CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3Doodle Image-4
    AD

    லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] 4.4 எஸ்டிவி8 வோக் எஸ்இ எல்டபிள்யூபி

    |மதிப்பீடு & வெற்றி பெறுங்கள்
    லேண்ட் ரோவர்  ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] 4.4 எஸ்டிவி8 வோக் எஸ்இ எல்டபிள்யூபி
    லேண்ட் ரோவர்  ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] லெஃப்ட் ரியர் த்ரீ குவாட்டர்
    லேண்ட் ரோவர்  ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] வலது பக்கம்
    லேண்ட் ரோவர்  ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] இன்டீரியர்
    லேண்ட் ரோவர்  ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] எக்ஸ்டீரியர்
    லேண்ட் ரோவர்  ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] வலது முன் மூன்று முக்கால்
    லேண்ட் ரோவர்  ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] ரைட் ரியர் த்ரீ குவாட்டர்
    லேண்ட் ரோவர்  ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] லெஃப்ட் ரியர் த்ரீ குவாட்டர்
    நிறுத்தப்பட்டது

    Variant

    4.4 எஸ்டிவி8 வோக் எஸ்இ எல்டபிள்யூபி
    நகரம்
    சிக்கமகளூர்
    Rs. 2.20 கோடி
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை

    Specifications & Features

    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்

        விவரக்குறிப்புகள்

        • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்

          • இன்ஜின்
            4367 cc, 8 சிலிண்டர்ஸ் v வடிவத்தில், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி
          • இன்ஜின் வகை
            4.4 லிட்டர் sdv8 டீசல்
          • ஃபியூல் வகை
            டீசல்
          • அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
            335 bhp @ 3500 rpm
          • அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
            740 nm @ 1750 rpm
          • டிரைவ்ட்ரெயின்
            ஏடபிள்யூடி
          • டிரான்ஸ்மிஷன்
            ஆட்டோமேட்டிக் - 8 கியர்ஸ், பேடில் ஷிஃப்ட், ஸ்போர்ட் மோட்
          • டர்போசார்ஜர் / சூப்பர்சார்ஜர்
            டர்போசார்ஜ்ட்
        • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்

          • நீளம்
            5199 மிமீ
          • அகலம்
            2220 மிமீ
          • ஹைட்
            1840 மிமீ
          • வீல்பேஸ்
            3120 மிமீ
          • க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ்
            295.5 மிமீ
        • கபாஸிட்டி

        • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்

        ஃபீச்சர்ஸ்

        • பாதுகாப்பு

        • ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்

        • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி

        • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்

        • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி

        • ஸ்டோரேஜ்

        • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்

        • எக்ஸ்டீரியர்

        • லைட்டிங்

        • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்

        • என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்

        • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்

        பிற ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] வேரியண்ட்ஸ்

        வேரியன்ட்ஸ்விலைவிவரக்குறிப்புகள்
        Rs. 2.20 கோடி
        எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
        4 பர்சன், ஏடபிள்யூடி, 740 nm, 295.5 மிமீ, 8 கியர்ஸ், 4.4 லிட்டர் sdv8 டீசல், எலெக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டெப்ல், 105 லிட்டர்ஸ், முன் & பின்புறம், 5199 மிமீ, 2220 மிமீ, 1840 மிமீ, 3120 மிமீ, 740 nm @ 1750 rpm, 335 bhp @ 3500 rpm, ரிமோட் , ஆம் (ஆட்டோமேட்டிக் மூன்று ஜோண்), முன் & பின்புறம், 1, வழிகாட்டுதலுடன் ரிவர்ஸ் கேமரா, 1, ஆம், ஆம், முழு-நேரம், ஆம், 1, 5 கதவுகள், டீசல், ஆட்டோமேட்டிக், 335 bhp

        இதே போன்ற கார்ஸ்

        டாடா  கர்வ்
        டாடா கர்வ்
        Rs. 12.00 லட்சம்முதல்
        ஆன்-ரோடு விலை, சிக்கமகளூர்
        விலை முறிவைக் காண்க

        ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] உடன் ஒப்பிடுக
        வால்வோ  xc60
        வால்வோ xc60
        Rs. 86.40 லட்சம்முதல்
        ஆன்-ரோடு விலை, சிக்கமகளூர்
        விலை முறிவைக் காண்க

        ரேஞ்ச் ரோவர் [2014-2018] உடன் ஒப்பிடுக
        View similar cars
        நீங்கள் தேடுவதைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லையா?ஒரே மாதிரியான கார்ஸ் பல பிராண்ட்ஸிலிருந்து கிடைக்கும்

        நிறங்கள்

        Aintree Green
        Santorini Black
        Firenze Red
        Indus Silver
        Fuji White

        Reviews

        • 2.7/5

          (3 மதிப்பீடுகள்) 3 விமர்சனங்கள்
        • An Unexpected Car
          When I bought it. I was just wondering if I can go for off roading. I took it and the experience was amazing. It is just the best luxurious SUV off roader. It looks like a aggressive car but is very smooth. It's servicing and maintenance costs is a bit high but it's worth it. It's has some cons like it loses battery power a bit early. And its infotainment system is a bit slow . It's pros are really too much . It's touch pro 2 is magnificent.
          ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          3

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
          கொள்முதல் நியூ
          இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்
          இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
          லைக் பட்டன்
          0
          பிடிக்காத பட்டன்
          0
        • Indian Market Should Introduce Much Better Cars In This Category.
          The only thing good about this car is it's powerful engine and exterior styling. And that's probably it. The interior feels crappy for the huge price of this car. The Volvo XC90 2016 which costs about 80 lakhs has a much more refined interior and really plush and comfy leather seats that make you feel really good. This car does not have many features, which it should, for the immense price. It's about time that the Indian Market should introduce much more better cars in this price range and genre. The Lexus LX 570 2016 is a direct competitor to the Land Rover Range Rover and with no doubt wins by a large margin. I've sat in a 2016 Lexus LX and the plush leather seats make you feel like something out of this world. The LX has a much more refined interior, tons and tons of features, brutal exterior styling and immense offroad capability. Before you mentally start a debate with me, go check out the Lexus LX 2016 on Lexus' website. The Lexus is the luxury division of Toyota. And it is based on the legendary Land Cruiser which is the best off roader, ever, period. You obviously won't need me to reason for this and explain what a Land Cruiser is. For this price, I'd rather buy a dozen Xuv500s than this. This vehicle truly isn't worth the price.Exterior Styling, Powerful EngineInterior Feel,Not Many Features for the price,Issues,expensive maintenance,poor fuel economy etc
          ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          3

          Performance


          2

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

          மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
          கொள்முதல் நியூ
          இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
          இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
          லைக் பட்டன்
          6
          பிடிக்காத பட்டன்
          1
        • worst in the catagory
          I bought this car in 2014. The car was making screeching noise which the company or their service dealer couldnot repair. In turn they asked me to submit a certificate from ARAI. The cost of maintenance is quite high and also the service quality is below poor. It had no experience in manufacutring luxury cars before the year 2014. It only manufactured Trucks and Indica is nothing but a truck in a car's shape. I am totally disgusted with it and have  vowed not to buy anything belonging to it, as compared to it is much better in all aspects. Now it is coming out with it.  People should not hurry to buy it but wait and watch for the market reports. My experience is that the executives of it shamelessly refuse all the defects in their cars in public, though they know the defects very well, accept them in private. I can describe it in word "HORRIBLE".noneeverything is shit
          ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)
          1

          Exterior


          1

          Comfort


          1

          Performance


          2

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

          மதிப்பாய்வாளர் பற்றி
          கொள்முதல் நியூ
          இயக்கப்படுகிறதுசில நூறு கிலோமீட்டர்ஸ்
          இந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?
          லைக் பட்டன்
          24
          பிடிக்காத பட்டன்
          19
        AD