హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] 2.0 sx ఆటోమేటిక్
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఎలంట్రా [2016-2019]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] 2.0 sx ఆటోమేటిక్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/specialVersions/4866.jpg?v=20160823013031&q=40 "హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] 2.0 sx ఆటోమేటిక్")
![హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/22900/Hyundai-Elantra-Right-Front-Three-Quarter-79029.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] కుడి వైపు నుంచి వెనుక భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/22900/Hyundai-Elantra-Right-Rear-Three-Quarter-79032.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] కుడి వైపు నుంచి వెనుక భాగం")
![హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/22900/Hyundai-Elantra-Rear-view-79033.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] వెనుక వైపు నుంచి")
![హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/22900/Hyundai-Elantra-Front-view-79031.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] కార్ ముందు భాగం")
![హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] డాష్‌బోర్డ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/22900/Hyundai-Elantra-Dashboard-79043.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] డాష్‌బోర్డ్")
![హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] డాష్‌బోర్డ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/22900/hyundai-elantra-2016-2019-dashboard78.jpeg?q=80 "హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] డాష్‌బోర్డ్")
![హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] డాష్‌బోర్డ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/22900/hyundai-elantra-2016-2019-dashboard84.jpeg?q=80 "హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా [2016-2019] డాష్‌బోర్డ్")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
2.0 sx ఆటోమేటిక్
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 17.05 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1999 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్4 సిలిండర్, 16 వాల్వ్స్,డీఓహెచ్‌సీ విత్ డ్యూయల్ విటివిటి
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)150 bhp @ 6200 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)192 nm @ 4000 rpm
- మైలేజి (అరై)14.59 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్ఆటోమేటిక్ - 6 గేర్స్, మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4570 mm
- వెడల్పు1800 mm
- హైట్1465 mm
- వీల్ బేస్2700 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్170 mm
- కార్బ్ వెయిట్1215 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఎలంట్రా [2016-2019] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 17.05 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 192 nm, 170 mm, 1215 కెజి , 458 లీటర్స్ , 6 గేర్స్ , 4 సిలిండర్, 16 వాల్వ్స్,డీఓహెచ్‌సీ విత్ డ్యూయల్ విటివిటి , ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్, 50 లీటర్స్ , లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4570 mm, 1800 mm, 1465 mm, 2700 mm, 192 nm @ 4000 rpm, 150 bhp @ 6200 rpm, అవును, అవును (ఆటోమేటిక్ డ్యూయల్ జోన్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, రివర్స్ కెమెరా, లేదు, అవును, లేదు, అవును, 0, 4 డోర్స్, 14.59 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, ఆటోమేటిక్, 150 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ హ్యుందాయ్ ఎలంట్రా ని అన్వేషించండి
రంగులు
Marina Blue
Phantom Black
Fiery Red
Typhoon Silver
Polar White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
రివ్యూలు
- (3 రేటింగ్స్) 3 రివ్యూలు
4.7/5
- Great car. Value of momeyIt is a car that have everything that a person need or it completed all the needed things of every one. It's style ,look is very great . When it goes on road people get the open eyes every time . It have enough space of sitting and laugage purpose . this car is value of money and have great features .రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?0
0 - Auto EnthusiastBuying experience was best. Riding experience was awsome. Looks and performance are speechable as this car is the perfect sedan with lots of features in it and available in different variants. Maintenance depends upon ourselves how we use the car No pros nd cons. According to me this is the perfect sedan at the range me 16 lakh.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00 - Excellent choice for a premium sedanExterior This is a head turner with stylish curves and a coupe like body. Build quality is very good and you can feel it when the heavy doors closed with a thud sound. The LED tail lamps are also very attractive and catches the attention of the people. Interior (Features, Space & Comfort) Primium black finish soft plastic interiors with touches of sliver on the panel and doors looks very classy. Front seats are extremely comfortable but the back seats are slightly tilted at an angle and getting in and out becomes slightly difficult for old people. Ampl headroom for all passengers though. Back seats also lacks thigh support. The rear AC is not very effective in peak summer days in Delhi. Also there are a few minor issues which Hyundai has failed to take care of in this model. 1. Doors don't lock automatically ( no speed sensing locks). 2. Everytime you lock the car through remote, it honks which is irritating and cannot be disabled. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I have a 2.0 L Petrol Automatic which I have driven for 6000 KM. The mileage I could extract in City driving in Gurgaon ( in Eco) mode is between 9-11 Kmpl only which is not as good as my earlier car Toyota Corolla which used to give my 12-13 in city driving. If you drive the car in normal or sports mode, then the city mileage would be around 8.5 to 9.5 max. So not a fuel efficient car in comparison with it's German or Japanese counterparts. Engine Performance is not for the enthusiasts. It likes to be driven in a relaxed manner. HAs a Lenier accelaration in ECO and Normal mode. For overtaking, you have to go to Manual or Sports mode. However the PEtrol Engine is super smooth and noiseless. The cabin is virtually silent and unless you look at the panel, you won't know if the Engine is running or not. The Automatic transmission is standard one and is not as good as the DSG in Skoda or Jetta. Still it gets the job done efficiently and gear shifts are very smooth. Ride Quality & Handling Ride Quality and HAndling have greatly imporved from pervious avtar of Elantra. The car sails through small bumps and speed breakers smoothly. It's quite stable at high speed turns as well. Probably due to an improved suspension and chasis. Final Words HAving driven for 6 months and 6000 KM, I feel this has been a value for money considering other options like Altis, Octavia, Jetta, Cruize and Fluence. With very low maintenance costs against the others clubbed with Stylish exteriers and interiors, this has been a good buy for me. Areas of improvement Not much but would be good if they can somehow improve the Engine performance. The 2.0 L 150 BHP engine really doesn't appears to that much powerful as compared to the likes of Skodas and Jettas.Stylish interiris and exteriors, Excellent ride quality and handling. Super smooth engine ( Petrol)Performance not as good as it's german counterparts.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
4Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్11 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?40
- హోమ్
- హ్యుందాయ్ కార్లు
- ఎలంట్రా [2016-2019]
- 2.0 sx ఆటోమేటిక్