CarWale
    AD

    హ్యుందాయ్ వెన్యూ [2019-2022] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    హ్యుందాయ్ వెన్యూ [2019-2022] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న వెన్యూ [2019-2022] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    వెన్యూ [2019-2022] ఫోటో

    4.5/5

    1618 రేటింగ్స్

    5 star

    68%

    4 star

    21%

    3 star

    7%

    2 star

    1%

    1 star

    3%

    వేరియంట్
    ఎస్ఎక్స్ 1.0 టర్బో ఐఎంటి
    Rs. 11,87,217
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.4కంఫర్ట్
    • 4.5పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.2ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని హ్యుందాయ్ వెన్యూ [2019-2022] ఎస్ఎక్స్ 1.0 టర్బో ఐఎంటి రివ్యూలు

     (12)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Sachin
      I will mention my end to end experience with below points; 1. Went to Kanchan Hyundai showroom in Puttur, DK, Karnataka for enquiry. The staff were very friendly and approachable. 2. Booked for test drive on the same day. Did a 5 km test drive, as soon as I started driving, got the superb feel. The staff explained everything about the car and clarified all my doubt. 3. I went ahead and booked the car SX IMT variant with booking amount of 10000/-. All this happened at my home which made me feel good about their service. 4. I asked for early delivery to which they agreed, got all the paper work completed and vehicle was delivered within 30 days. I liked the delivery experience as well. 5. Coming to drive feel and dynamics, the car perform beyond expectations. The gear change on IMT is very smooth. I have done random shifting to check for jerks and to my surprise nothing really happened. Engine rev matching is so smooth that there is no jerk at all. The car picks up even in 2nd gear from dead stop. Acceleration is linear due to automatic clutch. 6. Headlights are one of the best, halogen projector does good job of illumination of road. I drove at night with fog lamps switched on and I was able to see the road clearly. Cornering headlamp are another value add which helps in seeing the roads clearly while taking a turn. 7. I have driven hard and light on throttle. The worse city mileage is 12kmpl and best city mileage is 14kmpl. While worse highway mileage is 16.5kmpl and best highway mileage is 21kmpl. 8. Interior is decent enough and fit and finish is good as well. 9. Driver and passenger seat is very comfortable, while back seat is fair. 10. Infotainment system has 8" touch display which is responsive and there is no lag felt at all. Speaker are decent with crisp tweet and deep bass. 11. Driver cluster is very well designed with all the information up front. Cluster brightness adjust is a nice touch. While driving in pitch black night you can lower cluster brightness to help you concentrate on road and reduce irritation to eyes. 12. Air conditioning is very powerful and cools the cabin within minutes. This is true for hot and humid climate as well. 13. Defogger works well and helps clear the front and rear windshield fog. 14. Boot space is good enough for a family of 5. 15. First service was really good at the same place, service engineer noted all the points I mentioned and executed the same. Zero charge for first service as it was all about inspecting the car and tuning. Now the below are some of the improvement area; 1. Hill hold should be a must for SX IMT variant because clutch is not under driver control and using handbrake to hold the vehicle uphill is tricky for newbies. 2. This car is not for track drivers and enthusiastic people. You can't hard accelerate the car. There is no wheel spin on tarmac. 3. The drawback of linear acceleration is that you feel very much underpowered while driving at lower speed and lower rpm range. 4. Turbo lag can be felt very much by experienced driver. 5. I felt that turbo boost is lost all of a sudden while driving at 3rd gear with hard throttling, might be due to opening of waste gate early. This is accompanied by a sudden loss of power. 6. Suspension is hard enough to feel each and every bumps and potholes on road. If you come across a pothole at high speed then a loud thud can be heard inside the cabin. Nothing to worry. Overall I love this car and I recommend this for a excellent buy. Thanks for reading my post.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      18
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | santosh prasad
      Excellent car. Very easy to handle for new drivers. Very smooth on highways and overall happy with the purchase. Gear shifting is very easy and your left leg can rest now. Smooth drive on city roads. Will help a lot in bumper to bumper traffic on city roads. The drive experience is better than AMT for sure.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      15
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Shubh Saxena
      The vehicle delivery took a lot of time (2-3 months from booking) but the wait was worth it. Power packed, great look as well as comfortable driving experience. Not serviced yet but in case any issues arises in the car during the initial year, you can openly claim for warranty as well as get your car covered at no extra code.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      3
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Sanjay kukreja
      Car was good but back seats are not comfortable for long journey leg space is less. If you want it for long drive go for this car but if uh want for city please change your mood and go for maruti or other.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      2

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Ramaswamy
      1. Buying Experience - I bought this from KUN Hyundai - Anna Nagar Chennai Showroom. They delivered me with in a week for the model and color which i asked. They are so friendly particularly thanks to the sales team. 2. This is my first car and it took only 2 days for me to get into control. 3. Pros - Worth for Money spent and very nice driving experience in long and short trips inside and outside city. Cons - Mileage is low, tyre pressure monitor not there and No alloy wheels.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      3
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Niteesh kumar
      IMT is superb. In automatic gears, we face some problem in overtaking on highway. But this technology is best for city drive and highways as well. Super driving experience with a nice look. Interiors look very good. Only cons us leg space on rear seat for height person.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Ajay Krishnan
      Hyundai Venue is a special CUV. Because it's bigger than all the other CUVs. It always looks like an SUV. So I didn't know whether it is an SUV or CUV. We can pleasantly say it as a younger brother of creta. This vehicle is very easy to drive especially imt variant. An outsider can't even think about riding this imt variant. But if anybody took a test drive once everyone will like it. While driving manual gear cars, the clutch will make you tired while a long journey. Unpredictable phenomenons like traffic jams, highway tolls, etc will make us suffering from the use of the clutch. In those times we will think about an AMT, CVT, Torque converter, dual-clutch DCT, etc. But those vehicles won't give us happiness while shifting the manual gears. But now the Hyundai introduced the new technology which cheers the young riders. And it is IMT transmission. It is very easy to ride, at first we will get some fear, we confuse and tried to apply the clutch. But all these miracles will only stay for a few minutes. After that, it's time to ride the next-generation vehicle. The new Hyundai Venue looks amazing, well-cut sharp edges and fantastic colours will give a special identity to the car. If we think about the interiors, we could see the next-generation features in it. As we know that the Hyundai venue had brought a lot of features which other cars in the same segment still doesn't have. If we think about service and maintenance. Hyundai is one of a brand which provides vehicle service in an affordable price. Mostly all showrooms would maintain a good contact with customers. If we think about pros, there are many pros. Sunroof, power, more features, Hyundai bluelink technology, etc. The only problem is, I cannot classify this car as an SUV. It is better to include this in the list of a CUV
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Shiv kumar
      Nice nice nice nice nice nice nice nice nice nice nice nice everything is superb one should have purchased this car and enjoy life with family. Venue Imt is a better choice if you want automatic.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Rahul Agrawal
      1. From buying experience to customer care (post sales service) is looking good. 2. Feature price point, reliability, finish and all are good. 3. Deducting one star because of all known standard issues like retelling noise from door while playing music on mid to higher volume, weak front lights. No ncap or safety rating to compare for Indian model. A lot of times noise comes when I apply reverse gear while starting the car. At last stiff suspension.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Raj
      Absolute worthy... purchased it weeks back, could nt go for a big trip but it looks good and gear shifting is smooth. Interior looks pretty.over all worthy to purchase.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?