హ్యుందాయ్ ఇయాన్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ఇయాన్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
ఎరా +
మాగ్నా +
స్పోర్ట్జ్
డి-లైట్
డి-లైట్ + ఎల్పిజి [2012-2015]
డి-లైట్ +
ఎరా + ఎస్ఈ
ఎరా [2011-2012]
మాగ్నా [2011-2012]
మాగ్నా + ఎస్ఈ
మాగ్నా ఓ [2011-2012]
ఎరా + ఎల్పిజి
డి-లైట్ o [2011-2012]
మాగ్నా + ఎల్పిజి [2012-2016]
డి-లైట్ + ఎయిర్బ్యాగ్
ఎరా + ఎయిర్బ్యాగ్
1.0 కప్పా మాగ్నా + [2014-2016]
1.0 కప్పా మాగ్నా (o) ఎయిర్బ్యాగ్
మాగ్నా + ఎయిర్బ్యాగ్
1.0 కప్పా మాగ్నా ఎయిర్బ్యాగ్
1.0 కప్పా మాగ్నా + (o) [2014-2016]
ఎరా + ఎల్పిజి ఎయిర్బ్యాగ్
కేటగిరీలు (5 లో)
Exterior is very beutiful like interior designing.
Interior (Features, Space & Comfort) Not much space but it better to travel
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Smooth Driving 22 KMPL mileage .the gear shifting is direct from the engine so a shivering is there but not very tough to shift the gear easy to shift.
Ride Quality & Handling Smooth riding &nice Handling.
Final Words It is my favourite car . i will not sell that car when i will buy another car.
Areas of improvement Interior,Body weight ,Shock,length etc. It is beautiful car withsmooth handling and smooth driving. it;s engine power is 814 cc and It's body weight is less to improve the mileage of the car, So, it have the mileage of 22KMPL.It is like a racing car It's gear shifting is direct from the engine I like that car well, There are somany bad comments . but i am saying that, Don't believ that comments because I have that car.I am using that car till.The dealer's of that car are very friendly with the customers.
MileageComfortness like spaceఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు | మైలేజ్22 కెఎంపిఎల్ |
Exterior
Exterior looks is okay
Interior (Features, Space & Comfort)
Back seat space is congested.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
Its average engine performance, fuel economy is average / gear box is hard.
Ride Quality & Handling
More vibration when driving, gear is little hard to drive.
Final Words
I am using this car for almost 2 and half years, By the experience I would say Please do not buy, Hyndai EON car if you wanted to use the car for long term.
Hyundai 3rd party service centers are not doing good job, I told one of my wheel related problem about a year back they could not able to fix it properly due to that I lost all my 4 tyres.
I complaint this to Hyundai customer but there is no proper action taken / compensation given.
Looking at this poor service and resposibility, I decided not to go with Hyundai cars anymore in my life time.
Areas of improvement
Wheel alignment / Tyre related issues / Gear rod change / vibration inside vehicle
Fuel economy is okayBad wheel alignments / tyre related issues
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు | మైలేజ్16 కెఎంపిఎల్ |
Exterior Classic and sporty outfit. Better than Alto and other 800 CC cars. If you park and just take a look of your car you will feel so proud that you are driving a world class 800 cc version than alto, a-star, spark.
Interior (Features, Space & Comfort) No better car can match the world class interior. Really I love my dashboard, cock pit. handbrake style, seating view. Front view is awesome you can feel like you a driving a Sedan class only if you turn back and see a less spacious rear seat and shake your head like on god could have just a 20 cm bigger in rear. Rear 2 members fits can have jolly ride. Husband, Wife and 2 children on the back will be a beautiful family car. Best car to evade traffic in the cities.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Fuel is awesome, pickup is great, gearbox is bit harder when we compare i10, i20. But it is negligliable. Engine sound and performance is awesome. I have driven the car in the NH5 with a top speed of 135 without any vibrations in the body or interior. They have a build in class body to evade the wind speed and escpae wind concept. But i have driven alto it has a mild vibration when you drive fast. Steering wheel is good and soft.
