CarWale
    AD

    టాటా సఫారీ vs ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా vs మారుతి సుజుకి జిమ్నీ

    కార్‍వాలే మీకు టాటా సఫారీ, ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా మరియు మారుతి సుజుకి జిమ్నీ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టాటా సఫారీ ధర Rs. 16.19 లక్షలు, ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా ధర Rs. 16.75 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి జిమ్నీ ధర Rs. 12.74 లక్షలు. The టాటా సఫారీ is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్, ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా is available in 2596 cc engine with 1 fuel type options: డీజిల్ మరియు మారుతి సుజుకి జిమ్నీ is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. సఫారీ provides the mileage of 16.3 కెఎంపిఎల్ మరియు జిమ్నీ provides the mileage of 16.94 కెఎంపిఎల్.

    సఫారీ vs గూర్ఖా vs జిమ్నీ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుసఫారీ గూర్ఖా జిమ్నీ
    ధరRs. 16.19 లక్షలుRs. 16.75 లక్షలుRs. 12.74 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1956 cc2596 cc1462 cc
    పవర్168 bhp138 bhp103 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్డీజిల్పెట్రోల్
    టాటా సఫారీ
    టాటా సఫారీ
    స్మార్ట్
    Rs. 16.19 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా
    Rs. 16.75 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    మారుతి సుజుకి జిమ్నీ
    Rs. 12.74 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    టాటా సఫారీ
    స్మార్ట్
    VS
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              సిటీ మైలేజ్ ( కార్‌వాలే టెస్ట్ చేసింది) (కెఎంపిఎల్)
              13.21
              హైవే మైలేజ్ (కార్‌వాలే టెస్ట్ చేసింది) (కెఎంపిఎల్)
              15.29
              ఇంజిన్
              1956 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ2596 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1462 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              కార్యో టెచ్ 2.0లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్F M 2.6 CR CDk15b
              ఫ్యూయల్ టైప్
              డీజిల్డీజిల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              168 bhp @ 3750 rpm138 bhp @ 3200 rpm103 bhp @ 6000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              350 nm @ 1750 rpm320 nm @ 1400 rpm134.2 nm @ 4000 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              16.3మైలేజ్ వివరాలను చూడండి16.94మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              815678
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి4డబ్ల్యూడి/ ఎడబ్ల్యూడి4డబ్ల్యూ డి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్, స్పోర్ట్ మోడ్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              BS6 ఫేజ్ 2BS6 ఫేజ్ 2BS6 ఫేజ్ 2
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్టర్బోచార్జ్డ్లేదు
              ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
              లేదు
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              466839653985
              విడ్త్ (mm)
              192218651645
              హైట్ (mm)
              179520801720
              వీల్ బేస్ (mm)
              274124002590
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              233210
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1200
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              535
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              744
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              322
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              420500208
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              5063.540
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              ఇండిపెండెంట్, దిగువ విష్‌బోన్, కాయిల్ స్ప్రింగ్ & యాంటీ రోల్ బార్‌తో కూడిన మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో 3-లింక్ రిజిడ్ యాక్సిల్ టైప్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              పాన్‌హార్డ్ రాడ్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో సెమీ ఇండిపెండెంట్ ట్విస్ట్ బ్లేడ్పాన్ హార్డ్ రాడ్ & కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మల్టీ-లింక్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో 3-లింక్ రిజిడ్ యాక్సిల్ టైప్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.55.7
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ అసిస్టెడ్ (హైడ్రాలిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్అల్లాయ్ వీల్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              లేదుస్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              235 / 65 r17255 / 65 r18195 / 80 r15
              రియర్ టైర్స్
              235 / 65 r17255 / 65 r18195 / 80 r15

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              లనే డిపార్చర్ వార్నింగ్
              లేదుఅవునులేదు
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవునులేదులేదు
              పంక్చర్ రిపేర్ కిట్
              అవునులేదులేదు
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              5 స్టార్ (భారత్ ఎన్‌క్యాప్)నాట్ టేస్టీడ్నాట్ టేస్టీడ్
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునులేదులేదు
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              లేదుఅవునుఅవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునులేదుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునులేదుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదుఅవును
              ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్
              లేదుమాన్యువల్ షిఫ్ట్ - ఎలక్ట్రానిక్మాన్యువల్ షిఫ్ట్ - లివర్
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునులేదుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునులేదుఅవును
              హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
              లేదులేదుఅవును
              లిమిటెడ్ స్లిప్ డిఫరెంటియాల్ (lsd)
              లేదులేదుఅవును
              డిఫరెంటిల్ లోక్
              లేదురెండు యాక్సిల్లేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ బ్లోవర్, స్తంభాలపై వెంట్స్
              మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్బ్లోవర్, పిల్లర్స్ పై వెంట్స్, అవును
              హీటర్
              అవునుఅవునుఅవును
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునులేదులేదు
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              లేదులేదురివర్స్ కెమెరా
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్రేర్రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              2అవునుఅవును
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)2 మార్గం మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్: పైకి / క్రిందికి)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునులేదులేదు
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్కెప్టెన్ సీట్స్బెంచ్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              బెంచ్లేదులేదు
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్సింగల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              డార్క్ గ్రేబ్లాక్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్లేదుపార్టిల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              60:40 స్ప్లిట్లేదు40:40 స్ప్లిట్
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              50:50 స్ప్లిట్లేదులేదు
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్లేదుఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేలేదుముందు మాత్రమే
              మూడవ వరుస కప్ హోల్డర్స్ అవునులేదులేదు
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బాడీ కావురెడ్బ్లాక్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              అవునుమెటాలిక్లేదు
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమేఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              లేదుడ్రైవర్డ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              లేదులేదుడ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునులేదులేదు
              రియర్ డీఫాగర్
              లేదులేదుఅవును
              రియర్ వైపర్
              లేదులేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బ్లాక్బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్పెయింట్ చేయనిసిల్వర్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్లేదుఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              కీతో ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              లేదులేదుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునులేదుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్లేదులేదుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ లెడ్ ప్రొజెక్టర్లెడ్హాలోజెన్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              లేదుఅవునులేదు
              కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్
              లేదుపాసివ్లేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్హాలోజెన్హాలోజెన్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్లెడ్లేదు
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజెన్హాలోజన్ ఆన్ ఫ్రంట్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునులేదుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునులేదుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదుఅవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              డిజిటల్డిజిటల్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ 2 ట్రిప్స్1 ట్రిప్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునులేదుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునులేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునులేదుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్లేదుడిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునులేదుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునులేదుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవునులేదుఅవును
              టాచొమీటర్
              డిజిటల్లేదుఅనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              లేదుఆండ్రాయిడ్ ఆటో (అవును), ఆపిల్ కార్ ప్లే (అవును)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (వైర్‌లెస్), ఆపిల్ కార్ ప్లే (వైర్‌లెస్)
              డిస్‌ప్లే
              లేదుటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
              టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )97
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              లేదులేదుఅవును
              స్పీకర్స్
              లేదు44
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              లేదులేదుఅవును
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              లేదులేదుఅవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              లేదుఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              లేదుఅవునుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              లేదుఅవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              లేదుఅవునుఅవును
              ఐపాడ్ అనుకూలతలేదుఅవునులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్నాట్ అప్లికేబుల్నాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              332
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              10000030000040000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            Lunar Slate
            బ్లాక్
            Bluish Black
            Stellar Frost
            గ్రీన్
            నెక్సా బ్లూ
            రెడ్
            Granite Gray
            వైట్
            Pearl Artic White
            సిజ్లింగ్ రెడ్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.5/5

            23 Ratings

            4.5/5

            2 Ratings

            2.5/5

            88 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.9ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.6ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.4కంఫర్ట్

            3.3కంఫర్ట్

            4.2పెర్ఫార్మెన్స్

            3.5పెర్ఫార్మెన్స్

            4.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

            2.9వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Godfather of all Suv

            Great driving experience, with great stability, great comfort while riding, while driving safari you wont feel tired because of the great seating comfort, applicable for long trips also.

            Just drive and you will know...

            Outstanding... I'm speechless. This car offers you a great feel that you are in a smart off-roader with 5 doors, providing the best experience for both the driver and rear passengers. There's so many accessories for aftermarket modifications and it's a well-designed car that you can use for daily rides or short and long trips. I think this car is not overpriced, you have to know this car is 4×4.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,25,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 5,65,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 10,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో సఫారీ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో గూర్ఖా పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో జిమ్నీ పోలిక

            సఫారీ vs గూర్ఖా vs జిమ్నీ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: టాటా సఫారీ, ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా మరియు మారుతి సుజుకి జిమ్నీ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            టాటా సఫారీ ధర Rs. 16.19 లక్షలు, ఫోర్స్ మోటార్స్ గూర్ఖా ధర Rs. 16.75 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి జిమ్నీ ధర Rs. 12.74 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మారుతి సుజుకి జిమ్నీ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: సఫారీ ను గూర్ఖా మరియు జిమ్నీ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            సఫారీ స్మార్ట్ వేరియంట్, 1956 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 168 bhp @ 3750 rpm పవర్ మరియు 350 nm @ 1750 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. గూర్ఖా 3 డోర్ (4-సీటర్) వేరియంట్, 2596 cc డీజిల్ ఇంజిన్ 138 bhp @ 3200 rpm పవర్ మరియు 320 nm @ 1400 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. జిమ్నీ జీటా ఎంటి వేరియంట్, 1462 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 103 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 134.2 nm @ 4000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న సఫారీ, గూర్ఖా మరియు జిమ్నీ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. సఫారీ, గూర్ఖా మరియు జిమ్నీ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.