కార్వాలే మీకు రెనాల్ట్ క్విడ్, ఫోక్స్వ్యాగన్ క్రాస్ పోలో [2013-2015] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.రెనాల్ట్ క్విడ్ ధర Rs. 4.70 లక్షలుమరియు ఫోక్స్వ్యాగన్ క్రాస్ పోలో [2013-2015] ధర Rs. 7.39 లక్షలు. The రెనాల్ట్ క్విడ్ is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు ఫోక్స్వ్యాగన్ క్రాస్ పోలో [2013-2015] is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. క్విడ్ provides the mileage of 21.7 కెఎంపిఎల్ మరియు క్రాస్ పోలో [2013-2015] provides the mileage of 16.47 కెఎంపిఎల్.
కీలక అంశాలు | క్విడ్ | క్రాస్ పోలో [2013-2015] |
---|---|---|
ధర | Rs. 4.70 లక్షలు | Rs. 7.39 లక్షలు |
ఇంజిన్ కెపాసిటీ | 999 cc | 1198 cc |
పవర్ | 67 bhp | 74 bhp |
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
ఫ్యూయల్ టైప్ | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
ఫైనాన్స్ | |||
మూన్ లైట్ సిల్వర్ | డీప్ బ్లాక్ పెర్ల్ | ||
ఐస్ కూల్ వైట్ | రిఫ్లెక్స్ సిల్వర్ | ||
ఫ్లాష్ రెడ్ |
ఓవరాల్ రేటింగ్ | 4.7/5 26 Ratings | 4.0/5 3 Ratings |
రేటింగ్ పారామీటర్లు | 4.5ఎక్స్టీరియర్ | 5.0ఎక్స్టీరియర్ | |
4.7కంఫర్ట్ | 4.3కంఫర్ట్ | ||
4.5పెర్ఫార్మెన్స్ | 4.7పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
4.6ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 4.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | ||
4.6వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ |
Most Helpful Review | Okay choice Driving experience was not up to mark as we compared with Tata Tiago, Maruti and other entry-level car. Internal space was very good however build quality is not up to mark and not safe car for highway drive | Great Car <p>I bought this car 1 month before & currently done 2100 km.</p> <p><strong>Exterior</strong></p> <p>Cross polo is a rugged version of the normal polo. This car got excellent looks - with</p> <p>1) New type grills</p> <p>2) Front, back & side cladding in high quality plastic</p> <p>3) The alloy wheels is new design and looks really great,</p> <p>4) Alloy roof rails.</p> <p> </p> <p><strong>Interior (Features, Space & Comfort)</strong></p> <p>Some may feel that space is less. Till now i didnt get the feel (i am 170 cm).</p> <p> </p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong></p> <p>Engine is smooth with great gear shift ratio. Turbo is kicked once the odo cross 2000 rpm. Since i drive in city and mostly in B2B traffic, there is nothing to do with power.</p> <p>For long drives, the car is great in terms of stabiliy & handling, builds good level of confidence in the driver. I have read lot of reviews saying that the car is underpowered with the 3 pot engine, but i never had the feel with 4+1 persons. Even while overtaking the car showed some bone.</p> <p>Inside the city, i am getting 14-15 kmpl including crusing in bumper to bumber traffic. For long drives, the car delivers a mileage of 18-19. All the figures are with the AC running.</p> <p> </p> <p><strong>Ride Quality & Handling</strong></p> <p>The suspension is a bit on the stiffer side, but rocks.</p> <p>For long drives, the car is great in terms of stabiliy & handling, builds good level of confidence in the driver. I have read lot of reviews saying that the car is underpowered with the 3 pot engine, but i never had the feel with 4+1 persons. Even while un-planned overtaking i never felt that the engine is 1.2.</p> <p> </p> <p><strong>Final Words</strong></p> <p>The car is really awesome from my point of view. But, some may feel that the same is slightly over-priced.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> </p> <p>The tyres are a great problem for this car. My tyre burst on the 2nd day of purchase, after falling into a ditch, which i had to pay 4000+ from my pocket. The tyres should have been Michellene or Coninental instead of Apollo.</p> <p>The boot space is great, but the same could have been reduced a bit and provide more room for the rear passengers.</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p>Volkswagen's built & quality, looks, exceptional handling, sturdyness, mileage, driveability, brandSpace can be an issue for people with height > 6 feet |
మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,30,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000 |