టాటా కర్వ్ ఈవీ vs ఐచర్ పొలారిస్ మల్టిక్స్

కార్‍వాలే మీకు టాటా కర్వ్ ఈవీ, ఐచర్ పొలారిస్ మల్టిక్స్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టాటా కర్వ్ ఈవీ ధర Rs. 17.49 లక్షలుమరియు ఐచర్ పొలారిస్ మల్టిక్స్ ధర Rs. 2.59 లక్షలు. ఐచర్ పొలారిస్ మల్టిక్స్ 511 cc ఇంజిన్‌, ఇంజిన్ టైప్ ఆప్షన్స్ : 1 డీజిల్ లలో అందుబాటులో ఉంది.మల్టిక్స్ 28.45 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

కర్వ్ ఈవీ vs మల్టిక్స్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

కీలక అంశాలు	కర్వ్ ఈవీ	మల్టిక్స్
ధర	Rs. 17.49 లక్షలు	Rs. 2.59 లక్షలు
ఇంజిన్ కెపాసిటీ	-	511 cc
పవర్	-	9.78 bhp
ట్రాన్స్‌మిషన్	ఆటోమేటిక్	మాన్యువల్
ఫ్యూయల్ టైప్	ఎలక్ట్రిక్	డీజిల్

ఇంకా చదవండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

టాటా కర్వ్ ఈవీ

క్రియేటివ్ 45

Rs. 17.49 లక్షలు

సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర

ఐచర్ పొలారిస్ మల్టిక్స్

ఎఎక్స్ + [2015-2017]

Rs. 2.59 లక్షలు

చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర

కారుని ఎంచుకోండి

కామన్ ఫీచర్లను దాచి ఉంచుతేడాలను హైలైట్ చేయండి

టాటా కర్వ్ ఈవీ

క్రియేటివ్ 45

ఐచర్ పొలారిస్ మల్టిక్స్

ఎఎక్స్ + [2015-2017]

కారుని ఎంచుకోండి

స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్

స్పెసిఫికేషన్స్
ఫీచర్లు
BROCHURE
కలర్స్

స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

ఫైనాన్స్

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)	9
DC Fast Charging	10-80 % : 40 mins, 60 kW charger
AC Fast Charging	10-100 % : 6 hrs 36 mins, 7.2 kW charger
AC Regular Charging	10-100 % : 17 hrs 30 mins, 15 A plug point
ఇంజిన్		511 cc, 2 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి
ఇంజిన్ టైప్		గ్రీవ్స్ g510w iii
ఫ్యూయల్ టైప్	ఎలక్ట్రిక్	డీజిల్
మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)		9.78 bhp @ 3000 rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)		27.1 nm @ 1400 rpm
మాక్స్ మోటార్ పెర్ఫార్మెన్స్	148 bhp, 215 Nm
మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)		28.45మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)	502
డ్రివెట్రిన్	ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి	ఆర్‍డబ్ల్యూడి
ట్రాన్స్‌మిషన్	ఆటోమేటిక్, స్పోర్ట్ మోడ్	మాన్యువల్ - 4 గేర్స్
బ్యాటరీ	45 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్	ముందు యాక్సిల్ వద్ద పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ అమర్చబడింది
ఇతర వివరాలు	రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్, ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ మోడ్

డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

పొడవు (mm)	4310	3235
వెడల్పు (mm)	1810	1585
హైట్ (mm)	1637	1856
వీల్ బేస్ (mm)	2560	2005
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)	190	225
కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )		650

కెపాసిటీ

డోర్స్ (డోర్స్)	5	4
సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)	5	5
వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )	2	2
బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )	500	418
ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )		11.5

సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్	కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెంట్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్	హైడ్రాలిక్, మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
రియర్ సస్పెన్షన్	డ్యూయల్ పాత్ స్ట్రట్‌తో ట్విస్ట్ బీమ్	హైడ్రాలిక్, డబుల్ విష్‌బోన్
ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	డ్రమ్
రియర్ బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	డ్రమ్
మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )	5.35	3.93
స్టీరింగ్ టైప్	పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)	మాన్యువల్
వీల్స్	స్టీల్ రిమ్స్	స్టీల్ రిమ్స్
స్పేర్ వీల్		స్టీల్
ఫ్రంట్ టైర్స్	215 / 60 r17	155 / 80 r13
రియర్ టైర్స్	215 / 60 r17	155 / 80 r13

ఫీచర్లు

సేఫ్టీ

ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్	80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
పంక్చర్ రిపేర్ కిట్	అవును
ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్	5 స్టార్ (భారత్ ఎన్‌క్యాప్)
ఎయిర్‍బ్యాగ్స్	6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)
రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్	అవును	లేదు
టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)	అవును	లేదు
చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్	అవును	లేదు
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్	అవును	లేదు

బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)	అవును	లేదు
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)	అవును	లేదు
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)	అవును	లేదు
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)	అవును	లేదు
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్	అవును	లేదు
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)	అవును	లేదు
హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్	అవును	లేదు

లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్	అవును	లేదు
సెంట్రల్ లాకింగ్	కీ లేకుండా	లేదు
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్	అవును	లేదు
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్	అవును	లేదు

కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్	అవును
ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్	ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్‌
ఎయిర్ కండీషనర్	అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)	లేదు
ఫ్రంట్ ఏసీ	ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
రియర్ ఏసీ	బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్
మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్	లేదు
హీటర్	అవును	లేదు
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్	అవును	లేదు
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు	మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే	లేదు
పార్కింగ్ అసిస్ట్	రివర్స్ కెమెరా	లేదు
పార్కింగ్ సెన్సార్స్	రేర్	లేదు
క్రూయిజ్ కంట్రోల్	అవును	లేదు
రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్	అవును	లేదు
కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్	అవును	లేదు
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్	టిల్ట్	లేదు
12v పవర్ ఔట్లెట్స్	అవును	లేదు

Mobile App Features

ఫైన్డ్ మై కార్	అవును
చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్	అవును
జీవో-ఫెన్స్	అవును
అత్యవసర కాల్	అవును
ఒవెర్స్ (ఓటా)	అవును
రిమోట్ ఎసి: యాప్ ద్వారా ఆన్ / ఆఫ్ చేయవచ్చు	అవును
యాప్ ద్వారా రిమోట్ కార్ లాక్/అన్‌లాక్	అవును
రిమోట్ సన్‌రూఫ్: యాప్ ద్వారా ఓపెన్ చేయొచ్చు / మూసివేయొచ్చు	అవును
యాప్ ద్వారా కారు లైట్ ఫ్లాషింగ్ & హాంకింగ్	అవును

సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	8 మార్గం మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయవచ్చు (సీటు: ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ టిల్ట్: ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్: పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు: పైకి / క్రిందికి)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	6 విధాల మాన్యువల్‌గా అడ్జస్ట్ చేయబడే (సీటు: ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ టిల్ట్: ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్: పైకి / క్రిందికి)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్	4 మార్గం ద్వారా (బ్యాక్‌రెస్ట్ టిల్ట్: ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్, హెడ్‌రెస్ట్: పైకి / క్రిందికి) మాన్యువల్‌గా సర్దుబాటు చేయవచ్చు
సీట్ అప్హోల్స్టరీ	ఫాబ్రిక్	ఫాబ్రిక్
రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్		బెంచ్
ఇంటీరియర్స్		సింగల్ టోన్
ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్	ఫుల్	ఫుల్
ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్	అవును	లేదు
హెడ్ రెస్ట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	లేదు

స్టోరేజ్

డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

orvm కలర్	బ్లాక్	బ్లాక్
పవర్ విండోస్	ఫ్రంట్ & రియర్	లేదు
ఒక టచ్ డౌన్	డ్రైవర్	లేదు
ఒక టచ్ అప్	డ్రైవర్	లేదు
అడ్జస్టబుల్ orvms	ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్	ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు	అవును	లేదు
ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్	బాడీ కావురెడ్	బ్లాక్
ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్		బ్లాక్
డోర్ పాకెట్స్	ఫ్రంట్ & రియర్	లేదు
బూట్ లిడ్ ఓపెనర్	ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్

ఎక్స్‌టీరియర్

రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా	అవును	లేదు
బాడీ-కలర్ బంపర్స్	అవును	లేదు
బాడీ కిట్	క్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే	లేదు

లైటింగ్

హెడ్లైట్స్	లెడ్	హాలోజెన్
హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి	అవును	లేదు
టెయిల్‌లైట్స్	లెడ్	హాలోజెన్
డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్	లెడ్
కేబిన్ ల్యాంప్స్	ఫ్రంట్ అండ్ రియర్	ఫ్రంట్
రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్	అవును	లేదు
హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్	అవును	లేదు

ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

క్షణంలో వినియోగం	అవును	లేదు
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్	టిఎఫ్ టి	అనలాగ్
ట్రిప్ మీటర్	2 ట్రిప్స్	1 ట్రిప్
ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన	అవును	లేదు
ఐవరిజ స్పీడ్	అవును	లేదు
డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ	అవును	లేదు
క్లోక్	అనలాగ్	డిజిటల్
తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్	అవును	అవును
డోర్ అజార్ వార్నింగ్	అవును	లేదు
టాచొమీటర్	అనలాగ్	లేదు

ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

ఆండ్రాయిడ్ ఆటో	అవును
ఆపిల్ కార్ ప్లే	అవును
డిస్‌ప్లే	టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే	లేదు
టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )	7
ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్	అవును	అవును
స్పీకర్స్	6	2
స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్	అవును	లేదు
వాయిస్ కమాండ్	అవును	లేదు
gps నావిగేషన్ సిస్టమ్	అవును	లేదు
బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ	ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్	లేదు
aux కంపాటిబిలిటీ	అవును	అవును
ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో	అవును	అవును
usb కంపాటిబిలిటీ	అవును	అవును

మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

బ్యాటరీ వారంటీ (సంవత్సరాలలో)	8
బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	160000
వారంటీ (సంవత్సరాలలో)	3
వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)	125000

బ్రోచర్

కలర్స్

	Pure Grey	రిచ్ రెడ్
	Virtual Sunrise	పురే వైట్
	పప్రెస్టీనే వైట్

మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు

వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 58,00,000

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో కర్వ్ ఈవీ పోలిక

అర్బన్ క్రూజర్ హైరైడర్

Rs. 11.14 లక్షలు

నుండి

ఇప్పుడు సరిపోల్చండి

ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో మల్టిక్స్ పోలిక

కర్వ్ ఈవీ vs మల్టిక్స్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్రశ్న: టాటా కర్వ్ ఈవీ మరియు ఐచర్ పొలారిస్ మల్టిక్స్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?

టాటా కర్వ్ ఈవీ ధర Rs. 17.49 లక్షలుమరియు ఐచర్ పొలారిస్ మల్టిక్స్ ధర Rs. 2.59 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో ఐచర్ పొలారిస్ మల్టిక్స్ అత్యంత చవకైనది.

Disclaimer: పైన పేర్కొన్న కర్వ్ ఈవీ మరియు మల్టిక్స్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. కర్వ్ ఈవీ మరియు మల్టిక్స్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.