Ride Quality & Handling Best in class. Don;t buy alto whereas you can buy EON for 20K extra. Lot of people hestitated me buying eon besides going for alto a long thriving car in the industry. But all the who hestitated me is finally in the defeat mode. I made a race in the NH5 with my cousin car (alto), not a race, just proves who's 800 cc car is best. Really i was quite suprise. On the first 6 seconds i have crossed 80 KPH and got a 100 cm lead and have improved the speed close to 140. WOW i felt i riding a airplane. My cousin face gone red. But each one car is the best car in the world.
Final Words Buy EON. Defintely better than ALTO, best than A-star, excellent than Spark. In my list EON stands first in the 800 cc 4 member family car. . I am 95% happy with my first car. The 5% goes to rear steating size.
Areas of improvement Atleast need to increase the rear seat some 15 cm in width. Could have little bit 5 cm high ground clearance. Can reduce the cost up to 15K.
Good Fuel economy, Superior interior, good engine performance, excellent pick up! Style is awesomeRear space is less, Price could be 15K Lessఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్19 కెఎంపిఎల్ |
Exterior
Exterior looks promising and muscular in this budget car
Interior (Features, Space & Comfort)
Interior is well designed and the material used is top notch.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
The Main Cons with this car is Engine, Gearbox and Pickup of the car.
Though I am using a Petrol variant (D-Lite+) we can hear lot of noise from engine as similar to Diesel engines.
There is lot of vibration to the gear box and I personally feel that this is common in all small cars.
Major drawback with this car is when shifting down the gears from 3rd to 2nd, engine feels difficult to get the pick up as required. We need to use the clutch multiple times (atleast twice) for engine to respond. That's a Big minus. I drove Hyundai Xcent as well and observed the same response. This might be the issue across all cars from Hyundai, but I am not sure.
Shifting of Gears is very smooth when compared with its rival - Alto.
Fuel Economy is average.
Ride Quality & Handling
Ride quality is above average and we can't expect more in this segment of cars.
Final Words
Can go for this car if you are :
> New to drive a car
> Purchasing a car for the first time after learning.
Areas of improvement
Need to be improved at the engine side and should feel like we are driving a petrol car but not a diesel car (regarding noise)
Exterior, Interior, Boot SpaceEngine, Gear Box, Pick Up, Noise
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్15 కెఎంపిఎల్ |
Exterior Looks too good, modification can be easly done. Fluedic design is amazing.
Interior (Features, Space & Comfort) Interior looks very stylish, space very less, and dont feel very confortable. Built quality is there. Cant see such build quality in any other similar cars.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine perforance is very poor. Cannot overtake with AC on. Alternate air filter may increase the power. Using this car for past 9 months. so i can clearly says that, those who are lloking for more power, go fot 1.0 litr engine car. Gear is not smooth. Good fuel economy.
Ride Quality & Handling Below average. If it is fully seated, driving is excellent. Other wise car is going on air. Its better to buy magna option or above model if you really want to own this car. Because all other options are having 12" tyre which is not good, if there are 4 people on ride. The back portion of the car will damage or you can chane the rim size and tyre size to 13".
Final Words Not a good deal. Lots to improve in every aspects.
Areas of improvement Engine performance has to be improved. Not able to overtake if the AC is on. Handling is very bad. Other similar cars have much power.
Excellent looks and stylish interiorBad power and noice from steering wheelఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్21 కెఎంపిఎల్ |
10 km/liter avrage in city with a/c and 15 km/ liter in hiway widout a/c. So it is my worst expirince with hundai eon era+ internal space is not so good and after first service I am facing same avrage isue. And compony claim that 21.1 km /liter avrage. So I it was my worst expirince with hundai eon era+.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
Buying experience with trident Hyundai was really great, Hyundai Eon is very easy to drive car, light steering wheel. For my personal choice Eon looking very decent in white colour, simple and style looks, aerodynamic design, neat and clean,814 CC decent power and powerful engine. Compare to other 800cc engine it's much better. Quality of build and materials used is suporb. Finishing and never feel that a basic car. Servicing is much cheaper and effencient. Pros Value for your money Quality build Hyundai service Maintenance Few cons Only ground clearance should be more Headlights lighting should improve.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |