ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్ vs హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev vs మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా
కార్వాలే మీకు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్ , హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev మరియు మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్ ధర Rs. 11.70 లక్షలు, హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev ధర Rs. 19.04 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా ధర Rs. 10.87 లక్షలు. The ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్ is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్, హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) మరియు మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి. టైగున్ provides the mileage of 19.87 కెఎంపిఎల్, సిటీ హైబ్రిడ్ ehev provides the mileage of 27.1 కెఎంపిఎల్ మరియు గ్రాండ్ విటారా provides the mileage of 21.11 కెఎంపిఎల్.
టైగున్ vs సిటీ హైబ్రిడ్ ehev vs గ్రాండ్ విటారా ఓవర్‍వ్యూ పోలిక
| కీలక అంశాలు | టైగున్ | సిటీ హైబ్రిడ్ ehev | గ్రాండ్ విటారా |
|---|---|---|---|
| ధర | Rs. 11.70 లక్షలు | Rs. 19.04 లక్షలు | Rs. 10.87 లక్షలు |
| ఇంజిన్ కెపాసిటీ | 999 cc | 1498 cc | 1462 cc |
| పవర్ | 114 bhp | 97 bhp | 102 bhp |
| ట్రాన్స్‌మిషన్ | మాన్యువల్ | ఆటోమేటిక్ (ఈ-సివిటి) | మాన్యువల్ |
| ఫ్యూయల్ టైప్ | పెట్రోల్ | హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) | పెట్రోల్ |
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- BROCHURE
- కలర్స్
- వినియోగదారుల రివ్యూలు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- BROCHURE
- కలర్స్
- వినియోగదారుల రివ్యూలు
స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్
| ఫైనాన్స్ | ||||
- ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
- డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- కెపాసిటీ
- సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
- సేఫ్టీ
- బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
- లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
- కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
- టెలిమాటిక్స్
- సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
- స్టోరేజ్
- డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
- ఎక్స్టీరియర్
- లైటింగ్
- ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
- ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
- మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
బ్రోచర్
కలర్స్
రైసింగ్ బ్లూ మెటాలిక్ | అబ్సిడియన్ బ్లూ పెర్ల్ | నెక్సా బ్లూ | ||
కార్బన్ స్టీల్ గ్రే | ప్రకాశవంతమైన రెడ్ మెటాలిక్ | గ్రాండివర్ గ్రే | ||
వైల్డ్ చెర్రీ రెడ్ | మేటీఓరోది గ్రెయ్ మెటాలిక్ | స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్ | ||
రిఫ్లెక్స్ సిల్వర్ | గోల్డెన్ బ్రౌన్ మెటాలిక్ | ఆర్కిటిక్ వైట్ | ||
కర్కుమా ఎల్లో | లూనార్ సిల్వర్ మెటాలిక్ | |||
క్యాండీ వైట్ | ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్ |
వినియోగదారుల రివ్యూలు
| ఓవరాల్ రేటింగ్ | 4.0/5 3 Ratings | 4.9/5 7 Ratings | 4.6/5 54 Ratings |
| రేటింగ్ పారామీటర్లు | 4.3ఎక్స్టీరియర్ | 4.7ఎక్స్టీరియర్ | 4.6ఎక్స్టీరియర్ | |
4.3కంఫర్ట్ | 4.9కంఫర్ట్ | 4.7కంఫర్ట్ | ||
4.3పెర్ఫార్మెన్స్ | 4.7పెర్ఫార్మెన్స్ | 4.5పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
3.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 4.9ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | ||
3.3వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ |
| Most Helpful Review | A smooth and eco-friendly sedan with advanced features I recently got a chance to test drive the Honda City Hybrid eHEV 2023 and I was very impressed by its performance and features. Here are some of the points that I would like to share about my driving experience, firstly Driving experience, The car was very easy to drive and handle. The hybrid engine was powerful and responsive, delivering a smooth acceleration and gear transition. The fuel economy was excellent, as I got around 25 km/l on average in city traffic. The car also had low emissions, which made me feel good about contributing to the environment. The Honda sensing technology provided a safer driving experience, as it alerted me of any potential hazards or collisions on the road. The car also had a sport mode that enhanced the performance and thrill of driving. Secondly, Details about looks, and performance, The car looked stylish and elegant, with a sleek design and LED headlights. The interior was spacious and comfortable, with leather seats and ample legroom. The boot space was sufficient for my luggage needs. The car had a 7-inch touchscreen infotainment system that supported Android Auto and Apple CarPlay, along with a premium sound system. The car also had a sunroof, wireless charging, rear AC vents, ambient lighting, keyless entry, push-button start, paddle shifters, cruise control etc. Thirdly Pros, Powerful hybrid engine, excellent fuel economy, low emissions, spacious cabin, stylish exterior, and advanced safety features. Finally Cons, the High prices compared to other hybrid cars, limited colour options, and no diesel variant. Overall considering everything I will rate it 4 out of 5. | Best buy Best car of this segment. Lovely look from out side as well as nice interiors. Value for money car. I drove my Grand Vitara Sigma for 100 km on highway with 27.1 Km/l. I was completely surprised to see the performance. My car's first service has been done with 'zero' expanse. Loved the service of Maruti Suzuki. One bad thing i faced that in Sigma variant the back camera fitting was not proper. Over-all best buy. |
మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 8,00,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 16,95,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 9,00,000 |
ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో టైగున్ పోలిక
ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సిటీ హైబ్రిడ్ ehev పోలిక
ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో గ్రాండ్ విటారా పోలిక
టైగున్ vs సిటీ హైబ్రిడ్ ehev vs గ్రాండ్ విటారా పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
- హోమ్
- కార్లను సరిపోల్చండి
- ఫోక్స్‌వ్యాగన్ టైగున్ vs హోండా సిటీ హైబ్రిడ్ ehev vs మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా