కార్వాలే మీకు మెర్సిడెస్-బెంజ్ జిఎల్ఎస్ , టయోటా వెల్ఫైర్ మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎఎంజి e53 క్యాబ్రియోలెట్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మెర్సిడెస్-బెంజ్ జిఎల్ఎస్ ధర Rs. 1.32 కోట్లు, టయోటా వెల్ఫైర్ ధర Rs. 1.22 కోట్లుమరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎఎంజి e53 క్యాబ్రియోలెట్ ధర Rs. 1.30 కోట్లు. The మెర్సిడెస్-బెంజ్ జిఎల్ఎస్ is available in 2999 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్, టయోటా వెల్ఫైర్ is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఎఎంజి e53 క్యాబ్రియోలెట్ is available in 2999 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. వెల్ఫైర్ 19.28 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.
కీలక అంశాలు | జిఎల్ఎస్ | వెల్ఫైర్ | ఎఎంజి e53 క్యాబ్రియోలెట్ |
---|---|---|---|
ధర | Rs. 1.32 కోట్లు | Rs. 1.22 కోట్లు | Rs. 1.30 కోట్లు |
ఇంజిన్ కెపాసిటీ | 2999 cc | 2487 cc | 2999 cc |
పవర్ | 375 bhp | 142 bhp | 429 bhp |
ట్రాన్స్మిషన్ | ఆటోమేటిక్ (విసి) | ఆటోమేటిక్ (ఇ-సివిటి) | ఆటోమేటిక్ (విసి) |
ఫ్యూయల్ టైప్ | పెట్రోల్ | హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) | పెట్రోల్ |
ఫైనాన్స్ | ||||
అబ్సిడియన్ బ్లాక్ | బ్లాక్ | అబ్సిడియన్ బ్లాక్ మెటాలిక్ | ||
Sodalite Blue | Precious Metal | Spectral Blue Magno | ||
సెలెనైట్ సిల్వర్ | ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్ | సెలెనైట్ గ్రే | ||
హైటెక్ సిల్వర్ | Patagonia Red Bright | |||
పోలార్ వైట్ | Opalite White Bright |
ఓవరాల్ రేటింగ్ | 4.7/5 6 Ratings | 4.9/5 9 Ratings | 4.8/5 4 Ratings |
రేటింగ్ పారామీటర్లు | 4.9ఎక్స్టీరియర్ | 4.8ఎక్స్టీరియర్ | 5.0ఎక్స్టీరియర్ | |
4.9కంఫర్ట్ | 5.0కంఫర్ట్ | 4.8కంఫర్ట్ | ||
4.7పెర్ఫార్మెన్స్ | 4.8పెర్ఫార్మెన్స్ | 5.0పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
4.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | ||
4.6వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ |
Most Helpful Review | Mercedes-Benz A sleek and comforting ride with a multitude of features. The car itself is humongous and feels light to drive, and is highly recommended by me. this car is a must to try. | Overall good car I got to use a used car from a car reseller in Delhi. It is a very fast and smooth to drive with no hiccups. Pick-up is fantastic and is quick even on comfort mode. The cockpit is unlike any car I have ever seen. The car has tons of options for customization, Rear seat has poor legroom and overall comfort, while the front seats are comfy. The only con I faced was that the car is hard on tires if you like to drive fast sometimes. |
మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 28,90,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 6,60,000 |