మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఇ-క్లాస్ vs ఆడి s5 స్పోర్ట్బ్యాక్
కార్వాలే మీకు మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఇ-క్లాస్, ఆడి s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఇ-క్లాస్ ధర Rs. 78.50 లక్షలుమరియు
ఆడి s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ ధర Rs. 77.32 లక్షలు.
The మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఇ-క్లాస్ is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు ఆడి s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ is available in 2994 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ 10.6 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.
ఫైవ్-లింక్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్; ట్యూబులర్ వ్యతిరేక రోల్ బార్
రియర్ సస్పెన్షన్
ఫైవ్-లింక్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్; ట్యూబులర్ వ్యతిరేక రోల్ బార్
ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
డిస్క్
రియర్ బ్రేక్ టైప్
వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
డిస్క్
మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
5.7
5.8
స్టీరింగ్ టైప్
పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
వీల్స్
అల్లాయ్ వీల్స్
అల్లాయ్ వీల్స్
స్పేర్ వీల్
స్పేస్ సేవర్
స్పేస్ సేవర్
ఫ్రంట్ టైర్స్
225 / 55 r18
255 / 35 r19
రియర్ టైర్స్
225 / 55 r18
255 / 35 r19
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
అవును
అవును
ఫార్వర్డ్ కొల్లిసిన్ వార్నింగ్ (fcw)
అవును
లేదు
ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (ఎఇబి)
అవును
లేదు
హై- బీమ్ అసిస్ట్
అవును
అవును
ఎన్క్యాప్ రేటింగ్
నాట్ టేస్టీడ్
5 స్టార్ (యూరో ఎన్క్యాప్)
బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్
అవును
లేదు
రియర్ క్రాస్-ట్రాఫిక్ అసిస్ట్
అవును
లేదు
ఎయిర్బ్యాగ్స్
8 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side, Front Center)
10 ఎయిర్బ్యాగ్స్( డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ మోకాలి ముందు, ప్యాసింజర్ మోకాలి ముందు, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్,2 వెనుక ప్యాసింజర్ సైడ్)
రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
అవును
అవును
రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
అవును
అవును
టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
అవును
అవును
చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
అవును
అవును
సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
అవును
అవును
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
అవును
అవును
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
అవును
అవును
బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
అవును
అవును
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
అవును
అవును
ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్
లేదు
టార్క్-ఆన్-డిమాండ్
హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
అవును
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
అవును
అవును
రైడ్ హేఈఘ్ట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
అవును
లేదు
డిఫరెంటిల్ లోక్
లేదు
ఎలక్ట్రానిక్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
అవును
అవును
సెంట్రల్ లాకింగ్
కీ లేకుండా
రిమోట్
స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
అవును
అవును
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
అవును
అవును
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
అవును
లేదు
ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్
ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్
ఎయిర్ కండీషనర్
అవును (ఆటోమేటిక్ ఫోర్ జోన్)
అవును (ఆటోమేటిక్ త్రీ జోన్)
ఫ్రంట్ ఏసీ
రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
రియర్ ఏసీ
టూ జోన్స్, ఫ్రంట్ ఆర్మ్రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
ప్రత్యేక జోన్, ఫ్రంట్ ఆర్మ్రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్, సాధారణ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్
లేదు
హీటర్
అవును
అవును
సన్ విజర్లపై వానిటీ మిర్రర్స్
డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్
క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
లేదు
అవును
వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
ఎలక్ట్రానిక్ - అల్
ఎలక్ట్రానిక్ - అల్
పార్కింగ్ అసిస్ట్
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్
మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా
పార్కింగ్ సెన్సార్స్
ఫ్రంట్ & రియర్
ఫ్రంట్ & రియర్
క్రూయిజ్ కంట్రోల్
అవును
అవును
రిమైండర్పై హెడ్లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
అవును
అవును
కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
అవును
అవును
స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
విద్యుత్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్
టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
12v పవర్ ఔట్లెట్స్
అవును
2
Mobile App Features
ఫైన్డ్ మై కార్
అవును
లేదు
చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్
అవును
లేదు
జీవో-ఫెన్స్
అవును
లేదు
అత్యవసర కాల్
అవును
లేదు
ఒవెర్స్ (ఓటా)
అవును
లేదు
రిమోట్ ఎసి: యాప్ ద్వారా ఆన్ / ఆఫ్ చేయవచ్చు
అవును
లేదు
యాప్ ద్వారా రిమోట్ కార్ లాక్/అన్లాక్
అవును
లేదు
యాప్ ద్వారా కారు లైట్ ఫ్లాషింగ్ & హాంకింగ్
అవును
లేదు
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
16 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back)
3 మెమరీ ప్రీసెట్లతో 12 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ టిల్ట్ ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్, సీట్ ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, కటి పైకి / క్రిందికి, కటి ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ యాంగిల్ పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
16 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back)
12 మార్గాల ద్వారా ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి, నడుము పైకి / క్రిందికి, నడుము ముందుకు / వెనుకకు, సీట్ బేస్ కోణం పైకి / క్రిందికి) + 2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ (హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
6 way electrically adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat base angle: up / down)
2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
ఇ-క్లాస్ vs s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఇ-క్లాస్ మరియు ఆడి s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఇ-క్లాస్ ధర Rs. 78.50 లక్షలుమరియు
ఆడి s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ ధర Rs. 77.32 లక్షలు.
అందుకే ఈ కార్లలో ఆడి s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ అత్యంత చవకైనది.
ప్రశ్న: ఇ-క్లాస్ ను s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
ఇ-క్లాస్ e200 వేరియంట్, 1999 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 201 bhp @ 5800-4000 rpm పవర్ మరియు 320 nm @ 1500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ 3.0 టిఎఫ్ఎస్ఐ క్వాట్రో వేరియంట్, 2994 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 349 bhp @ 5400 rpm పవర్ మరియు 500 nm @ 1370-4500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఇ-క్లాస్ మరియు s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్వాలే బాధ్యత వహించదు. ఇ-క్లాస్ మరియు s5 స్పోర్ట్బ్యాక్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్ని డీఫాల్ట్గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్ని అయినా పోల్చవచ్చు.