మహీంద్రా బొలెరో [2011-2020] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న బొలెరో [2011-2020] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
స్పోర్ట్జ్
ఎస్ఎల్ఈ
zlx బిఎస్ iv
పవర్ ప్లస్ జెడ్ఎల్ఎక్స్ [2016-2019]
పవర్ ప్లస్ జెడ్ఎల్ఎక్స్
ఈఎక్స్ బిఎస్ iv
slx బిఎస్ iv
పవర్ ప్లస్ ఎస్ఎల్ఈ [2016-2019]
ఎస్ఎల్ఎక్స్ బిఎస్ iii
పవర్ ప్లస్ ఎల్ఎక్స్
ప్లస్ బిఎస్ iv
పవర్ ప్లస్ ఎస్ఎల్ఎక్స్
క్యాంపర్
ఎస్ఎల్ఈ బిఎస్ iv
పవర్ ప్లస్ ఎస్ఎల్ఎక్స్ [2016-2019]
ప్లస్ ఎసి బిఎస్ iv
పవర్ ప్లస్ ఎస్ఎల్ఈ
పవర్ ప్లస్ ఎల్ఎక్స్ [2017-2017]
zlx బిఎస్ iii
di 4డబ్ల్యూడి బిఎస్ iii
sle బిఎస్ iii
ఎస్ఎల్ఎక్స్ 2డబ్ల్యూడి
di ఎసి బిఎస్ iii
ఎల్ఎక్స్ బిఎస్ iii (ప్రభుత్వానికి మాత్రమే)
ప్లస్ ఎసి బిఎస్ iii
ఈఎక్స్ ఎసి బిఎస్ iv
విఎల్ఎక్స్ సిఆర్డిఈ
ప్లస్ బిఎస్ iii
ఎల్ఎక్స్ బిఎస్ iv (ప్రభుత్వానికి మాత్రమే)
ఎల్ఎక్స్ 4డబ్ల్యూడి బిఎస్ iii (ప్రభుత్వానికి మాత్రమే)
ఎక్స్ఎల్ 10 సీటర్ నాన్-ఎసి
క్యాంపర్ డిఎక్స్
di డిఎక్స్ 7 సీటర్
di బిఎస్ iii
కేటగిరీలు (5 లో)
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
Final Words The space inside is restricted. too small space for four in second seat, very little Leg Room. The Break system is very bad, there is something wrong in its design. it just jams and gets locked unevenly. The spring leafs just spreads and makes noise, cannot keep any thing on the dashboard as its slope is negative, even the width of the board is too small, the vech has high race even when changing gears it has a high whine which is unpleasent as well as fuel consuming, driving downhill in a bolero is risky as due to high race (when idle) the vehicle zooms on its own this causes high stress on the brakes, the red display lights on the Dash board is not pleasing. keep green or some other nice colour. There is one major defect which I have recently experienced, while driving up hill even when the accelerator is full throttle the engine tends to die out as if the tank is empty. Wow in the hills this is risky.
Areas of improvement Get the Break system in order it has a major problem.
LooksDashboard opposite slope, Brake system Bad, High race always, speedometer defective, back door lockఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్8 కెఎంపిఎల్ |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
I want to add some of the disadvantage first. It's a low cost Suv and hence all these cons are a bit of great hamper but manageable, since I am reviewing a it I want to add it anyway. Rear cramped seats, lack of thigh support, slow acceleration, body rollover etc are the cons. Pros Inc less maintainance, rugged built, good mileage, long life crde engines. Bolero engines can run over 4l without any serious problems.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
Hi the Mahindra's worsted vehicle is Bolero 2014 and after vehicles,this model vehicle is very worsted, so much of vibration and no pick up well and too much of shacking full body campared with old vehicle and high maintanence charged and not have sparce quality also, totally this module vehicles is very worested, so we requested please give back to old Bolero to the marked.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
I love this car. I enjoyed this car and i got fully satisfaction. Nice pickup &diesel consumption. Over all very good performance of this. Its looking stylish also. Smooth run & feel relax no back pain for seating. Mahindra bolero car as perfect for medium level people for any purpose. tysm mahindra for your creation.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |