CarWale
    AD

    టయోటా హైలక్స్ vs ఇసుజు mu-x vs టయోటా ఫార్చూనర్

    కార్‍వాలే మీకు టయోటా హైలక్స్ , ఇసుజు mu-x మరియు టయోటా ఫార్చూనర్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టయోటా హైలక్స్ ధర Rs. 30.40 లక్షలు, ఇసుజు mu-x ధర Rs. 35.00 లక్షలుమరియు టయోటా ఫార్చూనర్ ధర Rs. 33.43 లక్షలు. The టయోటా హైలక్స్ is available in 2755 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్, ఇసుజు mu-x is available in 1898 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు టయోటా ఫార్చూనర్ is available in 2694 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. ఫార్చూనర్ 10 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    హైలక్స్ vs mu-x vs ఫార్చూనర్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుహైలక్స్ mu-x ఫార్చూనర్
    ధరRs. 30.40 లక్షలుRs. 35.00 లక్షలుRs. 33.43 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ2755 cc1898 cc2694 cc
    పవర్201 bhp161 bhp164 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్ఆటోమేటిక్ (విసి)మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్డీజిల్పెట్రోల్
    టయోటా హైలక్స్
    టయోటా హైలక్స్
    ఎస్‍టిడి 4x4 ఎంటి
    Rs. 30.40 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    ఇసుజు mu-x
    ఇసుజు mu-x
    4x2 ఆటోమేటిక్
    Rs. 35.00 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    టయోటా ఫార్చూనర్
    టయోటా ఫార్చూనర్
    4x2 ఎంటి 2.7 పెట్రోల్
    Rs. 33.43 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    టయోటా హైలక్స్
    ఎస్‍టిడి 4x4 ఎంటి
    VS
    ఇసుజు mu-x
    4x2 ఆటోమేటిక్
    VS
    టయోటా ఫార్చూనర్
    4x2 ఎంటి 2.7 పెట్రోల్
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కార్‍వాలే అభిప్రాయం
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కార్‍వాలే అభిప్రాయం
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
              12.96
              ఇంజిన్
              2755 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1898 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ2694 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              ఫోర్ సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ టర్బోచార్జ్డ్డిడిఐ విజిఎస్ టర్బో ఇంటర్‌కూల్డ్2tr-ఎఫ్ఇ i4 డ్యూయల్ వివిటి-ఐ
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్డీజిల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              201 bhp @ 3400 rpm161 bhp @ 3600 rpm164 bhp @ 5200 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              420 nm @ 1400 rpm360 nm @ 2000 rpm245 nm @ 4000 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              10మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              800
              డ్రివెట్రిన్
              4డబ్ల్యూడి/ ఎడబ్ల్యూడిఆర్‍డబ్ల్యూడిఆర్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్Automatic (TC) - 5 Gearsమాన్యువల్ - 5 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 6BS6 ఫేజ్ 2bs 6
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్టర్బోచార్జ్డ్లేదు
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              532548254795
              విడ్త్ (mm)
              185518601855
              హైట్ (mm)
              181518601835
              వీల్ బేస్ (mm)
              308528452745
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              455
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              577
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              233
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              435235296
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              805580
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              డబుల్ విష్‌బోన్ఇండిపెండెంట్, డబుల్ విష్‌బోన్, కాయిల్ స్ప్రింగ్స్, గ్యాస్ షాక్ అబ్జార్బర్స్, స్టెబిలైజర్ బార్స్టెబిలైజర్‌తో డబుల్ విష్‌బోన్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              లీఫ్ స్ప్రింగ్ రిగిద్ యాక్సల్పెంటా-లింక్ సస్పెన్షన్, గ్యాస్ షాక్ అబ్జార్బర్స్, స్టెబిలైజర్ బార్కాయిల్ స్ప్రింగ్ మరియు స్టెబిలైజర్‌తో 4-లింక్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              వెంటిలేటెడ్ డిస్క్వెంటిలేటెడ్ డిస్క్వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్వెంటిలేటెడ్ డిస్క్వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              6.45.85.8
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్అల్లాయ్ వీల్స్అల్లాయ్ వీల్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్అల్లోయ్అల్లోయ్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              265 / 65 r17255 / 60 r18265 / 65 r17
              రియర్ టైర్స్
              265 / 65 r17255 / 65 r18265 / 65 r17

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవునులేదులేదు
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              3 స్టార్ (యూరో ఎన్‌క్యాప్))నాట్ టేస్టీడ్5 స్టార్ (అన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 7 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ మోకాలి, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్)6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)7 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ మోకాలి, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునుఅవునుఅవును
              రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
              అవునుఅవునుఅవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్
              మాన్యువల్ షిఫ్ట్ - ఎలక్ట్రానిక్లేదులేదు
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునుఅవునుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునుఅవునుఅవును
              హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
              అవునుఅవునులేదు
              లిమిటెడ్ స్లిప్ డిఫరెంటియాల్ (lsd)
              లేదులేదుఅవును
              డిఫరెంటిల్ లోక్
              ఎలక్ట్రానిక్లేదులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ లేకుండాకీ లేకుండాకీ లేకుండా
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
              లేదుఅవునులేదు
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (ఆటోమేటిక్ డ్యూయల్ జోన్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ పైకప్పు మీద వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణబ్లౌర్, వెంట్స్ ఆన్ రూఫ్
              మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్బ్లౌర్, వెంట్స్ ఆన్ రూఫ్ , కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్స్బ్లౌర్, వెంట్స్ ఆన్ రూఫ్
              హీటర్
              అవునుఅవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీకో-డ్రైవర్ ఓన్లీడ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునులేదుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              ఎలక్ట్రానిక్ - అంతర్గత మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేఎలక్ట్రానిక్ - అంతర్గత మాత్రమే
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              రివర్స్ కెమెరారివర్స్ కెమెరారివర్స్ కెమెరా
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్రేర్ఫ్రంట్ & రియర్
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              అవునుఅవునుఅవును
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవునుఅవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              అవునుఅవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును2అవును
            • టెలిమాటిక్స్
              ఫైన్డ్ మై కార్
              ఆప్షనల్లేదుఅవును
              జీవో-ఫెన్స్
              లేదులేదుఅవును
              అత్యవసర కాల్
              ఆప్షనల్లేదుఅవును
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గం మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)8 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)8 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్లెదర్‍లెదర్‍
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              అవునుఅవునుఅవును
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునుఅవునుఅవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునుఅవునుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              లేదుబెంచ్బెంచ్
              వెంటిలేటెడ్ సీట్స్
              లేదులేదుముందు మాత్రమే
              వెంటిలేటెడ్ సీట్ టైప్ లేదులేదుకూల్డ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్సింగల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్బ్లాక్/ సిల్వర్చమోయ్స్ / బ్లాక్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్అవునుఅవునుహోల్డర్‌తో కప్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్60:40 స్ప్లిట్60:40 స్ప్లిట్
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              లేదు50:50 స్ప్లిట్50:50 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునుఅవునుఅవును
              కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
              అవునులేదుఅవును
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్అవునుఅవునుఅవును
              మూడవ వరుస కప్ హోల్డర్స్ లేదులేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్క్రోమ్బాడీ కావురెడ్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              ప్లాస్టిక్లేదులేదు
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              అల్డ్రైవర్అల్
              ఒక టచ్ అప్
              అల్డ్రైవర్అల్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              లేదుఅవునుఅవును
              రియర్ వైపర్
              లేదుఅవునుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ క్రోమ్క్రోమ్క్రోమ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్క్రోమ్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్కీ తోవిద్యుత్ తెరవడం మరియు మూసివేయడం
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              లేదుఅవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్లేదుఅవునులేదు
              బాడీ కిట్
              క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రేలేదుక్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే
              రుబ్-స్ట్రిప్స్
              బ్లాక్లేదులేదు
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్లెడ్ ప్రొజెక్టర్లెడ్
              ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
              అవునులేదుఅవును
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజెన్లెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లేదులెడ్లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              లెడ్హాలోజన్ ఆన్ ఫ్రంట్లెడ్ ఆన్ ఫ్రంట్, హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              ఫుడ్డ్లే ల్యాంప్స్
              లేదులేదుఅవును
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్
              లేదుకో-డ్రైవర్ ఓన్లీలేదు
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ లేదులేదుఅవును
              గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్ లేదుఅవునులేదు
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదుఅవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్అనలాగ్ - డిజిటల్అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునులేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునులేదుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునులేదుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవునులేదుఅవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్అనలాగ్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (అవును), ఆపిల్ కార్ ప్లే (అవును)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (అవును), ఆపిల్ కార్ ప్లే (అవును)
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
              టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )898
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునుఅవునుఅవును
              స్పీకర్స్
              686
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              వాయిస్ కమాండ్
              అవునులేదుఅవును
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              లేదులేదుఅవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవునుఅవును
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవునుఅవునుఅవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్నాట్ అప్లికేబుల్నాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              353
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000150000100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            గ్రే మెటాలిక్
            నాటిలస్ బ్లూ
            ఆటిట్యూడ్ బ్లాక్
            సూపర్ వైట్
            బ్లాక్ మైకా
            స్పార్కింగ్ బ్లాక్ సిస్టల్ షైన్
            గాలెనా గ్రే
            ఫాంటమ్ బ్రౌన్
            రెడ్ స్పైనల్ మైకా
            అవాంట్-గార్డ్ బ్రాంజ్
            సిల్వర్ మెటాలిక్
            సిల్వర్ మెటాలిక్
            సిల్కీ వైట్ పెర్ల్
            ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్
            సూపర్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            3.2/5

            26 Ratings

            5.0/5

            3 Ratings

            4.5/5

            89 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.2ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.8ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.9కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            4.6కంఫర్ట్

            4.4పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            4.6పెర్ఫార్మెన్స్

            3.8ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            5.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.2ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.9వాల్యూ ఫర్ మనీ

            5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.4వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Overpriced car from toyota.

            Its overpriced car from Toyota. A pickup truck with approx. 40 lakhs does not sense. Even Isuzu top variant is 30 lakhs. Indians will not be interested for a truck at this price. Truck is the new category in India. So price should be fair. This car is assembled in India not having production line that's why price is so high.

            Amazing Beast... Owning it is a pride..

            Have been owning this amazing beast sine Jul 2018. I must admit that it has earned me great image and respect among the circles. A wonderful machine that I have owned in ages... Always upto the expectations,... Never complained... I am running 113K Kms on my odometer,, but the performance is still the same as day one. Just to let others know,, I haven't changed my tyers yet.... Still having another 30% of tyre life left...

            Extremely Overpriced

            If you want comfort in a 5 seater car with good luggage capacity --- Creta/Seltos. --you save 20 lacs. If you want great safety and ride handling good reliable engine -- Harrier/XUV500 -- You save 20 lacs. If you want specific off-roader --- Thar -- save 25lacs If you want good off-roader and lot of luggage space Insane custom options-- upcoming Isuzu VCROSS -- save 15 lacs Exceedingly Overpriced. with the saving on all other options you can drive and maintain them for 10-15 years of ownership. BUT you got money, no one is stopping you. Don't worry about the 7 seater shit no one can sit there for any off-road situation where this car is meant to go. And if you are sitting 7 good luck fitting in your luggage. The saving on the all above cars is much better to deal than the TOYOTA engine. Plus after the merger with Maruthi Suzuki, they have started building some kind of bodies. Build quality has down. So Sad to see such a great brand taking this route for profit destroying all the trust they build over so many years.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 20,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 15,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 6,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో హైలక్స్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో mu-x పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఫార్చూనర్ పోలిక

            హైలక్స్ vs mu-x vs ఫార్చూనర్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: టయోటా హైలక్స్ , ఇసుజు mu-x మరియు టయోటా ఫార్చూనర్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            టయోటా హైలక్స్ ధర Rs. 30.40 లక్షలు, ఇసుజు mu-x ధర Rs. 35.00 లక్షలుమరియు టయోటా ఫార్చూనర్ ధర Rs. 33.43 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో టయోటా హైలక్స్ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: హైలక్స్ ను mu-x మరియు ఫార్చూనర్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            హైలక్స్ ఎస్‍టిడి 4x4 ఎంటి వేరియంట్, 2755 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 201 bhp @ 3400 rpm పవర్ మరియు 420 nm @ 1400 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. mu-x 4x2 ఆటోమేటిక్ వేరియంట్, 1898 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 161 bhp @ 3600 rpm పవర్ మరియు 360 nm @ 2000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఫార్చూనర్ 4x2 ఎంటి 2.7 పెట్రోల్ వేరియంట్, 2694 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 164 bhp @ 5200 rpm పవర్ మరియు 245 nm @ 4000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న హైలక్స్ , mu-x మరియు ఫార్చూనర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. హైలక్స్ , mu-x మరియు ఫార్చూనర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.