మహీంద్రా బొలెరో [2011-2020] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న బొలెరో [2011-2020] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
స్పోర్ట్జ్
ఎస్ఎల్ఈ
zlx బిఎస్ iv
పవర్ ప్లస్ జెడ్ఎల్ఎక్స్ [2016-2019]
పవర్ ప్లస్ జెడ్ఎల్ఎక్స్
ఈఎక్స్ బిఎస్ iv
slx బిఎస్ iv
పవర్ ప్లస్ ఎస్ఎల్ఈ [2016-2019]
ఎస్ఎల్ఎక్స్ బిఎస్ iii
పవర్ ప్లస్ ఎల్ఎక్స్
ప్లస్ బిఎస్ iv
పవర్ ప్లస్ ఎస్ఎల్ఎక్స్
క్యాంపర్
ఎస్ఎల్ఈ బిఎస్ iv
పవర్ ప్లస్ ఎస్ఎల్ఎక్స్ [2016-2019]
ప్లస్ ఎసి బిఎస్ iv
పవర్ ప్లస్ ఎస్ఎల్ఈ
పవర్ ప్లస్ ఎల్ఎక్స్ [2017-2017]
zlx బిఎస్ iii
di 4డబ్ల్యూడి బిఎస్ iii
sle బిఎస్ iii
ఎస్ఎల్ఎక్స్ 2డబ్ల్యూడి
di ఎసి బిఎస్ iii
ఎల్ఎక్స్ బిఎస్ iii (ప్రభుత్వానికి మాత్రమే)
ప్లస్ ఎసి బిఎస్ iii
ఈఎక్స్ ఎసి బిఎస్ iv
విఎల్ఎక్స్ సిఆర్డిఈ
ప్లస్ బిఎస్ iii
ఎల్ఎక్స్ బిఎస్ iv (ప్రభుత్వానికి మాత్రమే)
ఎల్ఎక్స్ 4డబ్ల్యూడి బిఎస్ iii (ప్రభుత్వానికి మాత్రమే)
ఎక్స్ఎల్ 10 సీటర్ నాన్-ఎసి
క్యాంపర్ డిఎక్స్
di డిఎక్స్ 7 సీటర్
di బిఎస్ iii
కేటగిరీలు (5 లో)
Exterior Bolero looks a very muscular SUV & will shine if you maintain its looks. Visibility for driver is all around & new models have desent options of accessories.
Interior (Features, Space & Comfort) Electronic displays, power windows, central locking, child safety lock, beige interiors etc make me feel like i am in a car. If you say ride is bumpy, do not go for Bolero!! :) Still feel music system (infotainment) should be provided as upgrade option.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox DI is awesome in torque. Performance is quite impressive on long drives - never felt tired, both me n bolero. Gear throws make it a slow vehicle in traffic, otherwise you need to push it, n scare people around you!!!
Ride Quality & Handling Ride is of course bumpy, but new models are very well improved with coil springs & dampers. SLX is easier to handle both in traffic & offroad.
Final Words If you wish to buy BOLERO, go for it. I am sure you will be the happiest one. Fit, finish, chatters, bumps is something a compliment, so enjoy it!!
Areas of improvement High end music system with connectivity, ABS, EBD, Airbags.
Rigidity, looks, Fuel economy & torqueNot a quick vehicle in trafficఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్16 కెఎంపిఎల్ |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |