-2016] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 8.03 లక్షలు | 7 పర్సన్, ఆర్‍డబ్ల్యూడి, 240 nm, 180 mm, 1640 కెజి , 5 గేర్స్ , 3 సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్, లేదు, 55 లీటర్స్ , లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3985 mm, 1850 mm, 1880 mm, 2760 mm, 240 nm @ 1600 rpm, 100 bhp @ 3750 rpm, రిమోట్ , అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, 5 డోర్స్, 17.1 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 100 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ మహీంద్రా క్వాంటో ని అన్వేషించండి
రంగులు
Fiery Black
Java Brown
Rocky Beige
Toreador Red
Mist Silver
Diamond White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
రివ్యూలు
- (17 రేటింగ్స్) 14 రివ్యూలు
3.4/5
- A big thanks for @#Mr. Anand Mahindra & Team.First of all a big thanks to Mahindra for this Wonderful mini SUV. Big thanks to @#Anand Mahindra for his great idea of this segment. Feel Very proud to have this car. Great design, good comfort, low service cost,great fule economy,రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?3
0 - Value for moneyI was thinking of buying the ertiga but quanto cost lesser than ertiga and i was on budget of 6 to 7 lakh that's why i bought this. This car offers very good amount of space and comfort.It has adequate performance and good mileage. It has good practical features like the hidden storage place under front seats or the jump seat in the boot. Overall it has all daily use feature. But it lacks many important thinks like- This car doesn't look stylish. It has bumpy ride quality after 40km/h. It's fit and finish is not very good. It feels bulky to drive in city. It could have better interiors. After 5 years now i think that i should took a loan and bought ertiga. I don't know about the service because i have driven it only 10000km in 5 years.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)2
Exterior
3Comfort
3Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?22 - Ms. Indu BasuExterior The paint job is bubbling from a few places. Interior (Features, Space & Comfort) Inside is very comfortable and enough room for my kids and me to travel long distances comfortably. The snack trays are very kids friendly. The back seats are comfortable like in a Xylo. Terrible in the summers as no back AC vents. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Before 3 yrs were up, my Clutch assembly and Alternator had to be changed as both suddenly died. Today, its 3 months from being 5 years old, and the whole engine has shut. There has been water leakage into the head from the Radiator for a few years now so the head has been eaten away at places and the whole engine jammed. The clutch has been found to be completely worn with rings on the plate, and the self armature completely burnt out. Mileage is definitely not 17kms/L as was promised, so that is a lie. How would anyone want me to review such a car??? Koncept would have sent me a bill that would be about the price of the car. I was actually planning to exchange the car at 5 years for a Scorpio, but I dont want to put money on another Mahindra car, given that the after sales service even at Koncept is really poor. The car is worth junk value to me now. Ride Quality & Handling As long as it works it was ok. It had too little power on inclines, now I think its probably because of the water seeping into the head. Final Words Dont buy a Quanto. its all screwed up, and no matter how they change the body into a TUV or NuvoSport, the engine remains really bad! Areas of improvement The entire engine!!! If the soul is not good, no body can impress for life.Space, snack tables, sunglass holder, comfortable seatingReally bad engine, bad paint job, extremely poor after sales servicరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
5Comfort
1Performance
2Fuel Economy
2Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్11 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?20
