ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] టైటానియం 1.5 టిడిసిఐ
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] టైటానియం 1.5 టిడిసిఐ](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/ford/ecosport.jpg?q=40 "ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] టైటానియం 1.5 టిడిసిఐ")
![ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/97/E4/10836/img/m/Ford-EcoSport-Front-view-18565_l.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] కార్ ముందు భాగం")
![ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/5E/99/10463/img/l/Ford-Ecosport-Rear-view-16977.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/5E/99/10463/img/l/Ford-Ecosport-Rear-view-16975.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/5E/99/10463/img/l/Ford-Ecosport-Rear-view-16974.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/5E/99/10463/img/l/Ford-Ecosport-Rear-view-16973.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/5E/99/10463/img/l/Ford-Ecosport-Rear-view-16971.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/5E/99/10463/img/l/Ford-Ecosport-Rear-view-16970.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వెనుక వైపు నుంచి")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
టైటానియం 1.5 టిడిసిఐ
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 9.78 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1498 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి
- ఇంజిన్ టైప్1.5 లీటర్ dv5 (డీజిల్)
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)89 bhp @ 3750 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)204 nm @ 2000 rpm
- మైలేజి (అరై)22.7 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
- ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్టర్బోచార్జ్డ్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు3999 mm
- వెడల్పు1765 mm
- హైట్1708 mm
- వీల్ బేస్2520 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్200 mm
- కార్బ్ వెయిట్1289 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 9.78 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 204 nm, 200 mm, 1289 కెజి , 346 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , 1.5 లీటర్ dv5 (డీజిల్), లేదు, 52 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్, 3999 mm, 1765 mm, 1708 mm, 2520 mm, 204 nm @ 2000 rpm, 89 bhp @ 3750 rpm, అవును, అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, 5 డోర్స్, 22.7 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 89 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ ని అన్వేషించండి
రంగులు
Kinetic Blue
Panther Black
Sea Grey
Mars Red
Moondust Silver
Chill Metallic
Diamond White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (28 రేటింగ్స్) 28 రివ్యూలు
3.3/5
- Ford EcoSport reviewIt looks amazing and I love it to drive. it's maintenance is very low . I suggest this company should work again here in India. This time the service is not available easily so servicing problem should be solved as early as possible.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశానుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?0
0 - No.1 SUVNice Car because I have been using it for first time and I want this product and I want to buy latest model of this Car it is very much good for you want to buy latest model and I have bought it for in place of my XUV 500.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?21 - My EcoSport My PrideIt was way back in July 2014 where the average monthly sales of this car was 10000 and ford has tasted sucess with this car. Even for a test drive also we had to wait for a week. But the sales guy from TI Ford guwahati was really kind enough to us to give a test drive for 4-5 times before purchasing. And moreover the wait time during that time was 6 months but we booked on June and the sales guy promised to deliver the car within 1st week of July. “Kudos to TI Ford” the delivery was very smooth and so the car is. The body of the ecosport feels so heavy and strong that it takes a jiff on body to open/close the door. The ride and handling is as smooth as silk and the mid range of the 3rd -4th gear of the car is so puncy that it keeps pulling all the way to 4k-5k rpm and you can feel the tubro thats kicking the engine. During that time it was considered as the sexiest SUV in India every one wants to have it parked on their garage. And the USP of the look was the boot lid of the car. Too good..... Now after 4 years and 5 months and running of 60k+ kms it the driving feels the same as the car is being driven form the showroom. The maintenance till now i have spend is around ?25000. Now some of the cons of the car is the plastic quality materials inside the cabin feels very cheap and also the plastic quality of the boot is also very quality. And I think at 2013 also when it was launched the titanium version should have equipped with a rear view camera. And the most important cons of the car is the headlight lacks to provide illumination at night in highway driving. Ford 2013-2015 models were equipped with very low beam headlights. But overall I feel really happy when i drive my ecosport.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
3Comfort
5Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?32
- హోమ్
- ఫోర్డ్ కార్లు
- ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015]
- టైటానియం 1.5 టిడిసిఐ