మెర్సిడెస్-బెంజ్ మేబాక్ జిఎల్ఎస్ vs ఫెరారీ రోమా vs ఫెరారీ పోర్టోఫినో
కార్వాలే మీకు మెర్సిడెస్-బెంజ్ మేబాక్ జిఎల్ఎస్ , ఫెరారీ రోమా మరియు ఫెరారీ పోర్టోఫినో మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మెర్సిడెస్-బెంజ్ మేబాక్ జిఎల్ఎస్ ధర Rs. 3.35 కోట్లు, ఫెరారీ రోమా ధర Rs. 3.76 కోట్లుమరియు ఫెరారీ పోర్టోఫినో ధర Rs. 3.50 కోట్లు. The మెర్సిడెస్-బెంజ్ మేబాక్ జిఎల్ఎస్ is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్, ఫెరారీ రోమా is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు ఫెరారీ పోర్టోఫినో is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. రోమా provides the mileage of 8.9 కెఎంపిఎల్ మరియు పోర్టోఫినో provides the mileage of 8.8 కెఎంపిఎల్.
మేబాక్ జిఎల్ఎస్ vs రోమా vs పోర్టోఫినో ఓవర్‍వ్యూ పోలిక
| కీలక అంశాలు | మేబాక్ జిఎల్ఎస్ | రోమా | పోర్టోఫినో |
|---|---|---|---|
| ధర | Rs. 3.35 కోట్లు | Rs. 3.76 కోట్లు | Rs. 3.50 కోట్లు |
| ఇంజిన్ కెపాసిటీ | 3982 cc | 3855 cc | 3855 cc |
| పవర్ | 550 bhp | 612 bhp | 591 bhp |
| ట్రాన్స్‌మిషన్ | ఆటోమేటిక్ (విసి) | ఆటోమేటిక్ (డిసిటి) | ఆటోమేటిక్ (డిసిటి) |
| ఫ్యూయల్ టైప్ | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- BROCHURE
- కలర్స్
- వినియోగదారుల రివ్యూలు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- BROCHURE
- కలర్స్
- వినియోగదారుల రివ్యూలు
స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్
| ఫైనాన్స్ | ||||
- ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
- డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- కెపాసిటీ
- సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
- సేఫ్టీ
- బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
- లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
- కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
- టెలిమాటిక్స్
- సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
- స్టోరేజ్
- డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
- ఎక్స్టీరియర్
- లైటింగ్
- ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
- ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
- మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
బ్రోచర్
కలర్స్
అబ్సిడియన్ బ్లాక్ | బ్లూ పోజి | బ్లూ పోజి | ||
Sodalite Blue | నీరో డేటోనా | నీరో | ||
సెలెనైట్ గ్రే | రోస్సో ముగెల్లో | బ్లూ టూర్ డి ఫ్రాన్స్ | ||
ఎమరాల్డ్ గ్రీన్ | బ్లూ టూర్ డి ఫ్రాన్స్ | బ్లూ అబుదాబి | ||
హైసింత్ రెడ్ మెటాలిక్ | బ్లూ అబుదాబి | నీరో డేటోనా | ||
Alpine Grey | రోస్సో కోర్సా | బ్లూ మిరాబ్యూ | ||
పోలార్ వైట్ (నాన్ మెటాలిక్) | గ్రిగియో సిల్వర్‌స్టోన్ | రోస్సో ముగెల్లో | ||
రోస్సో స్క్యూడెరియా | గ్రిగియో సిల్వర్‌స్టోన్ | |||
గ్రిగియో అల్లాయ్ | గ్రిగియో ఇంగ్రిడ్ | |||
అర్జెంటో నూర్ బర్గ్రింగ్ | గ్రిగియో అల్లాయ్ | |||
గ్రిగియో ఇంగ్రిడ్ | రోస్సో కోర్సా | |||
గ్రిగియో టైటానియో మెటాలిజాటో | రోస్సో స్క్యూడెరియా | |||
బియాంకో అవస్ | గియాలో మోడెనా | |||
గియాలో మోడెనా | బియాంకో అవస్ |
వినియోగదారుల రివ్యూలు
| ఓవరాల్ రేటింగ్ | 4.5/5 2 Ratings | 4.6/5 10 Ratings | 4.7/5 3 Ratings |
| రేటింగ్ పారామీటర్లు | 4.3ఎక్స్టీరియర్ | 4.7ఎక్స్టీరియర్ | 5.0ఎక్స్టీరియర్ | |
4.3కంఫర్ట్ | 4.4కంఫర్ట్ | 5.0కంఫర్ట్ | ||
3.7పెర్ఫార్మెన్స్ | 4.9పెర్ఫార్మెన్స్ | 5.0పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
3.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 3.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 5.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | ||
3.7వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.1వాల్యూ ఫర్ మనీ | 5.0వాల్యూ ఫర్ మనీ |
| Most Helpful Review | Car dance bouncing feature is excellent It's a brilliant car and so comfortable seats or drive this car better than for long drive and features are excellent work but this car price complicated but other than excellent for any everything car choice. | My drive experience with Roma The Ferrari Roma is an impressive car that offers an exhilarating driving experience, a stunning design, and a powerful engine. its 3.9 L V8 engine gives around 612 HP and I went from 0 to 60 KM/L in around 4 sec on the test track with a top speed of around 199 KM/L, handling was very accurate and responsive, and the interior is high quality and fit for the price as a supercar however maintenance is costly after the 7 year free program. If I have to say any con it will be less rear visibility than other models but it's an exceptional buy and a crowded catcher! | Head turner but not suitable for Indian condition Car engine and name is enough to justify the cost. Though there are heavy tax imposed by Indian government on such luxury sport cars. Good interior and exterior. The only deal breaker for me was Bangalore traffic and bad roads, since it has only 120mm ground clearance. Better I should I buy Creta turbo or Skoda Kushaq. This car is just show-off material, don't have any practical use. If you have money buy Skoda Octavia or BMW and remap it to stage-3. |
మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 3,40,00,000 |
ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో మేబాక్ జిఎల్ఎస్ పోలిక
ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో రోమా పోలిక
ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో పోర్టోఫినో పోలిక
మేబాక్ జిఎల్ఎస్ vs రోమా vs పోర్టోఫినో పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
- హోమ్
- కార్లను సరిపోల్చండి
- మెర్సిడెస్-బెంజ్ మేబాక్ జిఎల్ఎస్ vs ఫెరారీ రోమా vs ఫెరారీ పోర్టోఫినో