CarWale
    AD

    కియా సోనెట్ [2020-2022] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    కియా సోనెట్ [2020-2022] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న సోనెట్ [2020-2022] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    సోనెట్ [2020-2022] ఫోటో

    4.1/5

    1072 రేటింగ్స్

    5 star

    56%

    4 star

    20%

    3 star

    9%

    2 star

    4%

    1 star

    11%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 6,79,440
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.3కంఫర్ట్
    • 4.4పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.2ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని కియా సోనెట్ [2020-2022] రివ్యూలు

     (407)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • Htk pluse 1.2 mannual Value for money
      3 సంవత్సరాల క్రితం | Ananta Gaikwad
      Car is excellent by the way look , performance, mileage and features wise, delivered on 27 nov. Till date 840 km drives. Htk plus 1.2 petrol manual is a value for money car. In city mileage is 14 to 15 and on highways 17 To 18.5
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్

      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్

      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)

      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      9
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • Kia Sonet GTX Plus review
      3 సంవత్సరాల క్రితం | Salil
      No wireless android auto and apple car play in the gtx plus variant but they offer it lower variants. Satisfied with everything else about the car but cant understand how they cannot offer this feature in the top end variant.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్

      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్

      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)

      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      9
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • Little High price
      4 సంవత్సరాల క్రితం | Bhupender
      The varients price difference very high thoda kam hona chahiye tha only sixty thousand to is segment par raaj karti alloy wheels top model me milte hai jake yani ki 12lakh ke varient me alloy diye hua hai its not fair
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్

      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్

      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)

      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      8
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • Sonet review after 5000 kms GTX IMT
      3 సంవత్సరాల క్రితం | shrinivas hirur
      I own this sonet since 8 months and have driven 15000 km so far. My driving experience of 15500 km so far. Combination of my previous car and this sonet. Coming to drive experience, its excellent drive on highways with good braking and stability. Suspension is on the harder side. During high speeds the cushioning effect is good, but if we go slow speed in city the pothole gives us more of an impact feeling. So city driving is good provided good roads are there .but if you have bad roads then you will get body pain. Coming to mileage, in city am getting 13 km/l and on highway getting 14.8 km/l with maintained speed of 100 to 110 km/h speed with normal fuel. If you use, speed petrol or v power from shell or xp95 petrol from Indian oil then, your millage on city will be 14.5 and highway 19+ and if you maintain 80 km to 90km/h speed then 20km/l Comfort level- Excellent on front row and second row. My family member's height is approximately 5.3 feet, so did not feel any uncomfort. But 5 members long ride is not advisable.(anything more than 4 hours journey) Service - so far done with 2 free service no complaint, 1- paid service. In paid service oil change and regular checks break and everything cleanup etc, charged 4700/- at 10000 km. So far no issues on service Safety - it has ABS & EBD. So twice I survived due to effective braking so ABS & EBD is good. Gear shift is smooth and since IMT has very good technology. Best for manual driver and city driving. No issues on gear shift. Cabin sound - Good insulation just like other cars. If you maintain 80-90 speed no sound in cabin at all. However if you go beyond this you will get some road and tyre sound. That is quite noticeable. Audio system - Bose - excellent. No words. After all it all depends on person's perception. I like it. Front seat cooling is more advantageous during summer. Luggage space is excellent. Cons - Night headlamp brightness is not effective. Even though it's LED. Suspension should be little on the softer side.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్

      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్

      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)

      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      8
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • KIA marching towards "UNFAITHFUL" brand. considering customers fools..
      4 సంవత్సరాల క్రితం | Amol Harsulkar
      HTE 1.2 & HTE 1.5 costing around 8L & 9.5L respectively, but still no audio 2 dins/speakers provided. KIA thinks that they r "over-smart" but actually failed to quote prices. Indians will shortly how KIA their place in Indian Market. KIA you are now a "UNFAITHFUL" brand in India. worst strategy & pricing...
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      1

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్

      1

      కంఫర్ట్ & స్పేస్

      1

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)

      1

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      14
      డిస్‍లైక్ బటన్
      7
    • Much awaited, But Absolutely disappointed with pricing
      4 సంవత్సరాల క్రితం | Piyush
      Absolutely disappointed by pricing by Kia on this one. This was much awaited car for a long time and could have been the best in the segment had the pricing been right. A top end model is close to decent enough model of Creta. I would rather go for venue as a better option for sub four meter suv or would go for creta at this price. Honest feedback.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్

      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్

      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)

      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      12
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • Better mileage and classy look..
      3 సంవత్సరాల క్రితం | paranthaman
      You feel very good, when you drive this car, mileage wise if you go to diesel..in petrol it will give only 15or 16 km/l but in diesel you can reach 24 km/l. When you drive in 70 km speed anyway you can get 20-24 on highway.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్

      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్

      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)

      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      12
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • Boss: Extremely high priced and you still dont get 6 airbags, you didn't understand the market at all
      4 సంవత్సరాల క్రితం | Sharat Chandra G
      I was truly excited after seeing the car features first in segment, be it ventilated seats, be it bose speakers, be it uvo connect All the cars Eco sport, wrv, xuv300 and Venue comes with the 6 air bags within 13 lakhs. You dont give 6 air bags until I pay 14.5 lakhs. This is ridiculous. I have booked and wasted my time in this. When I can get a 5star rated xuv300 with 7 airbags for 13l why should I go and spend 14 lakhs for 2 airbags. When I get a eco sport with very very refined engine for 12.5 lakhs with 6 air bags, why should I spend 14 lakhs for 2 air bags When I can get venue top end for 13 lakhs where you have same 1litre turbo engine of same power 118 and same torque of 172 with 6 airbags, why should I buy your car with 2 air bags Is it because you have come to India before Mahindra, is it because you have more brand and service centers than Hyundai in India, is it because you started the suv in India before Eco-sport. extremely disspointed with completely baseless pricing.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్

      2

      కంఫర్ట్ & స్పేస్

      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)

      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      8
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • Excellent car
      2 సంవత్సరాల క్రితం | Ritwick Tripathi
      Buying experience was good, though the waiting period is a pain. Driving experience is awesome, Turbo engine punchy and quite refined, smooth shifts in IMT, getting used to is easy, Looks are superb, Cabin Isolation is very good. Suspension on little stiffer side but not uncomfortable Did a long drive ok 750 kms and it went very smooth and didn't felt exhausted Cons - Slightly costly Glass quality could be better ( not that bad though) No NCAP rating, but build quality is better than seltos.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్

      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్

      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)

      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      8
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • Kia Sonet worse experience
      4 సంవత్సరాల క్రితం | Abhay
      Very Poor all executives of Kia feels they are in the top so People will just buy They had said. just says People should buy it anyway if they want to, somehow Kia must stop this practice
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్

      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్

      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)

      2

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      7
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?