హ్యుందాయ్ సాంత్రో జింగ్ [2008-2015] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న సాంత్రో జింగ్ [2008-2015] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
gls
gl
ఎక్స్పి
xg
ఎక్స్ఎస్
gl ప్లస్
ఎక్స్ఎల్ ఈఆర్ఎల్ఎక్స్ - యూరో iii
ఎక్స్ఓ ఈఆర్ఎల్ఎక్స్ - యూరో iii
జిఎల్ఎస్ ఎల్పిజి
జిఎల్ఎస్ (సిఎన్జి)
జిఎల్ ఎల్పిజి
జిఎల్ఎస్ ఆటోమేటిక్
నాన్-ఎసి
ఎక్స్ఎల్ ఆటోమేటిక్ ఈఆర్ఎల్ఎక్స్ - యూరో iii
xk (నాన్-ఎసి) ఈఆర్ఎల్ఎక్స్ - యూరో iii
ఎక్స్జి ఆటోమేటిక్ ఈఆర్ఎల్ఎక్స్ - యూరో ii
ఎక్స్ఎల్ ఈఆర్ఎల్ఎక్స్ - యూరో ii
ఎక్స్జి ఈఆర్ఎల్ఎక్స్ - యూరో iii
జిఎల్ (సిఎన్జి)
కేటగిరీలు (5 లో)
Exterior is very stylish with beutiful head lamp and tail lamp. Radiator grille is stylish in design. We choose Maharaja red with metallic paint. Colour is very beautiful. Car's shape is beautiful.
Interior (Features, Space & Comfort) Spacious and beautiful interiors. Large Boot space in the front and rear positions. Foldable rear seat is very useful. Air conditioner is very much effective. Road is clearly visible through front and sides of the car from the driver seat. Front Power windows are good.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is very silent in sound with marvellous pick up because of 1086cc. Gear shifting is very smooth. Engine area is very neatly arranged with clean finish with all security measurements.
Ride Quality & Handling Very comfortable and controllable. Brakes are superb. We can control the car with easily. Smooth driving.
Final Words It is best car to purchase for small family who wants stylish,comfortable and best in pick up. I recommend this car to buy.
Areas of improvement All areas are satisfied. Rear power windows are missing.😎
Car is good in style. It's front disc brakes are very accurate. We can get good control on the car.No commentఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
Exterior Not bad at all for a decade old model.
Interior (Features, Space & Comfort) Very good for price. Everybody knows about beautiful interiors, front power windows and that RPM meter is a bonus. I bought Santro for the interior space it provides..Specially headroom.
However, I have to keep driver's seat right at the bag to feel comfy while driving. SO I am not sure if very tall people would like it. I am 5 feet 8 inches.
Rear seat very comfy to. however might have to compromise with the legroom if the driving seat is right at the back.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I sometimes feel lack of power on highways when it comes to overtaking. But I have mostly driven big cars (1.6 and 1.8 litres). So, maybe thats just me. Otherwise good for a small car. Another good thing I have noticed is the low end torque.
Its pretty good. Santro doent ask for lower gear shift if you are driving at low speeds on higher gears but this is not the case with estilo or wagonR where you constantly need to put the gear down if you are driving slow. 4 CYLINDER 1.1 LITRE ENGINE ADVANTAGE OVER 3 CYLINDER 1 LITRE K10 ENGINE STILL COULD BE NOTICED.
I am specially wring this review to let everybody know about the fuel economy. I bought new santro xing gl (petrol) in september 2009. My only concern has been the fuel economy eversince.
Upto around 5000-6000 kms the average was ridiculous .. was getting around 10.5 km/l city to 14km/l max on highways.
Then ataround 8000 kms it was doing around 450 to 470kms per 30 litres fuel... that is 15kms to 15.5kms per litre.
After around 9500 kms i checked it was slightly highr at 16.5kms/litre. I was happy with it then.
But now I am surprisingly happy with the fuel economy. Eversince, car has done over 11400 kms, it is running 550kms per 30-31 litres fuel.
Eventually, I am now getting 17.8 to 18.1 kms/ litre (with aircondition on most of the time).(80 % highway driving) I am now really happy with the fuel consumption of the car.
SO FOR MOST USERS OF SANTRO, I WOULD SAY. WAIT TILL IT DOES OVER 10000 KMS. THE FUEL CONSUMPTION WILL IMPROVE SIGNIFICANTLY.
Gearbox not bad in comparision to its rivals. Small gear shift. May not be as smooth as new generation hyundai cars.
Ride Quality & Handling Ride quality is good, city driving is easy. Though santro is a small car , the comfort and handling on highway is very good. Car is very stable for its small size on highways. you can drive with confidence. Suspension in a bit softerthan most suzuki cars , hence smooth. However. sometimes you will ntice that the car throws rear passenger on bumps .
Final Words Satisfied with the car. Its a good package if you still like the looks of the car after over a decade. Good enough for its price. Buyers can think about it over Wagon R and Zen estilo
Areas of improvement Those keyholes on the doors would look a bit better if mounted a bit higher. The dash board needs to have more space to keep water bottles and stuff. Also the door handles look a bit dated. We look forward to a common rail deisel engine if Hyundai continues to make this car.
Good decent style, interiors, fuel economy , space, smooth, stable at high speeds, great handlingNot enough power to overtake , i wish the key holes were located a bit higher , bumpy rear sometimesఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు | మైలేజ్18 కెఎంపిఎల్ |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
Exterior Good looking.
Interior (Features, Space & Comfort) The leg room space is to small where if we adjust it the rear seat will not be having any space.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Great engine, the pick up is nice.
Ride Quality & Handling Excelent.
Final Words Value for money but for heavy persons the interior space will matters where the music system centeral panel board lenght will hit your knees and when you move to the top gear the engine perfomence is satisfied.no need to change the gears frequently where in the third gear also it will take instent pick up .breaks are good ,stearing will be handy no need of second thought (as for my concern )to invest 4.5 lacks (aprox) in this segment.the ground clearence is awesome no worry's about the speed breakers even the car is fully loaded . the height of car is good no need to bend down your keens while step in to the car.
Areas of improvement The centeral panel board lenght must be reduced.
Good pick up ,easy to drive in busy roads tooThe leg room is poorఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్13 కెఎంపిఎల్ |
Exterior
Exterior is dated but car looks great with the new grills
Interior (Features, Space & Comfort)
front seats are spacious . Good boot space and legroom for the rear seat is felt inadequate.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
1086 CC hyundai engine is a gem. Its very powerful. The car has very nice pickup. Shifting of gear is very smooth. I have driven only 1500 kms since purchase on 13 Jun 14. It is returning 14 kmpl in city with all time ac on.
Ride Quality & Handling
Driving santro in city traffic is very easy.
Final Words
I have purchased santro from haryana in last month. I m writing this review after 1500 kms. The car is excellent in this price range. I love my first car . My Santro
Areas of improvement
Door opening handles should be of body colour and new like celerio and swift. Instrument panel should also be modified with certain essential things like rpm gauge, distance to empty and average fuel consumption.
engine performance, looks and spacenothing
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |